Tanhis

Ja ei droppiolkia ;)

Ja hitsaat pääasiassa autopeltiä vai?

Tuskin poliiseja kauheasti vielä kesärenkaat kiinnostaa jos ei nyt jotain erillistä rengasratsiaa ole. Juhannuskelithän tuolla ulkona on.

Epäkesko kiekko melkein mihin tahansa pyörivään kiinni niin eikös siittä täryn saa aikaiseksi.

Voihan sitä nostaa ylöspäin ja kallistaa niin että tarjottimet jää paikalleen ja näyttää orkkikselta.

Ja nämä on selitetty kuvauksessa mutta tietty jos katsoo vain kuvan niin eihän se pelkistä kuvista käy selväksi.

Okei no jos caster ja camber on okei sekoittaa keskustelussa niin jatkakaa keskustelua ja mä olen hiljaa.

Ettei nyt mene ihan hölynpölykeskusteluksi niin listään tähän kuva mistä puhutaan. Eli jos haluat keulan tonttiin ja säilyttää mahd paljon alkuperäisestä geometriasta niin nosta koko etuakselia ylöspäin. Tähän jos vielä lisätään etupäätä huomattavasti korkeammalla oleva perse niin alkaa olemaan kulmat perseellään.. Tarkkoihin asteisiin en sano mitään.

Voi ne tietty noinkin kytkeä :)

En nyt näe mitään järkeä ostaa väkisin voimavirtakonetta. Kaikki hitsaukset mitä autohommissa tarvitsee pystyy tekemään valovirtakoneella.

Eikös niissä ole ollut vaijeritoiminen aukaisu ja kuskin penkin vieressä toinen käsijarrukahva josta ovi avattiin.

Tästä ihan samaa mieltä saisi vieläpä kaikki romut omiin nimiin kun sekin tuntuu olevan nyt tapetilla. Kun eikös se nyt ole niin että jos myyt ei kilvissä olevan auton eteenpäin joka on aikaisemmin ollut sinun nimissäsi niin sinun pitää säilyttää auton kauppakirja tulevaisuutta varten. Esim. jos uusi omistaja dumppaa sen johonkin kotitalousjätteen keräyspisteelle ja runkonumeron ja perusteella löytyy vain sinun nimi. No siinähän sitten selität että en mää kun joku muu jos ei mitään todisteita kaupasta ole olemassa.

49-56 maalliskuu 56maallis - 58-Elokuu 59-65 65-67 Tuollaiset oli täällä samba puskurilistojen myynti ilmoituksen yhteydessä. https://www.creative-engineering.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=267&category_id=95&option=com_virtuemart&Itemid=26

Noi ei taida istua doghouse koppaan.

Btw mistäs tuollainen rinkula kannattaisi tilata.

Aika makeet mistä materiaalista tuo on?

Niin vilkut eivät siis ole vinkkarit eli suuntaviitat.

Ei ne uudetkaan osat aina ilman koneistamista sovi sellaisenaan.

Liittyisikö jotenkin vaihteiston huoltoluukun häipymiseen korista.

Ei auta huovanpalan öljyäminen tai ihan asiaan tarkoitettu laahainrasva kun saippuan palaa hingataan nokkia vasten. Itsellä tämän ongelma korjasi vanhan varaston kärjet mutta niitä on vähän heikosti tarjolla.

Noita mittareita on eripituisia eli jos on väärän pituinen mittari tankissa niin luonnollisesti se ei näytä alapäässä oikein jos se on liian lyhyt. Kolkissa tai ghiassa taitaa olla lyhyin putki mallinen anturi sitten on junis ja sen jälkeen palliksen anturi.

Akut nyt vain on sellaista kamaa minkä saa paskaksi hyvinkin helposti huolimattomalla käytöllä tai varjaasti toimivalla latauksella eli en nyt vetäisi herneitä nenään huonosta palvelusta kun muutenhan noita akkuja saisi vaihtaa kokoajan takuuseen.

Onko sulla varmasti sun kaasareille kuuluva sarja ja en nyt ihan heti rupeisi tankoja jatkamaan ennen kuin on 100% varma ettei ole jostai omasta ajatusmokasta kyse.

Eiköhän 10L riitä ja tietty voithan ensin mitata antaako se mittari mitään vastusta yleismittarin ohmi mittauksella jos kätesi sinne anturin päälle saat..

Eikös se tankin anturin tarkastelu yleensä aloiteta koneen irroituksella. Mutta kokemusta ei ole nelkku koneisesta tuleeko koneen yli ulos. Ja hurjimmat tai urpoimmat miten sen nyt näkee leikkaa tavaratilan kattoon luukun mistä anturin saa ulos.