4WD rallicrossi volkkarit 80-luvulla?

[Ketsa]

Uusia mageita kuvia Jannen ensimmäisestä pirsistä!

[Pepe]

Kerätään kolehti ja ostetaan tälle kaverille parempi kamera :)

[ARTO]

Projektina ja tekniikaltaan hieno historiaelvytys, mutta ilmeisesti pyöränkulmat vielä vinksinvonksin kiepsahduksen jäljiltä, varsinkin takana.

[Guest jansix]

kamera otetaan mieluusti vastaan, se on puhelimesa surkee. ja äly puhelin on mutta ei osaa/kerkkee opetella sen käyttöä. kiitti taas kuvista Ketsalle!

jannen vene ja kone facebookissa on jotain parempi kuvia. takapyörän paikat määrää tuo porssen taka rungon pätkä minkä ruottalaiset on aikonaan tuonne hitsanneet.

tukivarret on taas porssen ja toki joka kulma tuossa jonnekki on vinksallaan. takarengas/ taka loksu on aina ollu hassun näkösesti tässä autosa. tv janne

[Guest jansix]

kuplalla kierretty hallia menestyksellisesti 7 kierrosta! suhisee, puhisee ja tuhahtelee, ahtopaine tällä hetkellä vain 0.5 baria.  vääntää ja herää alhaalta. ens viikolla saan seos mittarin.

yhdet tulpat pimentyny, säädetty nyt todella rikkaalle. tässä vaiheesa fiilikset korkeella. tv janne

[Guest jansix]

kaverin kuvaama videon pätkä hallin kierrosta löytyy jannen vene ja kone fasebook sivulta. samoin iso kiitos kavereille ketkä on täällä ollut hengessä mukana, tästä on hyvä jatkaa. tv janne

[Ketsa]

Jannelta kuvia lehtijutun auton tämän hetken tilanteesta.

 

 

 

 

 

 

 

[Guest jansix]

sumppu pumpun letkun lähtöjä pähkäilin, kumpi on öljyn tuloputki pumpulle? ja paluu putki sumpulle? kun en ole tuota konetta itte purkunu pois, pitää selvttää.

[Guest jansix]

letkunlähdöt selvillä. aiemmin oli keskustelua mitä motti mahdollisesti sisältää, sisällä oli std mitoilla 82 okrasa akseli, porsse veivit, 94mahle männät ja c45 nokka.  imuvena 42mm/pako sama 42mm. purissuhde oli järisyttävä 8.9! ei ihme että kannet oli vähän pehmenny. purissuhteen tiputin 7.4, alun perin se on ollu lähelle seitsemän. nyt kulutus osat männät/laakerit ja nostajat uusittu. uusi pakosarja vielä paikalleen ja pääsee käynnisteleen.

[Ketsa]

Ennen ja jälkeen katonvaihtoa kuvat Jannelta.

 

 

 

 

 

 

Edited June 26, 2017 by Ketsa

[Guest jansix]

sen verran historiaa selvinny että 4wd kuplalla ajanut alunperin ruotsin Örjan Wahlund. valko sin alunperin, yuotube : 1985 british rallycross grand prix siellä kupla näkyy aIka hyvin, tv janne

[Hanttapuli]

Kai Janne tuo tämän näytille Nallikariin 18.-20. elokuuta? Ei ole matkasta ainakaan kiinni :)

[Guest jansix]

mikä siellä? kokoontumis ajot? tuona viikon loppuna oon kalenterin mukaan kyllä reissussa, ja 12.8 on torniossa ekat kisat, ja sitä ei tiedä onko kunnossa, 20 vuoteen en oo sorakisoja ajanu ja muutenki yks tai kaks kisaa vuodesa.

[Hanttapuli]

FVWA:n kesäkauden päättäjäiset.

 

mikä siellä? kokoontumis ajot? tuona viikon loppuna oon kalenterin mukaan kyllä reissussa, ja 12.8 on torniossa ekat kisat, ja sitä ei tiedä onko kunnossa, 20 vuoteen en oo sorakisoja ajanu ja muutenki yks tai kaks kisaa vuodesa.

[Ketsa]

Jannen uusimmat kuvat

 

 

Edited July 14, 2017 by Ketsa

[Guest jansix]

vielä uudet karbonaatit oviin ja pohjapanssarin teko ja tornion kisoihin vielä kuukausi aikaa. 2kpl 7" leveetä vannetta tarvis?  tässä vaiheesa taas fiilikset korkeella. tv janne

[Ketsa]

Nyt tuli Jannen autosta kunnon kuvia. Hieno peli!

[Guest jansix]

aina joku vastustaa, pakki ei kytkeenny päälle, auto liikku pätkän taakse ja pakki parkasee tyhjää, vika ollut siitä asti ku laatikon ostin. ensin luulin vian olevan kepissä/keppi linjasa kun omatekemät olivat. mutta sain Ketsalta oikeet osat, sama vika edelleen. muutaman kerran kytkeytyny päälle?  nyt ei edes laatikon päästä kytkeenny kunnolla päälle. kyseesä siis SF pyörän kytkyloota(vanha) mutta edellisen omistajan mukaan huollettu. onko vika pakki pyöräsä, vai pakin siirtäjässä? tässä ei ole takalattiaa, mutta laatikossa ei mitään tehtyjä säätöreikiä siirtäjille. vaatii ilmeisesti laatikon purkamisen(koneen irrotamisen) tv janne

[Tutkija]

Perusvika SF-pyörän (nykyisin SSF-Wheels) lootassa kavennettu pakkiratas ei osu kohdalleen vastapuolen kanssa,vaatii lootan purkamisen vian korjaamiseksi kunnolla tai väliaikais korjaamiseksi säätöreiän tekemisen vähintään.

[Guest jansix]

jotain tämmöstä arvelin, että vika on laatikon sisällä. tosiaan ostin lootan huollettuna, eikä sillä ole ajettu kuulemma huollon jälkeen. ilmeisesti kasatessa ei ole sitten sattunu säädöt siirtäjään kohdalleen. no tämmöstä, ku käytettyä ostaa niin ei aina oo priimaa.

[Guest jansix]

kuplalla ajettu yksi tapatumarikas rallisprint lähtö, lippupisteiden 10 ja 11 välillä vetäsin vähän pihalle ja jotenkin se tuli takas tielle,  mutta sammui keskelle tietä. sain käytiin ja pääsin maalin.

hankaluutta aiheutti 2 vaihde joka ei pysy päällä ku pitämällä. samoin jarrut takana ei toiminu ku vasurilla pitämällä painetta. myös hukkaportin jousen lukitus aukesi ja tuolla viimesellä kilometrillä ei ahtoja enää ollut. eli aikapaljon vikoja kolmelle kilometrille. toiseen lähtöön en mennyt vaan  siirryin yleisöön. mutta hauskaa oli ja hyviä juttuja tämänkin palstan tyyppien kanssa, kiva ku kävittä jututtaan. joku lupaili videoo/ kuvaa

kisoista. tv janne

[Gerbiili]

Tässähän se video

 

https://youtu.be/NrWUdBTqXfQ

 

Terveisin pressa

[Guest jansix]

kiitos, hytissä piru vie vauhti tuntu paljo kovemmalta  ku mitä näytti videolla, no seuraavalla kerralla vaihteet pysyy päällä (toivottavasti) ja hukkaportin ruuvi on kiinni. ja painetta  enempi ku puoli kiloa.

[jaketech]

https://www.youtube.com/watch?v=p0Ioe357dEo

[Guest jansix]

semmonen jäi mainitsematta että tuo rakantamani puhallin koppa toimi hyvin, pätkän maalissa öljyn lämpö oli alle 80c astetta. paluu letkassa varikolle se nousi 90 asteeseen. kone ei siis lämmenny liikaa, voin suositella muillekin kevyt ja yksinkertanen rakenne.(piilo mainonta) nyt hukkaportti kunnostettu ja kone ahtaa jälleen kuten pitää. myös takajarrut alkaa olla kunnossa. harmi vain tuo vaihteisto, siihen pitää kerätä inspiraatiota että sen  ja koneen purkaa pois.

[Guest jansix]

tuonne nallikariin päättäjäisiin en pääse, mukava oisi kuppeli ollut tuoda näytille ehkäpä  joskus toiste jonnekin. vaihteistoon pitäisi saada pitempi perävälitys, Ketsan kans tuosta viestiteltiin jos jollain on pitempi ku tuo 4.3 jotain niin saa tarjota! tv janne

[Guest jansix]

Tutkija, kun olet touhunnu noiden sf laatikoiden kanssa enemmänkin niin osaisitko  kertoa mistä mallista kävisi pitempi perävälitys tuohon sf laatikkoon? hommaisin osat valmiiksi kun irrotan tuon laatikon. tv janne

[Tutkija]

No niin Kokemäen Jm-liigafinaali viikonlopusta selvitty kotiin ni kerkiää vastailemaan. Elikkäs kaikki peränvälitykset jälkeen 8/67 mistä vaan harvempi löytyy eli ratkaisevaa on et nelonen on boorituksella ni silloin käypi,ellei joku ole mennyt tekemään muutoksia nelosen ala-akselin rattaaseen. 1300s 1302s 1303s ja uudemmat kokit(1600) mistä löytyy ainakin harvempia välityksiä mitkä käy.

[Guest jansix]

kiitos! palataan asiaan.

[Guest jansix]

saa nähhä millon kerkee tämän kimppuun, uutta  (harraste)rojektia pukkaa talveksi ja tästä pitäs tuo laatikko käyttää pois, no onneksi on pitkä talvi edessä, kupla kesäksi kuntoon/....tai? 

hyvää syksyä palstalaisille, tv janne

[hpa]

Rallitallissa mököttää Venäläinen tai Virtanen.

[Guest jansix]

onpa hyvä että taas on tallessa yksi crossi kupla lisää! itsellä tulossa uusi rojekti talveksi. ja siitä syystä vähän oon miettiny jos tuon oman vanhan Örjanin auton möisi pois jos sille löytäisi oikean ostajan joka jatkaisi(harrastaisi) tästä mihin nyt on tultu, neliveto osat on, vaihdelaatikkoa puuttuu. tästähän joutuu laatikon käyttään pakin ja kakkosen takia pois. sylettää niin vi.....ti kun saman kylän mies tuon laatikon ehyenä ja huollettuna möi...  mutta jos joku innostuu, tässä kappale pohjosmaista crossi historiaa tarjolla, tämmöstä entistä 4wd turbo kuplaa ei lienee monta jäljellä, tästä on minulla ruotsin kortti tallesa. tv: janne

[Guest jansix]

näinhän tässä kävi että kuplan möin. ja hyvin kävi krossi jäi suomeen eikä menny ruottin puolelle. ja vielä asiasta ymmärtävälle VW harrastajalle. parempaa kotia tuskin helpolla oisi löytyny.

nyt kupla saa laatikon kuntoon ja pitemmän perävälityksen. haikee mieli jäi mutta kun autoholisti oon ja seuraavan projektin kimppuun pitää päästä ja perseaukisena jostain on luovuttava näin oli tehtävä. kiitos Kaikille palstalaisille projektin seuraamisesta. palaamme kun Toshiba krossi vw alkaa taas päästä työn alle. tv janne

[metake]

Toshiba krossi vw

[ARTO]

 

Toshiba krossi vw

 

Tälläisistä projekteista Arto tykkää, reipasta kirjoittelua ja kuvia tulemaan.

[Ketsa]

Jansix:in pyynnöstä myynti-ilmoitukset kuvista kopiot tähän ketjuun.

[Guest jansix]

viime viikonloppuna sain savut otettu toshiba crossi vw stä, ekka tietenki savut tuli jakajasta, epähuomiossa maa meni plussaan. ja siitä eka savut! toiset hetken päästä sitte ihan pakoputkesta!

hyvin lähti öljyt kiertään sumpussa ja paineet  nousi startatessa. sitte pensaa konesee ja hirveellä rähinällä kone lähti käyntiin. tämäkin on nyt todella voiton puolella. minulla vielä viimestelyt ja sitte lähtee kupla maalarille. tv janne

[Ketsa]

Muutama kuva vielä tuosta Jannen ex.-pelistä.

 

 

[Guest Durska]

On 7/8/2017 at 11:28 AM, jansix said:

sen verran historiaa selvinny että 4wd kuplalla ajanut alunperin ruotsin Örjan Wahlund. valko sin alunperin, yuotube : 1985 british rallycross grand prix siellä kupla näkyy aIka hyvin, tv janne

Eiköhän Örjanin -85 volsu löydy Norjasta. Kahdella nokka- akselilla?

[arvuuttaja]

Kahdella ja katkaistuilla kutos boxerin kansilla, ainakin kasari/ysäri luvulla Karppisen Ouluun tuoma neliveto muistelisin..

Edited August 14, 2019 by arvuuttaja