Leaderboard

Oho, hups.

Kone on pelannut hienosti kesän. Nostajatkaan eivät ole enää naputelleet niin pahasti kuin alussa, välillä auto on seisonut parikin viikkoa eikä nostajat ole tyhjentyneet. Eli kyllä näiden kanssa pystyy elämään ihan hienosti. Katsastusta varten kävin äsken päästöt mittaamassa ja tämä meni heittämällä päästöistä läpi. Vois vääntää vaikka laihemmallekin. Ainut "murhe" on ollut tyhjäkäynnillä kuuluva kolkotus minkä lähdettä en ole onnistunut paikallistamaan. Ääni ilmestyi hetki sen jälkeen kun olin koneen autoon asentanut paikoilleen. Stetoskoopilla kuunnellen koneesta ei kuulu mistään ylimääräisiä ääniä mutta auton vieressä seisten kuuluu ajoittain selvä sivuääni. Puhallinkoppaa myöten on tullut kaikki purettua ja kuunneltua mutta joka paikasta kuuluu vain nätti hurina kuten pitääkin. Ihan kuin joku resonoisi johonkin. Ongelma on toistaiseksi korjattu asentamalla rokkikoneet autoon :)

Kesäkauden päätäjäiset 2018. Cruising alkaa, aikasen paljon autoja liikenteessä 👍 Vai loppuko limsat jo kaikilta 🤣

Vihdoin ja viimein väri pinnassa. Nyt saa talven kasailla. Keväällä kovaa ajoa. Lähetetty minun SM-N950F laitteesta Tapatalkilla

-65 kuplan tyhjään sisustaan laiteltiin matot tänään.

Kolmosestahan tämä tosiaan lähtee tuolla tavalla kätevästi. Toivotamme onnea, jos vaikka arpaonni osuisi kohdalle.

Tehtiin pikakiinnitys pojun Syncroon kuramopon kuljetustelineelle..nyt pääsee vw:llä syvälle korpeen ..ja kun se juuttuu niin mopolla pois..

No nyt on jo talvi vuonna -66...

Rakkauddenkauhakuormaaja kuittaa että olipa ihana reissu ku neitokin oli ihan innoissaan.. Eka kertaa retkellä.. Oottelee jo vuoden päähän reissua.. Piti jo hätääntyä että eihän joka retkelle änkee. Onneks todistusta liitteessä on että ei ehkä joka kerta pääse mukaan.. Mutta ihana reissu oli silti kuulemma.. EIT: Tuolla todistuksella saa ihan rauhassa ajella ens kesänäkin..

Noniin kai tällekkin täytyy joskus jotain muutakin tehdä kun vaihtaa öljyjä ja tankata. Eli biffin mennessä kankaanpäässä ei oikein meinannut kolmonen mennä enää kunnolla silmään ja pomppasi ulos pesästään. No vaihdelaatikko on tuossa parikesää jo antanut merkkejä että se pitäisi varmaan rempata mutta ajattelin että kos se vielä tän kesän kestäisi. No eihän se sitten koko kesää kestänyt. No cruisingit ja ajelut biffissä meni ilman kolmosta ja paluumatka Raumalle samalla reseptillä kolmosen kyllä sai pesään jos oikein yritti mutta rutisi ja välikaasu piti osua just kohdalle että meni pesään. Ainiin ja tuli vaihdekeppikin katkaistua Jämillä kun koetin kolmosta työntää pesään. Tämä tuli korjattua alle puolituntia kepin katkeamisesta kun löytyi paikallinen paja missä sain kepin hitsattua takaisin kassan. Samalla tajusin että tässähän oli joku lyhyellä vaihtovälillä varustettu keppi. Biffin paluumatkalla just ennen kotikatua en saanut enää ykköstä enkä kakkosta pesään lainkaan. Kolmonen sentään meni pesään ja sillä pääsin kotipihalle kylkintä luistattamalla. Totesin auton alta suoraan vaihteensiirtäjää rämpläämällä että ykkös kakkosen siirtäjä on jumissa ja ei liiku voimallakaan mihinkään. No autoa jäi seisomaan kun ei oikein aikaa tuntunut löytyvän remppaamiseen. Eilen sitten ajoin auton kommosella ja nelosella hallille ja päätin että kyllä tänä vuonna vielä pitää ajella. Ja kun kaikilla laatikkojen remppaajilla joilta kysyin oli myös kiireitä niin kävin hakemassa arpalaatikon kolariautosta. Tai itseasiassa hain koko takarungon kaikkineen. Tämä tosiaan pitäisi olla samoilla välityksillä kuin autossa oleva loota. No jarrut ja vetarit pois ja pitää laittaa stefat ja tiivistesarja tilaukseen ja jos vaikka ens vkl saisi arpalootan paikalle.

Oliko tämä ollut jo täällä? Ei voi kuin ihailla rakentelu ideaa ja toteutusta!

Nostin toiminnassa, piti tehdä pikkaisen sähkötöitäkin että sai kuplan nousemaan ilmaan...

Keittiöremontti etenee pikkuhiljaa...

Kotiverstas pukkaa rullakaasuvivustoa