Johan tossa edellä yritin, mutta ei vissiin ollu tarpeeks selkee. Eli, otat jostain virtaa, mieluummin (8A 2,8kuution puhaltimelle) sulakkeen läpi, kun et kerran halunnu polttaa autoa, sitten viet sen virran piuhalla kytkimen b-napaan, ja M-napasta vedät puhaltimen punaseen piuhaan (ellet jostain syystä halua pyörittää sitä takaperin, siinä on nuolella merkattu suunta johon se puhkuu), sitten vedät puhaltimen mustan piuhan maihin. Ja ei kun tuulta munille, kolmella ei teholla.
Sit kantsii suojata sen kytkimen vastuslangat, ettei ne ota mihinkään palavaan materiaaliin kiinni. Itse tein suojan vanhasta alumiinisesta releen kotelosta.