NO H2O

Jos haluaa askarrella reilulla kympillä saa kiinalaisen yleismallisen anturin varaosapuulaakista...

Pyöriensuuntaus... Ilmeisesti tuo on "sisäänheittotuote", tms. kun ei tunnu pajoja kiinnostavan vanhemman auton pyöriensuuntaus... "Meillä loppuu vm.-85 koneesta tiedot..." Eli selväksi suomeksi sanottuna kun pitäisi hiukan itse miettiä asiaa eikä antaa koneen suoraan huudella mitä pitää milloinkin tehdä ei kiinnosta. Taas pitää avata tallin ovet ja tehdä tuokin itse... Huoh...

Tästä oli juuri tänään toisen harrastajan kanssa juttua... Jos bensan pumpulle nousemisessa on ongelmia niin keula ylös ja Petterin konstilla kaasariin bensaa, näillä eväillä pitäisi lähteä ilmat putkistosta & pumpulta... Huomioitavaa on että bensaletku ei saa osua lämmönvaihtimiin, tms. lämpimiin paikkoihin konetta kiertäessä...

Sullon Sepi päivämäärät sekaisin, huomenna kasataan näyttelyä ja se on auki yleisölle 9.-10.5... ;-) Ai nii... Tervetuloa osastolle jutustelemaan ja kahvittelemaan...

http://www.freetechnics.fi/info/vinkkejae.html Mikan sivuilla on säätöohjetta Weberiin... Voinee periaatteiltaan käydä muihinkin progressiivisiin?

Maadoitus kannattanee huomioda myös... Tein kirppuun 6v sähköt joihin lisäsin jokapaikkaan ylimääräisen maajohdon, nämä maajohdot maadoitin kuten nykyautoissakin yhdestä pisteestä. Mielestäni valoteho parani kaikilla polttimoilla.

Pieni huomio vielä kun ko. mallin vuotavia tiivisteitä vaihdellaan, tulee myös varmistaa paineventtiilin moitteeton toiminta.

Menee hipistelyksi mutta on aivan eri asia imeä nestettä kuin työntää sitä paineella... Ilma nimittäin menee pienemmästä reiästä sisään kuin neste valuu ulos...

Tuota itse käytän jokus noiden etusylkkyjen kanssa kun on ongelmia, ne kun ovat pystyssä suhteessa ilmausnippaan, eli sylinteriin ilmeisesti jää ilmaa nipan yläpuolelle? Kun sylinterin purkaa pois paikoiltaan, laittaa puristimilla kiinni ja kääntää vaaka-asentoon ilma tulee helpommin ulos...

Mulla on tuo biltsun ilmauslaite ja sillä ei kyllä tee yhtään mitään... Parempaan lopputulokseen pääsee hyvin opastetulla joo-joo-miehellä...

Vahva veikkaus ilmalle... Tein kirppuun viime talvena jarrut aivan tyhjästä, uusin melkein kaikki osat joita ei järkevästi saanut puhdistettua tai korjattua. Muun muassa letkut, putket,syltyt,yms. kikkareet tulivat uusia, niitä huonompia tarvikkeita vielä... Todella pienellä työllä tuli hemmetin hyvät jarrut, poljintuntuma on hyvä ja poljin ei missään nimessä painu noin syvälle kuin edellä ultravw kirjoittelee... Itsekin ihmettelin että mitenkäs näin mutta kait sitä remontissa kerrankin voi onnistua?

Eikös Pahkasiassa DIY-palstalla opastettu tekemään kertakäyttökiuas vai grilli puusta? Samaa ajattelutapaa noudattaen tuonkin voinee tehdä vanerista?

Olihan kaikilla Green Card ulkomailla autoillessa? Mikäli "oma" auto autoillessa...

Seppo Seppo... Selvästi kaipaat kolmatta harraste kulkinetta kun jaksat huolehtia jo noin sievästi istuvan lokasuojan korvaamista paremmin istuvalla lokarilla...

http://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/7085187 Löytö! Ollut samassa perheessä uudesta asti. Ajettu n. 75 000 km eli mittari ei ole pyörähtänyt ympäri vielä kertaakaan. Penkin pääliset laitettu uutena. Uusi akku. Käy ja kukkuu hienosti!

Onhan noita... Muitakin kuin volkkareita, ei tosin montaa mutta tuossa yksi.

Onkos tämä nyt sitä moottoripornoa?

Joo... Tällä on helppo poimia postit laatikosta pitkän reissun päätteeksi...

Eikös tuohon akseliin ole olemassa jotain korjauspalojakin? Ainakin hämärästi muistelisin että jotain löytyy? Alex:han voisi näppärästi mallintaa jonkinlaisen korjauspalan tähänkin, vrt. olkatappiakseli?

Toihan näytää hyvältä... Itse en olisi uskaltautunut tuohon ovipellin vaihtoon ollenkaan... P.S. Oli hyvä kun korjasit Petterin Doppelin...

No niin keVWät alkaa kolkuttelemaan ovilla ja ikkunoilla... Missäs sitä parhaat VW-aarteet kaupataan?

Hei se oli just toi... :-) Olisi kiva jos tuon kertomuksen saisi johonkin uudelleen näkymille. Tämä oli niitä ensimmäisiä volkkarijuttuja johon tuli törmättyä ja tänään töihin ajellessa muistui mieleen...

Tää oli suomalaisten toteutus... Olisko ollut tuo 67?

Heh... Ihanaa jankkaamista taas kerran :-) Kauppa syntyy kun ostajan ja myyjän intressit kohtaavat, ei ennen... ei siinä mitään ihmeellistä ole? Jos jotain oikein kovasti tahtoo löytyy siihen myös ne rahatkin tai muut oravannahat tavalla tai toisella.

Nyt kun nuo overhaulinit sun muut autonrestaurointi-viikossa sarjat ovat muotia... Niin olisikohan tuota kertomusta kenelläkään tallessa?