NO H2O

VäyWäy-parkki löytyy kyllä, sisäänajoportilta opastetaan kyllä peremmälle... :-)

Eikös erikoiskoulutus vanhene 10 vuodessa? Meille muistaakseni sanottiin että tuon ko. ajan jälkeen ollaan ihan tavallisia nurmiporia...

No joo... Alkaa tähän jo tottumaan, vanhoista ominaisuuksista päästiin ja saatiin uusia tilalle. Toi henk. kohtaisten liitetiedostojen näkyminen, jonnin joutavien liitteiden pois nakkaamista varten, on hyvä juttu.

Niin jos omat taidot eivät ko. hommaan piisaa niin sähköliikkeet tekevät noita hommia kyllä...

Tjaah... Kannattaako tuolle tehdä yhtään mitään? Hyvä noin... Kaikkia aikailaisten tekemiä korjauksia ei mielestäni kannata korjata, eikä pilkuntarkkaan entisöintiin lähteä, ainakaan tämmöisten hyvin säilyneiden yksilöinen kanssa.

Heh... Ja nohevimmat jenkkiharrastajat eivät huomaa jos pari-kolme pyttyä on pois pelistä, ihmettelevät vain kun ovat saaneet huonoa bensaa pumppuasemilta viime aikoina... ;-)

- nokka ?

Missä kunnossa kone noin yleisesti on? Puristuspaineet? Öljynpaine? Huohottaako?

Ja kankainen suolapussi on kuulemma ollut pop...

Etujarrut ovat hieman kinkkiset ilmattavat suuremman jarruremontin jäljiltä mutta kääntämällä etujarrusylinterit vaaka-asentoon ilmauksen ajaksi olen selvinnyt tuosta ko. urakasta suht koht helposti...

Ilmaa jarruissa...?

Sitruunahappoa käytetään maataloudessa ripulilääkkeenä... Itse olen käyttänyt noin 5-10% liuosta, hieman tarpeen mukaan. Lämpimässä vedessä tapahtuva prosessi on hieman nopeampi kuin kylmässä. Hapotettu kappale kannattaa huuhdella mahdollisimman lämpimällä vedellä, niin että kappale lämpiää kunnolla. Tämä siksi että kuivaminen on nopeampaa, myös kuumailmapuhallin on näppärä laite kappaleiden kuivatuksessa, paineilmaa unohtamatta. Kappale kannattaa käsitellä heti hapotuksen jälkeen ja jos haluaa hifistellä niin kappaletta kannattaa käsitellä hanskat kädessä, ettei turhaan sotke kappaleeseen rasvaa, tms. mitä nyt käsissä milloinkin sattuu olemaan... ;-)

Jossain kohtaa jarruissa on joku jumissa...

xc

Betonimylly ja liina... Sekä sitten sitä hiekoitussepeliä ja vettä sinne tankkiin. Kuuleman mukaan puhdasta tulee...

Tää nykyinen on hyvä... Ei avattareja, ei allekirjoituksia, eikä mitään muutakaan "turhaa" hömppää...

Kai sitä keulaa voi tuossakin säätää mutta itse olen säädellyt sitä niin että keula on ollut pukkien päällä... Joskus olen joutunut ottamaan iskarit irti jommasta kummasta päästä että keula on lähteynyt liikkeelle...

On säädettävä... Noita akselin keskellä olevia mulikoita ruuvailemalla akselia saa säädettyä. Huom! Kumpaakin palaa pitää säätää samassa suhteessa.

Jos on varma että vain tuo koneen päällä oleva suodatin vuotaa niin kyllä tuo remontti onnistuu koneen paikallaan ollessaankin mutta kuten aikaisemmin on todettukin niin parhaimpaan lopputulokseen pääsee kun koneen tiputtaa pois paikoiltaan ja samalla käy koneen pikaisesti läpi uusien muutkin tiivisteet. Tonttia merkkaamattomalla kuplalla on mukavampi ajella ;-)

Ei ole krapula... Kohta pihahommiin, iltapäivällä varmaankin ajelulle?

Heh... Noiden vanhojen ruohonleikkureiden kanssa on tullut pelleiltyä usempikin kesä... Mutta olen huomannut sen että kun suurimmat imuvuodot on saanut kuriin ja kipinän paikalleen niin kyllähän nuo B&B koneet toimivat ihmeen hyvin vaikka käyttö on ihan mitä sattuu. Yleensä olen käyttänyt dieselin ja bensan blandista, sekoitus suhteella ??/?? %, jota olen kaveriltani joskus saanut, samaa lientä käytän osien pesuun... Viimeeksikin taisin saada ko. ainetta 60 litraa... Palaa kuitenkin ihan kohtuullisesti kunhan pikkaisen lämmittää konetta toholla ennen käynnistystä, jenkuakin kannattaa hieman lisätä jottei sammu niin herkästi... Savuaa tosin hieman ennekuin motti lämpiää kunnolla... Hieman huvitti viime syksynä lehtiä kerätessä tuolla edessä työnnettävällä, kun pakari loisti punaisena pimeässä, syösten tulta ja kipinöitä... Silloin olin tosin lorauttanut polttoaineen sekaan hieman jäteöljyä kun kone alkoi vetelemään viimeisiään... Yhdestä koneesta jossa venat olivat siinä pytyn vieressä laskin hieman kantta ja laitoin masinolia reilusti tankkiin -> leikkasi ruohoa ihan hemmetin hyvin kunnes löysi hieman paksumman oksan jonka jälkeen alkoi kilkattamaan niin pirusti ettei uskaltanut ajaa enää metriäkään... Tälle kesällä naapureiden riemuksi olen investoinut kokonaan uuteen leikkuriin... ;-)

Ääni vasemmanpuoleiselle... :-) Vasemman puoleinen ilman konetta, joten ei anna oikeata kuvaa madaltamattomasta splitistä.

Osia kotona hapotellessa kannattaa muistaa sitruunahappo, joka on ehta luonnon tuote, eikä ole kovin kinkkinen käsiteltävä...

http://www.timohapponen.net/ Tuolla jotain ohjeita...