PZQ

En ota kantaa hintaan, kymppien kaupassa pyöristän seuraavaan kymppiin ja satasien kaupassa seuraavaan sataseen, tingi en koskaan. Kyseinen koneistamo pitää kuitenkin osaltaan kaikkien paikkakunnan yli 20 kiihdytys harrastajien pyörät pyörimässä, ja luulen että kaikille laatu sama 10/10

Moottorikoneistus T & H Aaltonen Mäntsälä, hoiti mulle 2 nostajan pesää kondikseen holkittamalla. Holkituksen jälkeen tälle kesälle tullu kilsoja noin 2000 ja muutamia vetoja maltillisesti 8000rpm. Voisin väittää että onnistui, kopkop-puuta

Tällä hetkellä tämän tauti tilanteen takia ainakin lennot ja lentorahdit 31.10 asti USAsta jumissa. Normi oloissa merirahdit sieltä tänne ollut noin 2kk, ja mutta mulla ei tietoa kulkeeko nekään nyt ? Kaveri tosin pysty lähettämään privaatti postina Texasista viimekuussa viikossa..

Kuinka paljon saa rattia kääntää hammastanko ohjauksella per puoli ?

Itse joutuisin turvautumaan tässä asiassa volkkari harrastajan apuun ----> https://kustomrama.com/wiki/Pekka_Wizzzard_Mannermaa

Luin edelliseltä sivuilta tätä epistolaa, ja nostajien ilmaukseen vinkki: Nostaja lasipurkkiin öljyyn pötköttämään (hillo,kurkkupurkki tms) , purkin kanteen 5-6mm reikä ja normi imurilla alipainetta.. Tsuumaile kuinka ilma kuplii nostajasta pois ---> valmis Edittinä sama idea videon muodossa

Kyllä nyt on yhdelle harrastajalle osumia hieman liikaa ! x-pj.lle tsemiä Jos motti stoppaa täydestä laulusta kerrasta jumiin, niin mitenkähän mahtaa veivinpultit venähtää?

Tavoitteena on, että ajoneuvolain muutokset tulisivat voimaan 1.9.2020, samaan aikaan EU:n autoista ja niiden perävaunuista annetun puiteasetuksen kanssa. https://www.lvm.fi/-/ajoneuvolain-uudistus-lausuntokierrokselle-1029464 Uudessa laissa mielenkiintoisia kohtia nämä tienvarsi katsastus määräykset..Antaisi valtuudet viranomaiselle ajoneuvon koeajoon etc.. Mutta myös paljon turvallisuutta lisäävää esim. Hevoselle ajovalot ja heijastimet jne :)

Tämän kuun loppuun mennessä pitäisi olla julkaistu? https://www.traficom.fi/sites/default/files/media/file/Auton ja sen perävaunun rakenteen muuttaminen ja kaasukonversioiden soveltaminen T-luokalle.pdf

Peugeot 208, Car of the Year 2020 Virallisesti se valittiin noin, mutta omasta mielestä jos tätä vuotta pitäisi kuvailla autolla olisi se kyllä ilmajäähy vw

Eikö toi kiina löpö eperi mahdu vanhan häkäpönttömallin kuorien sisään jos sen ulkonäkö hivelee enemmän ?

38 putkea saa sisämitalla 35 eli tekee sellaisesta puslan laipalle, tai jos haluaa enemmän värkkäillä niin tee uudet 38 J-putket https://www.moposport.fi/u-putki-halkaisija-38mm-taivutus-180-martelius

Koita hakea pieni kokoisia vaikka haulla: Wastegate V-Band

Porscheen saa alkuperäisenä ainakin 5mm & 17mm pultattavia kalikoita, ja itsellä on omassa Cosworthissa orkkis 5mm lätkät. Mulle on ainakin yks hailee katsooko "viranomainen" hyvällä tai pahalla, pääasia että pyörä pyörii

Saman merkin kanssa ainainen lauantai 👌

Pauter keinuihin löyty US-Partsista 16kpl sarja alle 70€, sieltä kannattaa kysyä löytyiskö noihinkin

Kuplapajalta löytyy eu tehtaalla tehtyjä keuloja

Itse myös pahoin pelkään "fvwa asiantuntijalausuntoa", minkä pelkään painottuvan enemmän pussuhousujen vyötärö kumilangan kireyteen.. Itse toivoin ennemmin tehorajojen poistoa myös myöhemmin rakennetuista ja väitän että normi liikenteessä 340hv kupla on turvallisempi kuin 34hv

https://www.camshaftworks.com/

Onko tästä mitään apua? Siis jos löydät missä asennossa kiila on (klo9) niin siitä vertaa olemassa olevaa lovea..

Hyvä Nikke !

Kysy CSP heillä oli ainakin läjäpäin WBX öxytys motteja koneistettavana, saattavat tiedon jopa antaa ? https://www.csp-shop.com/shop/system/en/?func=htmlserv&tmpl=shop_text_win.html&in=formmailer/mailer_form&wkid=28923340484778

Tässä hyvä video miten korjauspeltiä sovitetaan junikseen Saksalaisittain

Lisään soppaan näkökulman Arizonan auringon alta: Bulk oil temperature is the best indication of how hard the fluid is having to work. Temperature measurements elsewhere can be prone to upheat issues eg engine block) or cooling eg the oil filter adaptor is hanging in the engine room airflow and may underread. Sump is always the best answer and is what we always use on engine dyno testing for the best indication of stress on the oil.