mikko k

Lähestyisin kysymyksellä että voiko huohotusletkutusta olla liikaa? Eikö enempi olisi parempi? Painetta lienee samanverran venakopissa kuin lohkossakin? Emmä toki mitää tästä tiedä.

Noita stefoja tuskin saat rikottua väkivaltaisella koneen asentamisella. Miksi kone oli pois? Remontoitu? Öljyä voi tulla myös esim. jos öljykanavasta on lähtenyt tulppa irti.

Onx tuo pyöreä pytty niinku sumppusäiliö?

Paljonhan noita on maailmalla rakennettu. Kestävyys riippunee enempi ahtojen määrästä ja käytetystä kierrosluvusta. Niin ja tietenkin, onko putket jotkut "vakiot" vai jotkut spesiaalit teetetyt.

Välillä on talliinkin kerinny..

Niin uudet scatit on ainakin bronssi puslilla. Mutta väittäisin silti et mullakin on joskus ollu scatit neulalaakereilla. Voin toki olla väärässäkin.

Scatin sivulla vähän lisäinfoa. http://www.scatvw.com/rocker-arms/

Sanoisin että Scatin vanhat.

Peukut !!

Pianolanka on ratkaisu kun tarvii saada työnnettyä.

Miksi pitää olla IDA jako? Korvaatko kaasarit? IDF olis pienempi kooltaan.

https://www.borlainduction.com/

:-)

E6sen ja Fv460 risteyksessä. Aikalailla siitä on pitänyt ohi ajaa kun suuntaa tapahtumaan.

Jos on seikkailemassa, niin ei kai silloin voi valittaa että on vaikea löytää paikalle... ;-) Ellei mäkkäriä siä huoltiksen ja hotellin nurkalla näy, niin käynti optikolla vois auttaa... 8-)

No ei se nyt kovin vaikeeta ole. Ja tuossa mäkkärin kohdassa on jo kyltit.

:-)

Eipä tuo nyt suuren suuri salaisuus ole.. Tomin vanha kone. Paketti tuli mulle rullaavana ja nyt oon koittanu saada osaset yhteen. Ja lisättyä yhtä sun toista. http://cal-look.no/lounge/index.php/topic,22776.msg306117.html#msg306117

Ajovermeet tuli Summitilta, metanoliauton SFI specseillä. Samat vaatimukset on täällä ens vuonna etanoli / E85 autoissa. Kengät menee myyntiin kun oli liian pienet mulle. Tilasin kyllä 43set, mutta nämä sopii paremmin 42 nron jalkaan. Auto on sen verran pahasti vaiheessa, että tuskin tänä vuonna vielä kerkee ajamaan. Aika ei tod.näk. vaan riitä saattamaan tätä takas baanalle. Mutta yx kuva tähän siitä, näkee kyllä mikä on työn alla. Varmaan menee taas kuva kyljelleen...

Sivuaa tallitapahtumiin... Vielä kun sais kamppeitten lisäksi ajoneuvon kuntoon... Edit: Jätkä meni kyljelleen tabletin kuvassa... prkl. Toivottavasti pahna ei mee vartilla samaan asentoon..

Peukut tälle!

No sehän tuli nopeesti.. ;-D

Ja mikä on iskunpituus?

Millaisia laikkoja sä käytät? Mä kun en oo saanu alumiinilla laikkaa tukkoon.

;-D