metake

Ja osat 100% varmuudella oikeassa järjestyksessä?

Mulla on tällainen: http://www.paikannuspalvelu.fi Lisäoptiona tuolla saa halutessaan tehtyä tekstiviestillä auton liikuntakyvyttömäksi.

Eipä taida olla muita vaihtoehtoja tänä päivänä kuin kiinalainen kopio tai "aito" bosch, joka on tehty brasiliassa. Saksalaisia latureita ei käsittääkseni enää uusina ole saanut pitkään aikaan, joten on valittava noista kahdesta se vähemmän huonompi.

1 = 3.80 2 = 2.06 3 = 1.26 4 = 0.89 Perävälitys = 4.375

Kaivetaas tällainen vanha projektiketju esille pitkästä aikaa, jos vaikka projekti etenisi vaihteeksi... Elikkäs Herr Kapitänin aloittama projekti muutti 150 km lähemmäs Venäjää. Visiot on melko samanlaiset kuin projektin aloittajalla, ulkokuoresta ja sisustasta tulee ehkä hieman hillitympi alkuperäisistä suunnitelmista poiketen, mutta katsotaan mitä tuleman pitää..

Mulla on jossain(?) joku(?) vanha lehti, jossa oli esitelty työkalu jolla tuo holkitus onnistuu (lähes) kotioloissa. Kun vaan löytäisen sen lehden jostain...

Ja huomenna olisi taas SEN aika, eli tapaaminen Riihimäellä Ullan Pakarissa klo 18:30 alkaen. Tervetuloa.

Onkos tästä jotain faktaa ja selkeitä tietoja tehdyista muutoksista ja parannuksista joita voisi mahdollisesti käyttää oman moottorin rakentamisessa? Vai jääkö tämä taas pelkäksi kommentiksi jonka todenperäisyyttä ei voi todentaa ja tehtyjen muutosten hyvyyttä ei voi mistään tietää, tai edes niiden olemmassa oloa pysty todentamaan?

Oliko sattumalta musta paksutolppa?

Tai sitten vaikkapa Paruzzilta: https://www.paruzzi.com/verkkokauppa/?zoektrefwoord=1387

Ja tänään 20.9.2016 klo 18:30 alkaen on jälleen aika kokoontua juttelemaan mukavia hyvässä seurassa. Ja paikkana tuttuun tapaan Ullan Pakari Riihimäellä. Tervetuloa :)

Mä olen irrottanut tapit tällaisella työkalulla. En ole uskaltanut ottaa riskiä että paineilmataltalla hakkaisi ovessa olevat saranan kiinnitysniittaukset löysiksi.

Taitaa olla se öljynheittoura niin matala, että jos sorvautat puoli milliä halkaisijasta pois niin jäljelle ei jää enää juuri mitään. Ja ilman öljynheittouraa menet ojasta allikkoon.. Eikö noita ollut saatavana ensimmäiselle ylikoolle?

1. Äänestys on laitettu väärään otsikkoon. Tämä on totta, olisi voinut olla muussakin osiossa, ja voidaan siirtää vieläkin jos parempi osio on joku muu. 2. Sen tekijä ei ole varmaankaan ymmärtänyt mitä tästä seuraa hänelle ( jos hän on tehnyt sen oma-aloitteesesti vai onko hän toiminut toisen juoksupoikana). --- 3. Kokeillaanko vastaavanlaista äänestystä esim. Aircooled fi:n kohdalla? Miten nopeasti äänestys poistetaan? epäilen, että heti, tuskinpa kirjoittaja ehtii edes lukemaan kirjoitustaan kun deletenäppäin lyödään alas. Miksei voisi tehdä vastaavaa äänestystä mikäli se tehdään asiallisesti. Samanlaisen voi tehdä myös Paruzzista, Neoretrosta, Hotcarsista tai jostain muusta VW osia myyvästä yrityksestä. 4. Keiteleen Kone Oy:ä e i o l e useista pyynnöistä huolimatta hyväksytty mainostamaan Volkkaripalstan maksulliselle osastolle. Eikö raha kelpaa - Mikko Peiponen? --- 5. Tällainen äänestys on totuudenmukainen jos E I vastauksen antaja pystyy perustelemaan vastauksen ....vrt. minäkin ostaisin panssarivaunun jos siihen olisi varaa tai väri olisi sopiva. Miksi EI tai KYLLÄ vastausta pitäisi mitenkään perustella? Yksinkertainen kysymys, "ostanko Keiteleen Koneesta vai en?" Ihan sama kuin kysyisi että käynkö ostamassa olutta K-Marketista vai S-Marketista? Käyn siellä missä huvittaa eikä se perusteluista miksikään muutu. Yrittäjänä suhtautuisin mielenkiinnolla tällaiseen kohdennettuun markkinatutkimukseen josta saa melko nopeasti käsityksen siitä, että mitä parannettavaa tai korjattavaa yrityksellä on, tai vastaavasti saa tiedon siitä että mitä on tehty oikein. 6. Jos menemme käsittelemään "mainostuslinjaa" niin sen mukaan kukaan ei saisi laittaa tänne vastaus linkkiä kun esim. joku kyselee pakosarjaa. En ymmärtänyt pointtia? 7. En ymmärrä mitä virhettä tai vaarallista on Maasturin aloituskirjoituksessa joka koskee JM-luokan moottorin venttiilijousia? Sehän oli vain kysely johon jokaisella oli vapaa mahdollisuus vastata ja esittää oma mielipiteensä. Voisiko joku selvittää mitä vikaa siinä on kun täällä mainostetaan muutamia muita yrityksiä jatkuvasti? Kyselyhän ei ollut tehty alunperin mainokseksi, vaan vihjailulla yritettiin se siihen suuntaan kääntää. Itse aloituksessa nyt ei kai ollut mitään suoranaisesti väärin? 8. Pitäisikö sen henkilön jota tai jonka yritystä aloitetaan mustamaalaaman perusteettomasti esim. "Aatos Happosen" & k:nien toimesta vain katsella sivusta törkeän valheellisia juttuja levittävää henkisesti häiriintyneen%2 Joskus se sivusta seuraaminenkin saattaa olla parempi vaihtoehto kuin provosoitua aiheettomista kirjoituksista ja ruveta taistelemaan tuulimyllyjä vastaan.

Kyllä Juha on ihan tolkun ihminen kun liikkeessä asioi, auttaa ja neuvoo kyllä tarvittaessa. Itselläni tuppaa nykyään viemään voiton nuo nettikaupat, kotimaassa ja ulkomailla, niistä kun voi shoppailla ostokset vaikka keskiyön jälkeen ja on kiva selailla että mitä on tarjolla.

Tuossa numero 040-511 6203, vaikka näkyyhän se tuolla profiilissakin..

Noniin, siivosin ketjusta taas pahimmat rönsyilyt pois, katsotaas TAAS miten se tästä tällä kertaa etenee... Ja edelleen odotan vastausta kysymykseeni, että mitä muutostöitä kampiakselille tehtiin jotta siitä tuli hyvä? Ja kuka ne muutostyöt osaa ja pystyy tekemään, ja mistä saatiin tieto tarvittavista muutostöistä?

Jep, jäähyn kokoinen reikä ja jäähy siihen tiiviisti. Joko puhaltava flekti jäähyn päälle tai imevä alle. Jäähy on hyvin suojassa ja tulee melko lyhyet letkuvedot.

Täältä ääni kuskin puolen takakulmalle konehuoneessa. Kaksi junista tiedän missä on jäähy tuossa paikassa, flektillä varustettuna, ja oikeastaan en edes keksi miksi se pitäisi koettaa asentaa jonnekkin muualle?

Minkälaisia muutostöitä kampiakselille tehtiin?

1434924 = Toukokuu 1956 2359125 = Toukokuu 1958

Kas, enpä kännykän näytöltä huomannut noita logoja. Tänään hypistelin rompetorilla tuollaista lasia, ilman logoa mutta samanlaisella alareunan rihloituksella, ja myyjä sanoi IFA:n käsiksi. Tuollaista rihloitusta en muista volkkarissa nähneeni.

Ilmeisesti kuitenkin IFA:n ajovalon lasit?

Tämä on keskustelupalsta jossa on tarkoitus keskustella ilmajäähdytteisiin volkkareihin liittyvistä asioista. Ja nimenomaan keskustella, ei välttämättä olla oikeassa tai väärässä. Jos joku on sitä mieltä että hän ei osta sinisiä venttiilijousia, eikä suosittele niitä kenellekkään, niin se on hänen mielipiteensä ja yksi osa keskustelua. Joku toinen voi olla sitä mieltä että juuri ne siniset jouset on niitä kaikkein parhaita ja hän suosittelee niitä jokaiselle ja jokaiseen moottoriin, ja se on sitten taas hänen mielipiteensä. Se että onko jompikumpi tai kumpikaan oikeassa jää sitten lukijan oman arvion varaan. Jos keskustelu ajautuu sanasotaan siitä kumpi on oikeassa ja kumpi väärässä, ilman että kumpikaan taho esittää väitteidensä tueksi minkäänlaisia todisteita, niin siitäkin voi lukija vetää sitten omat johtopäätöksensä.

Tässä yksi vaihtoehto lisää: http://www.airkewld.com/Classic-VW-Rear-Disc-Brake-Conversion-Kit-4710-p/4710.htm