Sytytystulpan kierteiden korjaus kannesta ?

[KimmoH]

Mitäs raati sanoo, millä kannattaisi yrittää korjata vai alkaako etsimään suosiolla ehjempää kantta ? 1800:sen isoventtiikannesta nousi tulpan mukana kierreholkki ja kannessa oleva reikä on jo niin piloille mennyt ettei siinä enää tällainen korjausholkki pysy mitenkäänpäin. Ihme ettei tulppa lentänyt pihalle jo konetta käytettäessä. 

Yksi vaihtoehto olisi umpeen hitsaus ja uudet kierteet mutta sekin maksaa vieraalla sen verran että alkaa tehdä mieli etsiä uutta kansiaihiota. Muuten en tätä kierteiden korjausta edes miettisi mutta kun pakopuolet on näistä tullut vinguteltua vaivalla isommiksi joten sitten menee se työ hukkaan jos uuden kannen jostain etsin. 

 

Edited 17 hours ago by KimmoH

[metake]

Tuolta M18/M14 holkkeja: https://warreteam.com/varaosat/Varaosat_moottori.htm

[ovaaliheppu]

Joskus tullut vastaan kansia joissa nää vedetty palotilan puolelta sisään, ei ainakaan ylösnousemusta tapahdu, sitä en osaa sanoa kuinka viisasta on kairata kuumalle puolelle olakkeelle poteroa. Kai se toimii...

 

Time-Sert sarjassa tais olla toi ulkohalkaisija 16.5 vai 16.8mm

Edited 16 hours ago by ovaaliheppu

[Kharon]

Irtokanteen koneistamo saanee kierteen niin kiinni että ei irtoa enää. Kannattaa ainakin kysyä.

[peruskallio]

7 hours ago, ovaaliheppu said:

Joskus tullut vastaan kansia joissa nää vedetty palotilan puolelta sisään, ei ainakaan ylösnousemusta tapahdu, sitä en osaa sanoa kuinka viisasta on kairata kuumalle puolelle olakkeelle poteroa. Kai se toimii...

 

Time-Sert sarjassa tais olla toi ulkohalkaisija 16.5 vai 16.8mm

Tiivistyspintaa tulpalle ei näin päin tehdessä paljoa jää, ellei sitten tasaa yläpuolelta asennuksen jälkeen. Oma vaivansa siinäkin kun saisi olla samassa linjassa kierteen kanssa ja pinnanlaatu vähintään tärinätön.

Jos se holkki siellä johonkin suuntaan liikkuu niin ennemmin otan sen ylös tulpan mukana kuin kiristäessä tietämättä toiseen suuntaan.

 

 

[KimmoH]

9 hours ago, Kharon said:

Irtokanteen koneistamo saanee kierteen niin kiinni että ei irtoa enää. Kannattaa ainakin kysyä.

 

Kansihan siis palautui minulle takaisin koneistamolta kun totesivat ettei reikään saa tuota kuvassa näkyvää kierreholkkia enää millään kiinni eikä koneistamolla isompiakaan ollut. Vaihtoehdoiksi jäi hitsaus/kierteitys tai sorvaisivat sopivan holkin mutta sitten tuntityönä hinta pompsahtaakin :(  Tämä paljastui onneksi ennenkuin alkoivat uusia venttiileitä ja ohjureita sovittelemaan. 

Pitää hommata tuollainen M18/M14 holkki ihmeteltäväksi ja tässä aamun aikana olen muutaman muunkin vaihtoehdon ehkä bongannut.

 

[wp]

Minusta tuo warreteamin tai vastaava korjausholkki pyöreällä laipalla on ihan toimiva vaihtoehto. Loctitelta löytyy lukite jolla holkki tarttuu kanteen ja laipan voi myös lukita kanteen mekaanisesti lisävarmistukseksi. Hitsaus olisi vaihtoehto mutta istukkarenkaiden lämpösovite voi löystyä.

[ovaaliheppu]

Kannattaahan se "mankeloida auki" palotilan puolelta, tai napauttaa lovet tms reunaan, kaikki noista holkeista ei taida olla sellaisia joissa sisään kiertämisen jälkeen vedetään ikäänku ylikokosella mankeloivalla tapilla se kireeks kantta vasten, ilman tätä mankelointia ainakin time-sert kierreosan halkaisija jää aavistuksen tiukaksi tulpalle ja uskoisin että on osasyy siihen että tulee tulpan mukana helpommin ylös, koska kannen ja holkin sovite onkin puolestaan löysempi.   Jos tuollaisen laittaa palotilan puolelta läpi, onhan se tiivistepinta rotsattava suoraks tottakai. Onnistuu vaikka dieselsuutinpoteron puhdistusterällä ohjaimen kanssa

Edited 2 hours ago by ovaaliheppu

[KimmoH]

E-Z LOKilta löytyisi just tähän tarkoitukseen tulpankierteiden korjauskilke varaosanumerolla 329-1412 mutta just tätä kokoa en onnistunut vielä löytämään mistään atlantin tältä puolen. Briteistä löytyi yksi firma mutta niillä oli just tuo koko loppu :( 

https://www.ezlok.com/ezlok-insert-329-1412

[metake]

Time-Sertiltä löytyy korjaussetti jo aiemmin korjattuun reikään, reiän max koko 16,8 mm, joten se pitäisi riittää tuohon: https://www.timesert.com/html/bigsert_sparkplug.html

Time-Sertin kierteenkorjaus setit ja holkit on parasta mitä mulla on tullut teollisuudessa vastaan, noilla ei omalla kohdallani ole vielä yksikään kierre jäänyt korjaamatta. Hinta noissa vaan aiheuttaa päänsärkyä...

Lähetetty minun SM-G781B laitteesta Tapatalkilla