Tanhis

Riippuu myös miten avikset on hitsattu mutta myös mieto madallus onnistuu aviksilla harva hampaisilla tarkemmin.

http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/20095-säätöakseli-palloon-ym/ Tuon helpommalla ja halvemmalla madalluksesta on todella vaikea päästä.

Itselläni nyt 2007 tfsi farkku passatti ja käynyt mielessä että jos ostaisikin seuraavaksi 3bg passatin. Mulla ei mitään suuria tekniikka ongelmia ole ollut mutta verrattuna 9vuotta vanhempaan yli 150tkm ajettuun vanhan passattiin niin siinä ei ilmastoinnin läpät kolissut eikä kojelauta narissut. Myös molemmat takaovet on tarvinnut uudesta purkaa kun ulkokahvan vaijeri irronnut pesästään. Ja ovihan ei ole enää koottavissa takaisin orkkiskuntoonsa ilman yli 50€osia kiitokset muovi niittien. Myös pintapelleistä tullut oijotettua kaikenmaailman ihme pikku kolhuja jotka tuntuvat ilmestyvän kuin itsestää auto siis täysin samassa käytössä kuin vanhakin. Ja sit huollettavuus xenonien vaihto oli sellainen yhden illan projekti kun puskuri ja umpiot piti purkaa pois tieltä. Takajarrukamoja ei saa vaihdettua ilman kaapelia ja ohjelmistoa kiitokset sähköisen käsijarrun. Ja tosiaan onneksi ei ole dsg tdi dpf sellaisenkin hankinta kävi mielessä.

Ja sit vielä sellanen että erivuotiset sohvapenkit ei kaikki sovi toisiinsa koska alapään kiinnitystapit on erikokoiset. Vanhemmassa paksummat

Ei ole helppoa (halpaa) tapaa helpompi on korjata takapäätä ylöspäin. Tai no tietty voit napata muutaman jousilatan pois mutta järki siittä on kaukana. 60mm sais helpolla http://www.csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=643619757306&rub1=Front%20Axle&rub2=Spindles&artnr=26541a&pn=0&sort=0&all=

Vähän samanlainen suunnittelun riemuvoitto kuin raitisilmakoteloiden vedenpoisto.

Itse pölläyttäisin noi vielä lasikuulalla jos mahdollisuus siihen on olemassa.

Käytiin kyseisessä kaupassa toteamassa kanssa että hintataso on karannut hiihtokeskusten kauppojen tasolle. Mitta kait kerran vuodessa käyvät uskovaiset pitää paikan pystyssä.

Niin no meillä on tollasella about 15asteen kulmalla oleva harjakatto. Eilen kun kävi nuohooja niin ehdotti jos sinne rakentaisi lapetikkaat ja tason piipun ympärille kun kerran katto on liukas. Oma ehdotus olis että tuu uudestaan kesällä. Saunan hormin pohjan on selkeesti hoitanut menneinä vuosina esimerkillisesti kun imaisi sieltä piipun läpiviennin vanhat villat pohjalta. Siinä on vaan sellanen juttu että 5v sitten rupesin käyttämään eriväristä villaa kun vanha tippui piipun sisään.

Tai haittaako se että jäärata ei ole enää ajokunnossa.

Mikäs sinun mielipide sitten olisi täydellisestä tapahtumasta suomessa.

Styrox koppa ja kauhea kasa kylmäkalleja on ollut mun valinta jo useamman vuoden. Myös supermarketin kala-altaalta tullut haettua jäämurskaa. Leirintäalueilla yleensä vaihtavat sulat kylmäkallet jäätyneisiin tai ottavat ne jäädytettäväksi. Oluet tietty laitetaan kylmäksi ennen reissua ettei kylmäkallet sula samantien. Hiilarijäätäkin tuli joskus koetettua ja jos sitä ei ilmaiseksi jostain saa niin aika kallis tapa saada oluet jäähän.

Puhallettu pelti vetää sitten aika nopeasti pintaruosteeseen eli joku maali pitäisi päälle saada jos levyä ei kosteudelta suojaan saa (kylmässä ruostuu) esim lämpimään sisätilaan.

Porailemaan hitsit auki

Vähän vaikeahan tuosta pienestä kuvasta on rakennetta nähdä mutta oma veikkaus olisi että ylätukivarren kiinnityspiste auton päässä pettää ennen ylätukivartta. Varsinkin jos tukivarsi on kiinnitetty tuohon hepposeen neliöprofiiliputkeen ilman erillisiä vahvistuksia.

Ja ainahan voi vuokrata lasikuitukopin ja vetää sen haluamalleen paikalle.

Koppapäällä varmaankin aika vittumainen homma ei kylläkään mahdoton. Mutta ainakin sisustan joutuu purkamaan pois ja lasit ja kattoverhoilun suojaamaan kipinöiltä. Melkein samalla vaivalla purkaa koko kopan pois päältä ja luultavasti ne lämpökotelot (helmat) on kanssa vaihtokunnossa.

Mikäs hitto toi on? Selkeesti jonkunsortin kamiina mut niinku muuten et hä?

Esim nyt tälläinen tapaus tuli mieleen. http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/19612-osittain-korjailtu-kuplan-kori-66/

Kloorivedessä itse huljuttelisin.

No ei olisi eka pystärin pikkuvikainen koppa kun tuohon rahaan on omistajaa vaihtanut.

Eiköhän ehjiä purkuosiakin voisi löytää sopuhintaan. Varsinkin jos hakee koko kopan kerralla. Saattaa olla jopa halvempi kuin korjauspalan osto.

Karavaanin veikkaus taitaa olla oikein. http://www.coachbuild.com/index.php?option=com_gallery2&Itemid=50&g2_itemId=35186

Ihan arvaus mut olisko papler.

Ja johdot ei ole 180astetta väärin.