Leaderboard

2000-luvulla kun Volkkaripalsta perustettiin, oli ihan selvää, että tämä on vain ilmajäähdytteisten autojen foorumi. Vesijäähdytteisille löytyi FFP:n foorumia ja myöhemmin tuli lisäksi mm. Vagarena. Porukalla vittuiltiin liian uuden automallin omistajat Palstalta toisille foorumeille. Nyt 2020-luvulla on kuitenkin eri meininki. Perinteiset foorumit on hiljentyneet kun moni käyttäjä on siirtynyt someen tai ehkä jonnekin whatsapp/discord ryhmään keskustelemaan. Mun mielestä tässä "vain ilmajäähdytteistä keskustelua" -asiassa voitaisiin löysätä omia asenteita hieman. Jos joku palstan vakiokävijöistä kyselee vaikkapa "Vapaata keskustelua" alueella akkusuosituksia omaan käyttöautovolkkariin niin onko meillä nykyään vara ampua tällaiset keskustelut alas? Mun mielestä ei. Jokainen uusi viesti ja jokainen uusi ketju auttaa siihen että palsta pysyy elossa. Ja jos joku tulkitsee tämän niin että nyt ollaan tekemässä palstasta vesijäähdytteisten foorumia niin ei, ei olla tekemässä.

H2O osioita tänne ei ole suunnitteilla, koska tämä on ilmajäähypalsta. Siihen kun aletaan sotkemaan vettä niin käy kuin yhdistykselle joka yrittää olla "Kaikkea kaikille", mutta onkin todellisuudessa "Ei mitään kenellekkään". Katsotaan nyt mitä keksitään, hieman voisi ehkä ottaa sallivampaa linjaa vapaissa keskusteluissa, koska monilla ilmajäähy harrastajilla on kuitenkin myös niitä vesivolkkareita, tai pappa-tuntureita, tai jotain muutakin... t: Ylläpito

Takahelmalle uusi alareuna...

Noh, en tiedä mitä tämä vaatii palstalta ja ylläpidolta, mutta H2O osastolle omat osiot palstalle, missä saavat temmeltää vapaina kuin lehmät kesälaitumille päästyään ilmajäähytyyppien höpinöistä piittaamatta

Takavalojen johdot ei tule tuosta läpi vaan jatkaa pitkittäistä runkopalkkia pitkin ja tulee ylös siitä kolmiotuesta mihin tulee se akun miinuskaapeli.

Starter motor working ok. Fuel tank fitting

Tällainen löytö tuli tehtyä ja kotiutettua. Autolla on yksi omistaja uudesta lähtien ja aina säilytetty lämpöisessä tallissa. Samaan talliin oli pysäköity lopullisesti vuonna 1997. Autolla on ajettu 26tkm ja alla on kesärenkaat jotka oli uusittu 1979/80 paikkeilla. Talvirenkaat käytännössä ajamattomat vuodelta 1973 luonnollisesti mukana😅 Olen tutkinut taustaa ja yrittänyt löytää mikä tämä versio on? Lähin mitä on löytynyt on vuoden 73 kampanja " Black is Beautiful " erikoiserä. Ruostetta ei ole löytynyt, jotain mikroskooppisen pieniä läikkiä huomioimatta. Tarkoitus olisi " konservoida" , eli purkaa kaikki listat, kahvat, puskurit y.m ja perusteellinen putsaus ja kiillotus. Perus tekniikka käydä läpi ja museorekisteriin. Pahin ja vaikein korjaus on varmasti reiät ovissa, kun oli asennettu jotku ihme sivupeilit. Siihen korjaukseen jos on vinkkejä niin kuuntelen mielelläni 😊

Hyllystä kaivelin 2 litraisen vakio venttiilikoneiston hilut ja nippuun. Alkais olla jäähypeltejä vaille valmis. Onhan tää jo monesti tullut sanottua mutta sanotaan taas, nykyajan kumiosat on täyttä roskaa. Tää öljytikun kumitutti on tainnut olla ajossa vain reilun kesän ja nyt on jo murtumia sen verran että piti vaihtaa uuteen.

Eiköhän tässä ala "kantakäyttäjien" ikä olemaan jo sitä luokkaa että meitä saa opastaa ja taluttaa kohta ihan muutenkin 🤗 Mistään ei taida muuten nähdä ikäjakaumia käyttäjien kesken 🤔

Eikös ne muut jonninjoutavat höpinät sovikin "Vapaata keskustelua" osioon kuten myös vesivessat, muuten sitten teknikka keskustelut ilmajäähyjen osalta niille kuuluviin osioihin.. Silloinhan se menee kuten kuuluu, ainakin minun mielestä.. Minua saa opastaa jos oon ihan kuutamolla..

Niin on kai täällä joku höpötellyt jostain epämäärisestä tappeluharrastuksesta jota harrastetaan veitsikengät jalassa kaukalossa ;-)

Nro 3 vm. 1938.

Mun toka oma kupla jostain 90 luvun loppupuolelta -72 weltmeisteri myös,ikää 13v omistajalla. 1835cc siihen rakensin joskus muutama vuosi myöhemmin wasastjernan viritysopasta lukien. Paalissa sekin jo, purettu aikoinaan.

Kovin varhaiselta mallilta näyttää.

No niin villat siivottu. Kynnyspeltejä aloteltu. Takapuskuri niputettu.

Vanhastakin pinnasta saa kiiltävää😊 On nämä vain tyylikkäitä autoja, tässä meinaa oikein innostua😅

Rumat sivupeilin reiät korjattua. Pieni paikkaus on aika hankalaa kun pitää sokerinpalan kokoisella hioma-alustalla hioa. Hiekkapuhallus- hitsaus-hionta-pakkelointi-pohjaväri-pintaväri siinä resepti. Hyvin sai lopulta värisävyn hyväksyttävän hyväksi. Värikoodilla ei ollut hyvä mutta skannerilla onnistui paremmin. Koko karmin tai oven maalaamisella olisi kyllä tämän auton alkuperäisyys pilattu.