Leaderboard

Pari räpsyä löytyi kamerasta. Pohojonen ei taaskaan pettänyt. Huippu kelit, huippu tyypit, huippu paikka, huippu safkat! Keski-Suomi kiittää ja kuittaa.

Sirkus Vinlandia esiintyy...

Oli oikein hyvät pirskeet. Uusia ja vanhoja tuttuja tuli paljoltikin nähtyä, eikä ees päivällä satanu vettä missään vaiheessa. Järjestelyt pelas ainaki omasta mielestä vallan hyvin ja paikkanakin tuo Emolahti oli oikeinni mukava mesta. Kiitoksia omastaki puolesta tasapuolisesti kaikille paikalla olijoille.

Pohojonen jaos kiittää kaikkia tapahtumaan osallistuneita. Erityskiitokset Vintage VW Garagen porukalle tapahtuman järjestelyistä. Pokaalit: Väen Valinta I CTY-18: Pitkä Kemperink junis. Väen Valinta II CRY-11: Musta-kerma, tuplaovilla oleva junis, ilmajousin. Väen Valinta III EKJ-83: Vihreä-valkoinen retkeilyjunis saranakatolla. Väen Valinta IV MBR-38: Vaalea Karmann Ghia. Raadin Valinnat CRY-11: Musta-kerma, tuplaovilla oleva junis, ilmajousin. ZJS-871: Sininen Volkswagen Porsche YSH-18: Vihreä rantakirppu. DTW 912: Keltainen avokupla. Vuoden Tulokas (Auto joka ei ole ennen ollut Kesäkauden Päättäjäisissä) USN-154: Vaaleankeltainen Golf. Erityispalkinto TAO-71: Musta kattoluukullinen kupla. Harrastajan Valinta Jari Kähkönen Bussimiesten Pokaali Esa Levy Lisäksi Vintage VW Garage palkitsi auton: TY-663: Kupla haitarikatolla. Erityismaininnan sai Pappa Kähkönen yhteistyökumppanitoiminnasta ja muusta tapahtuman eteen tehdystä työstä.

Messiin vaan.. parasta ku Sveamammalle näytetään miten Suomipoijat tekee invaasion Skellefteåån. Sirkus Vinlandia kyllä esiintyyy kunnolla siellä. Muuvit harjoiteltu menneenä viikonloppuna, pikkusen korjataan askelmerkkejä niin hyvä tulee

Pitää varmaan hommata pyörää varten oma ajoliivi. Kesäkaudenpäättäjäisissä kouraan lykättiin tällainen ylläri ;)

Peten rippsejä.. No words!

Kiitoksia minunkin puolesta järjestäjille ja seuralaisille. Oli kyllä taas lystiä :)

Kiitän. Auto pelas, tapahtumapaikka pelas, järjestelyt pelas, sauna pelas, koulumajoitus pelas. Hienoja autoja, vanhoja ja uusia tuttuja. Ei reklamoitavaa, paitsi että sitä energiapurkkaa en purassu ku kerran ja sylkäsin ikkunasta, paluumatkalla.

Nyt ajettu ekat 40km kun kävin naapurikaupungissa rompetorilla ja harrasteparkissa. Yllättävän hyvä ajaa. Alennusvaihteet tosin vaativat kyllä päivitystä kun nämähän olivat aikanaan kyläsepän muokkaamat kuten tässä ketjussa käy ilmi vanhoista päivityksistä. Vaikka uudet rattaat ovatkin erittäin hienosti tehty niissä on liikaa väljyyttä joka sit aiheuttaa kovaa jurnutusta. Etenkin moottorijarruttaessa.. Tässä nyt pari kuvaa reissusta.

Hieno paikka, eka kerta itselle Emolahdessa. Tapahtuma oli jälleen kerran oikeen mahtava kun ilmatkin suosivat. Saunat lämpes ja tilaa oli. Kahviakin keiteltiin taas pauttiarallaa 40 pannullista Info pisteellä. Tuttuja naamoja ja tutummaksi tuli naamoja jälleen kerran. Kiitos kaikille paikallaolijoille sekä Vintage Garagen poppoolle! Viimevuosien pitkänmatkalais (ei ollut omalla autolla) palkinnot pokannut Mr. Möhwald hyppäs kyytiin ja ajeltiin Oulaisiin. Loma jatkuu. Iltapalat väännettiin ala Lagavulin.

Vähän taas tämä töissäkäynti ja normaalin arjen alkaminen syönyt harrastusaikaa. Mutta pintavärin sain sentään kilpien päälle. Maali on pienellä matalla että olisi edes vähän alkuperäisen maalin oloinen. Jos oikein priimaa olisi halunnut niin sitten olisi pitänyt vielä pari kolme reissua vetää pohjamaali/vesihiontaa väliin. Mutta aattelin että eiköhän nuo jo auton alla jo ihan ok ole. Ja jos ei pinta tyydytä niin sitten pitää ottaa vesipapru käteen ennen seuraavaa kerrosta mutta katsotaan nyt miltä näyttävät kunhan kuivuvat.

Komein laite

Onhan noi 50-luvun munan malliset kiiltävästä alumiinista tehdyt asuntovaunut huippuhienoja, mutta vaikeusaste ihan omaa luokkaansa. Lisäksi ei mun luovuudella saa mitenkään tyylikkäästi integroitua etupäästä tuohon pallokeulan hyttiin... pitäisi olla vähintäänkin junakeula että vuosikymmenet kohtaisi paremmin. Joo, kyllä täytyy palata alkuperäisiin suunnitelmiin. Tällä jatketaan jos ei parempaa ideaa tule eteen. Tämän mallin blagion aika suoraviivaisesti indonesian poikien (Yumos Garage) camperista. Siinä jotenkin vain oma silmä lepää parhaiten. Ajan henkeen sopivaa pyöreyttä, mutta kuitenkin riittävän kulmikas ja suoraviivainen toteutusta ajatellen. Tässäkin versiossa vasta korin äärimuodot lähellä lopullista. Mm. ovet ja ikkunat vain heitetty johonkin että näkee vähän paremmin kokonaisuutta. Sisäkorkeus korkeimmassa kohdassa lähellä kahta metriä ja kokonaiskorkeus noin 2,4 metriä. Korin leveys kuvissa 1,85 metriä.

Kokkaamaan oppii ihan itse ku ei ota opettajaa siihen.. Näköjään tanssimisessa sama homma, taito ei parane huonolla opettajalla.. :-)

Nämä pidot vain paranevat mitä useammin näissä käy. Urbantoy kokkaa hyvin... silloin kun tapahtumaan pääsee. Mutta tanssimaan ei taida oppia...

Homma ratkesi, pullon venttiili viallinen, vaihto toiseen pulloon ja homma pelittää normaalisti....

Aina pystyy vielä kamalampaan lopputulokseen...

http://www.jokkis.net/phpBB2/viewtopic.php?p=55683#55683

Mun makuuni versio, jossa hytin päällä on myös "asunto-osaa" on paremman näköinen. Kun sitä tilaa ei koskaan ole riittävästi, niin eikö sekin kannattaisi hyödyntää? Eihän sitä välttämättä tarvitse tuoda noin pitkälle kuin tuossa ylhäällä olevassa vihreässä pallokeulassa. Eikä ehkä edes noin leveänä? Jollain on varmaan virtuaalinen tuulitunneli, jossa voi hakea muodot kohdalleen. ;-) t. Mika

Eikös tuohon kannattaisi kuitenkin hommata myöhäisen olat? Eikös ne sopineet suoraan ja silloinjan tietysti uudemmat jarrutkin sopii suoraan?

Leirielämää.. olut maistuu hyvältä.. Kyllä Tipsu sopassa pidetään, ilman kokkareita ja kokkareiden kera.. aina ne vatsassa hyvää tekee..

Lentokenttäkuljetus Oulunsalo-Emolahti lähtee...

Tulossa ollaan. Otan stopin tuossa Kärsämäellä. Reilun parin tunnin päästä pelipaikalla.