metake

Nythän se myrkyn lykkäsi kun piti asentaa kromilistat kojelautaan ja vanhat kumitutit on ihan korppuja ja uusia ei mistään.. Tietääkö joku jonkun paikan mistä moisia saa, tai jos jollain on hyväkuntoisia pehmeitä kumitutteja laatikot pullollaan niin niistäkin saa vihjata. Kyseessä siis nuo samanlaiset kumitutit kuin ovipahvien ja ulkopuolen leveiden kromilistojen kiinnityksessä mutta pienemmät, siis ne jotka tulevat hanskalokeron kannen ja ritilöiden keskellä oleviin reikiin ja joihin kromilistojen kiinnikkeet painetaan. Kuva malliksi:

On kun kaivat ne kannet lyhyillä vetariputkilla olevasta laatikosta, uudemmissa pitkäputkisissa on erilaiset kannet. Tästä poikkeuksena -67 jossa pitkät vetariputket mutta vielä vanhan mallin kannet. Muistaakseni sopiva vuosimalli on siis 65-67, tai sitten 66-67, en muista ihan varmaksi että onko -65 vielä öljynheittorenkailla.

Vakiokaasuttimella seos menee laihalle tasakaasulla ja laiha seos vaatii enemmän sytysennakkoa, ja sen tehtävän hoitaa alipainesäätö. Nykiminen tasakaasulla kertoo usein joko liian laihasta seoksesta tai riittämättömästä ennakosta. Tuo on kohtuullisen helppo testata kääntämällä noin 5 astetta lisää perusennakkoa ja testaamalla että toimiiko tasakaasulla sen jälkee hyvin, jos toimii niin sitten selvittää alipainesäätäjän toiminnan. Jos säätö toimii kuten kuuluukin niin sitten suutinten kimppuun. Sent from my iPhone using Tapatalk

Huomenna tiistaina 29.5. on taas aika kokoontua kahvittelemaan Riihimäelle Ullan Pakariin klo 18:30 alkaen. Tervetuloa :)

Johdot tulee kuten vanhassakin säätimessä, eli se mikä menee vanhassa säätimessä liittimeen B+ menee siihen myös uudessa jne. Siitä tietää että starttimoottori on lopussa, kun se ei enää starttaa. Tosin starttaamattomuus voi johtua hyvin monesta muustakin syystä kuin siitä että startti olisi lopussa, mutta noin pääpiirteittäin sitten kun muut syyt on suljettu pois eikä vieläkään starttaa niin voi olettaa startin olevan lopussa.

Nuo halpis kärjettömät modulit saattaa ottaa itteensä jos on liian pieni vastus ensiöpuolella, 1.2 ohm kuulostaa melko pieneltä..

Onko sulla joku nykyaikainen poppikone asennettuna siihen? Useat soittimet tyhjää akun hetkessä jos heräte on kokoajan päällä, vaikka soitin olisikin sammutettuna.

Verhojen teon kanssa on syytä olla tarkkana.. se on nähty että meinaa mennä koko kesän ajelut pilalle kun verhot ei valmistu ajoissa.. :D

Käy. Puhallinkoppa määrää puhallinpyörän, DH-koppa = leveä puhallin ja ei-DH-koppa = kapea puhallin

Mulla oli joskus muinoin vakio 1600 2-reikä kansilla. Siihen 1-kurkkuiset brosolit + pikkulaippainen kärmes niin dynossa konetehoa 62 hp ja max vääntö 2200 rpm. Oli melko mukava ajettava...

Huomenna 15.5. olisi taas tapaaminen Ullan Pakarilla Riihimäellä klo 18:30 alkaen. Tervetuloa :)

Ei ihan näinkään.. Jos valaisin puuttuu tulee hylky. Jos valaisin ei toimi tulee korjauskehoitus. Sileistä renkaista tulee kyllä ajokielto. Katsastuksen uudet arvosteluperusteet löytyy netistä, siitä näkee miten asiat menee 20.5. jälkeen.

Huh, melko uskomattomat kadulle, 250 kg:n painolla painuu tuuman, eikä taida ghiassa tulla yhdelle takapyörälle edes sitä 250 kg:a?

Vaaka pyörän alle ja siitä katsoo paljonko pyörällä on painoa. Sitten valitsee/päättää halutun joustovaran. Valitusta joustovarasta pitäisi auton painua n. 1/3 osa kun se lasketaan pyörilleen. Tästä liikematkasta onkin sitten jo melko helppo valita sopivan jäykkyinen jousi.

Tämä olis taas myynnissä: https://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/9507552 "Tähän tyyliin rakennetut, on esim saksassa, jenkeissä ihan eri hintaluokan autoja." Tämä pitää kyllä täysin paikkansa, mutta ei ehkä ihan siihen suuntaan kuin myyjä oli sen ajatellut :D

En osaa vastata, veikkaan jonkin tarvikepeilien varsiksi. Joka tapauksessa olisin halukas ostamaan nuo varret ;)

Seuraavan konttorin leimasetä katsoo vuosikatsastuksessa katseltavat asiat, jo kerran muutoskatsastettuihin asioihin ei puututa.

Vaikka on melko monessa tapahtumassa tullut käytyä, niin tätä tapahtumaa en kuvauksen perusteella tunnistanut, tai en ainakaan muista tuollaisessa olleeni. Olisikos mahdollista saada hiukan lisää tietoa, jos vaikka tulisi täälläkin käytyä?

Kartiorullalaakerina 30305

Melkeen ensimmäiseksi veikkaisin laturin sijaintia kirpussa, eli kun se on niin suojattomana verrattuna kuplaan, niin se saa päälleen likaa ja pölyä ja mahdollisesti vettä joka sitten tuhoaa laturin. Sent from my iPhone using Tapatalk

Siinäpä ne vaihtoehdot sitten tulikin jo lueteltua :)

-67:aa on kyllä myös lukollisella apparin puolen kahvalla, mutta nyt selvisi että kaikissa ei ole lukkoa kuin kuskin puolella.

Ja -67:ssa on omanlaisensa kahva, ainakin avaimella oleva. Avaimetonta en ole koskaan tutkinut että onko samanlainen vai ei, vai onko -67 apukuskin puolikin aina avaimella?

Huhun mukaan joku avo...

Pari matkalta napsittua kuvaa. Sateesta johtuen jäi valokuvaaminen vähemmälle.. Riihimäen paraatissa laskin olleen 24 tai 25 harrastevolkkaria. Pidemmälle lenkille kohti Lepaata lähti 10 volkkaria, :)