P_Valtonen

.

Nosto

25hp koneen remppa

HAH Jormula ei kelvannut huutokaupassa alkuhuutoa 8ke lähtöhinnalla kellekkään aikoinaan. Tällä hintatasolla mennee hetki kaupitellessa 😀 Jos tästä joku oikeasti kiinnostuu (ja saa järkirahaan laitteen haltuun), ja haluaa tän kilpiin, niin mulla on rungosta soilikka kuvat lupa papruja varten. Tää jäi Jopen kanssa vaiheeseen,... Kuolleista ei selän takana pahaa puhuta, mutta taiteilijalla jäi tän laitteen viimesen huoltotyön työn osuus maksamatta allekirjoittaneelle. Myyn em kuvat huoltopiikin hinnalla. (24 x Hartwall Harmaa)

111 911 023 12v Edit on typ1 sopiva, ei late bay

Up

Edit homma hoidossa. Kiitos

1200 kampi + kk 1200'n kannet As21 + 1mäntänen ö-kierto. Eipä ole mulle tullu vastaan samaa.....

WBX kopissa on riiputus-nasta erikohdassa kuin typ-1. Peltisakset on hyvä laite tähän sovitus-vikaan 🙂

Huomenna näiden putsaus ja asennus 🙃 Tai siis tänään, ku jo sunnuntai menossa......

M

M

Osaset Heinolassa Jos olet nukkunu (kuten mä) maantiedon tunneilla peruskoulussa, niin tää on 40km pohjoseen Lahdesta ja 90km etelään Mikkelistä

.

Myyty tästä kohtaa kytkimet

Woima-setti SF kannet, 94 syltylle Wenakoko 48 / 38 (8mm varret, 3 uranen lukko) Palotila merkintä "34" Seetit vaseliinissa, nii ei ruostu säilytyksessä Sylinterin pinta oikastu, ohjurit ok + venat hiottu ja keramioinnotettu + seetit koneistettu kansiin. Lisäksi kansista lohkon pinnapulttien rikkojen alta pinta oikastu Venakopat mukana, tuplajousien retkusetti ja Berg nos tuplajouset "GB273A" Vakio lukot jos kelpaa, niin niitä saa mukaan Imarit mustat + sovitettu ammattilaisen toimesta kansiin Vallan-Fitun-Isot-Röörit 🙂 FAJS IDF 48 pariskunta NOS fröm Kiinan Ihmemaa Maalatut 48 suppilot (huom ei ole kaasarien mukana tulevat 45, vaan oikeasti 48 kokoa) Eli oikeasti lähes bolt-on setti tehokkaaseen koneeseen Koko setti sikamainen hinta 1350e

Lentokoneen kampuroissa on propellin pää kartiosovitteella kampiakseliin. Ei sovi siksi tarkoitukseeni. Tästä pajasta kokemuksia? http://dprmachine.com/products/crankshafts-water-boxer/

ok // Mielestäni eroa oli vain puhallin pelleissä ja ropelin kiinnikkeessä

Minkä verran 38A hihksessä Off-set eroa 30A versioon. En ole tätä huomannu noiden 38A kanssa touhutessa....

Kuka kauppaa wbx mosaan pitkäiskusta kampiakselia? Aa ei tee, ebay ei anna Osumia ja omassa päässä kovalevy ei löydä aiheesta enää mitään muistikuvaa. Toinen kysymys. Nyt kiertokankien valmistajat (aainakin aa & empi) tekee niin perhanan siroja osia yläpään helastaan, ettei sinne enää saa järkevästi suurempaa tuumaista helaa koneistettuja. Onko kellään tiedossa pajaa jolla olis yläpää tuhdimpaa tavaraa? Typ4 kannet ei käy aihiokai lyhyytensä takia. 5.4" optimi tai pitkin hampain jopa 5.3"

Kiitos Turo. Mulle väitetty aikoinaan että Saxossakin olis turbiini, mutta siellä kuiva kytkin. Täällä muille väärä tietosille dataa Eli olen noita typ-3 rojuja nähny irrallaan & talissani käpistelyt. No ompas taas herkullinen osa tää kolkin vetolevy etsittäväksi.....

Kotimaista mäntä ja kiertokanki tuotantoa 😀

Onko kellään tietoa onko saxomatik vetolevy samalla mitotuksella ku wbx'n?? Eli oxy menossa typ1 rookeri kammella automatic tölökkiin. Vetolevy vaan pöllittävä kuplasta.....

Pystypuhaltimen jalan kiinnityskohta ollu tuossa? Ittellä oli reijät lyhyemmillä sivulla, kun tässä pitkissä

Kävikö tuolla kukaan tonkii nurkkia? Ja oliko siellä miten tavara kaupan, jos oli.....