Mitäs tällaisesta katsastetusta '66 juniksesta saisi tänään?

[pas2]

On kyselyjä tullut ihmisiltä ja itse olen päättänyt tämän päivän myyntihinnaksi 30000€. Siis sillä myyn, en alle. Tarkoituksenani siis EI ole myydä tätä, tämä on ollus minulla kuitenkin yli 20 v, myyköön perikunta sitten jos myy. Että nyt sitä juniksen aitoa oikeaa tämänpäivän myyntihintaa hakusessa, ettei vaan hintapyyntöni ole liian pieni.

On tullut meinaan yhteydenottoja kun yhden romukasan myyntikuvassa toi sattui olemaan takana tuliko neljä kyselyä... Kadulla en nyt ole monta kyselyä kuullut, pari kuitenkin vaikkei ole ollut paljoa ajossa.

1996 sanoin myyntihinnaksi (silloiseen hintatasoon tuplasti liian korkean) 20000Mk. Olisi kai se myynti jälkikäteen harmittanut, toki olisin silloin 20000mk tilalle saanut katsastetun 1959 Chevyn (10tmk) ja olisi jäänyt rahaa taskuunkin vaikka toisen juniksen ostoon.

Ei tässä muuta :-)

Edited September 27, 2016 by pas2

[Pepe]

Tässä voisi käyttää sellaista myyntitaktiikkaa että laittaa 30ke hinnalla myyntiin ja nostaa esim. kuukauden välein 500 eurolla hintaa :)

 

Vanhan koulukunnan palstalaiset muistaa - ehkä

[Tanhis]

Veikkaan että tuohon 30k€ saat pitää aika kauan autoa myynnissä. Se että miksi tulee heti kyselyitä myynnistä on oletus että tietämätön voisi juniksen vieläkin myydä pikkurahalla. Todelliseksi arvoksi yhden kuvan perusteella ajattelisin että 10k€ olisi lähempänä todellisuutta. Ja max 20k€ jos pohja oikeasti kunnossa ja sisusta hienosti tehty.

 

Esim tässä muutama esimerkki euroopan tarjonnasta.

 

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1926701

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1928394

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1911625

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1969495

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1970523

[pas2]

Hintataso saksanjuniksella siis enkuissa 20k£ -> Eli ei kauhean kauaa välttis mene, kun joutuu nostamaan hintapyyntiä ettei vaan kukaan osta :-)

Ehkä 10k€ voisin ostaa vastaavan, ajella Saksaan tai englantiin ja tulla Lontoontaksilla tms takaisin.

 

Mutta siitä olen erittäin tyytyväinen, että tässä jossain kohtaa einiinkauansitten ei kukaan ostanut kaikkea VW krääsääni 5k€ jolloin tämäkin vessa oli kokolailla samassa kunnossa paitsi kone irti.

 

Ja ei, en ole myymässä heräsi vain mielenkiinto tämän päivän oikeasta hintatasosta.

Edited September 14, 2016 by pas2

[Tanhis]

Hintataso saksanjuniksella siis enkuissa 20k£ -> Eli ei kauhean kauaa välttis mene, kun joutuu nostamaan hintapyyntiä ettei vaan kukaan osta :-)

Ehkä 10k€ voisin ostaa vastaavan, ajella Saksaan tai englantiin ja tulla Lontoontaksilla tms takaisin.

 

Mutta siitä olen erittäin tyytyväinen, että tässä jossain kohtaa einiinkauansitten ei kukaan ostanut kaikkea VW krääsääni 5k€ jolloin tämäkin vessa oli kokolailla samassa kunnossa paitsi kone irti.

 

Ja ei, en ole myymässä heräsi vain mielenkiinto tämän päivän oikeasta hintatasosta.

Juu ota se kone irti niin voin tulla 5k€ ostamaan ;)

[mikko k]

Tämän päivän oikea hintataso selviää vain jos laittaa juniksen oikeasti myyntiin ja joku tulee tontille ja antaa X määrän euroja lapaseen.

 

Mä en henk.koht. ymmärrä et joku antais noin karsean näköisestä (ts.juniksesta yleensä) 500€ enempää. 30 donalla omistaa jo helkkarin fiksuja käyttöautoja. Tuotakaan pakua ei saa arkkuunsa mukaan...

 

Just my 2 cents... Ei herneitä sieraimiin.

[Mikko S]

Mä en taas ymmärrä, että laittas 30k käyttöautoon...

[Ketsa]

Mä en taas ymmärrä, että laittas 30k käyttöautoon...

x2

[pas2]

Hehe, melko sankari ku vertaa junista käyttöautoon. Eihän semmosen käyttöauton tartte maksaa kun 500€.

Edited September 27, 2016 by pas2

[mikko k]

Möhköharrastajan ajatukset meni teiltä ohi. No se siitä. Maalaamallakaan juniksesta ei saa hienoa..

[Type123]

Mikäli kylkiä ei olisi puhkottu & katolla savupiippua, niin laite olisi melkolailla arvokkaampi. Arvoon toki vaikuttaa autossa oleva tekniikkakin: alkuperäinen nmbr match moottori & laatikko vai autossa on "moottori ja laatikko". Luonnollisesti myös sisustan kunto, täydellisyys / puutteellisuus, alkuperäisyys sekä miten hitsaukset on tehty etc. vaikuttavat. Näkyvissä olevan kuvan perusteella voidaan vain arvailla miten näiden asioiden laita on.

 

30k€ auto tuo ei missään nimessä ole - ei edes 20k€ auto. Mikäli auton ihan oikeasti haluaa myydä (mikä nyt ei tässä tapauksessa ollut tarkoituskaan) niin realistinen hinta lienee siinä 15k€max, mutta vain mikäli laite on muuten asiallinen pelleiltään & korjauksiltaan. Ulkokuosi & maalaushan tuossa on järkyttävä, eikä auto näytä hienolle edes Stevie Wonderin silmissä vaikka kuinka onkin junis.

 

'59 Chevyyn vaihto ei sinänsä kerro mitään. Jos vaihdokki on ollut vaikkapa 2d HT Impala 8-koneella, niin harmittaisi kun et vaihtanut - jos vaihdokki on ollut 4d-tolppa 6-koneella, niin eipä harmita kun et vaihtanut :)

Edited September 15, 2016 by Type123

[pas2]

Ok hyvä eli 30k€ ei mene kaupaksi. Mutta huonoa ja rumaa ajokuntoista ja katsastettua saa tarjota jos nämä ovat halvempia kuin luulen.

Ainiin numpermäts kone on niin kuin laatikkokin. En kyllä usko niitten nostavan _tällaista_ haluavan arvostusta.

Niin ja kymppitonnilla olisi 59 letukan silloin saanut ostettua en muista mallia mutta kasi ja automaatti kyllä oli. Ja 20 tonnia oli silloin mun pyynti (mk)

Edited September 15, 2016 by pas2

[ARTO]

itse olen päättänyt tämän päivän myyntihinnaksi 30000€. Siis sillä myyn, en alle.

 

Ihmiset on kyllä menneet näiden junakeulojen hinnoittelussa sekaisin. On totta että priimoista euroopassa/usassa maksettu kuusinumeroisia summia, mutta kuvan perusteella täysin projekti/arpakuntoinen yksilö muttaa jos joku maksaa 30t€, niin silloin kait sekä myyjä ja ostaja tyytyväisiä.

[-tipi-]

Onhan nää puhkotut umpikyljet harvinaisia maailmalla, mutta lienee ihan syystäkin. Uskosin et haluis myydä, kantsis leipoo kylet umpeen, niin kelpais ulkomaiden massimiehille helpommin.

[Ola83]

Eihän se hullu oo joka pyytää vaan se joka maksaa...

[ARTO]

Onhan nää puhkotut umpikyljet harvinaisia maailmalla, mutta lienee ihan syystäkin. Uskosin et haluis myydä, kantsis leipoo kylet umpeen, niin kelpais ulkomaiden massimiehille helpommin.

Noilla sanoilla tuotteen arvo puolittui.

[Urbantoy]

Myy millä saat myytyä, omaashan myyt.. pitääkö siihen muiden mielipide/siunaus saada.. Kolmeakymppiä ei tuolla tule.. lähempänä se 5k

[jazi]

Kovin samannäköinen auto oli joskus myynnissä olisiko ollut Tammisaaressa? Hinta silloin ainakin lähempänä tuota 5k kuin 30k. Saattaa olla eri autokin, jos tuo sinulla ollut jo 90-luvulla.

[Kemin Karavaanari]

Pidä Pas2 hinta kohdillaan. Antaa junakeulattomien huudella :)

[drmrfi]

Mitäs tällaisesta katsastetusta '66 juniksesta saisi tänään?

 

Lahjomattoman tarkan päivän hinnan saat Hirvaskankaan huutokaupassa rosenttimyynnillä :P

[pas2]

Kovin samannäköinen auto oli joskus myynnissä olisiko ollut Tammisaaressa? Hinta silloin ainakin lähempänä tuota 5k kuin 30k. Saattaa olla eri autokin, jos tuo sinulla ollut jo 90-luvulla.

Juu siinä vieressä tämä oli myynnissä juurikin 5000€, mukana kaksi etuakselistoa, alennusvaihteita vaihteistoja pisteosia mittareita 8 moottoria kolme takatilan oviparia etuovia kaksi paria... Onneksi ei kukaan ostanut.

 

Myy millä saat myytyä, omaashan myyt.. pitääkö siihen muiden mielipide/siunaus saada.. Kolmeakymppiä ei tuolla tule.. lähempänä se 5k

Ostan käteisellä kaikki katsastetut ajokuntoiset junikset 5000€ / kpl. Ei ole pakko olla katsastettukaan jos on katsastuskunnossa.

 

 

Ja hei lue aloitus ennen kommentointia, monella mennyt aloitus ohi :-) Ei ole myynnissä paitsi 30k€ (=tämän päivän ylihinta jolla ei mene kaupaksi mutta saan maksettua asuntolainan jos joku hullu välttämättä haluaa ostaa)

Edited September 27, 2016 by pas2