Leaderboard

Oikein mestari itsekin yllättyi kuinka hyvät tuli.

H. 30 000 Eur Kemissä Tommi o4o5670938, whatsapp pelaa. Projektiosastolta löytyy kertomus lisäkuvineen.

Juuri kun aletaan laskeutumaan maan pinnalle #2 BBQ-Swapin tiimoilta, niin voin ilokseni todeta, että pitkälliset neuvottelut ovat tuottaneet tulosta sekä leirintäalueen pitäjien sekä bändin kanssa ja raamit tulevat olemaan pääpiirteittäin entisenlaiset, eli grilli on entistä kuumempi, saunahetket jos mahdollista, vieläkin paremmilla löylyillä varustettu mutta ihmiset eivät juuri parane, ainoastaan lukumäärä toivon mukaan kasvaa. Joten piirrä viikonloppu kalenteriin, sillä täältä ei kannata olla pois😊 Tarkennellaan asioita tuonnempana. Patelan Paronit ja Rengasliike Savema Oy Kuva: foppismedia.kuvat.fi https://foppismedia.kuvat.fi/kuvat/Autotapahtumia/BBQ+Swap+2/ Sieltä lisää kuvia

Tehdään sitten itse. Aikaa tähän menee ja ei tule täydelliset, mutta otetaan opettelun kannalta.

Loputkin pohjat saatiin päätökseen ovien ja lokkarien osalta. Luukut ovet ja lokkarit truiskittu nyt vielä epoksilla ja hiontavärillä. Hinkattu guide coatin kanssa läpi ja laskettu värimaali pintaan. Autotallimaalaukseksi onnistui reilusti yli odotusten ja olen todella tyytyväinen! Roskia tuli tottakai ja ne vielä hiotaan pois ja myllytys. Eilen ruiskin itse koriin vielä epoksin niskaan. Viikonloppuna hiontaväriä ja sitten viimenen hionta ennen väriä! Korin joutuu varmaan tekemään osissa omissa tiloissa ei pysy muuten homma hansikkaassa.

Päättäjäisten järjestelyt on hyvällä mallilla. Kisailua, lasten ohjelmaa, cruisinkia volkkarigaalaa unohtamatta on siis luvassa. Rantalavalla muikun myyntiä bändin soittaessa. Juuri olimme yhteydessä Marjoniemeen ja mökkejä on vielä hyvin tarjolla, muista varata omasi ennen kuin loppuvat. Varauksen voi tehdä https://marjoniemi.com/fi_FI/majoitus tai soittamalla 040 5221190. Tervetuloa kaikille, nähdään elokuussa Marjoniemessä!

Projekti etenee kirjaimellisesti... Totesin että 25v nuorempi minä teki paskan keskeneräisen "korjauksen" tähän kohtaan... Juu, valmiita korjauspeltejä löytyy kyllä tähän kohtaan. Sekä halpoja paskoja 0,6mm peltejä että kalliita 1mm peltejä jotka ehkä sopivat... Joten eikun sit vaan leikata suorasta 1mm pellistä kun sitä löytyy tallista.. Tässä nyt aluks karkeesti väännettynä polven yli...

Ja varmista, että vaihde on vapaalla. :-)

Valmiina säädettäväksi

Vaihteeksi ostin valmiin pellin. Tosin ei sopinut budjettiin ostaa oikeaa splittiin kuuluvaa ruotsista vaan ostin kymmenesosa hintaan tarvikepeltiä.... No, eipä se saanut montaa sekuntia olla tallissa ennenkuin se sai vasaraa... Nyt jo näyttää lähemmäs oikean malliselta...

No ei ku alunperin oli gulf mutta ku löyty ne nossit astinlaudan kummit tähän beryliin niin mennään sillä nyt 👍

Rosteriset T-baritkin valmiina, tuli kyllä hyvät ja ei ruostu kuten kiinan kromatut

Teen itse ja säästän(kö?)😝 Karkeesti muovattu korjauspelti...

Mattasin pinnan karhunkielellä ja 2k maali päälle.

Prototyyppi 3D tulostettujen imusuppiloiden tilalle billetti alumiiniveistokset suoraan sorvista ja hyvät tuli ku itte teki 🤙

1300km sisääajeltu. Kyllä maistuu

FVWA Pohojonen järjestää Kesäkauden päättäjäiset kauniissa maisemissa Pyhäjärven rannalla Marjoniemi campingissä 22.-24.8.2025. https://marjoniemi.com/fi_FI Mökki varaukset osoitteesta https://marjoniemi.com/fi_FI/majoitus, pitäisi pystyä varaamaan ihan lähiaikoina. Alueella toimii A-oikeuksin varustettu maisemaravintola. Merkatkaahan tapahtuma kalentereihin, siellä nähhään! Lisätietoja tulossa lähempänä. Tervwetuloa!

Kokeillaas vielä! Nyt halvalla uusi cb:n tekemä turbopakosarja ja duct kit mukaan! 350e vantaalla

Täähän olikin PALOauto

Ja nyt voin kertoa että nurkkakaasarit pelaa täydellisesti. Plussana tietty kivat imuäänet👍 Tästä eteenpäin on jyrkkä ei keskikaasarille.

No jo on mennyt ihmeelliseksi. Pitäisi näissä kai olla jotain maalaisjärkeä ihmisillä, no ei toki ihme kun ihmiset valittavat kaikesta nykyisin. Kaikki vanhemmat autot lähtee liikkeissä nykyisin huutokauppaan, tällä saadaan oma selusta pidettyä puhtaana. Reklamaatiot huutokaupoille, ei autoliikkeelle. Siinä voi sitten miettiä itekseen peilin ääressä, kuka auton huusi itselleen. Ite en huutokaupoissa maksaisi lähellekään markkinahintaa, vaikka olisi kuinka hyvä tuote. Huutokauppa on huutokauppa. Yksityinen jos ostaa yksityiseltä niin mielestäni riski on otettava, et tuote voi olla huono. 40v. Auto nyt on jo täysin arpa ja voi hajota koska vain.

Rimpula wheels tossa Pornaisissa. Kolmisen sataa oli puhallus ja maalaus.

Melkeen kehtaisin väittää, ettei noi oo ihan täysin symmetrisiä ollu tehtaaltakaan. Tuskin kukaan sentään kontallaan alkaa rajoja katselemaan parkkiksella. Tulee just niin hyvät ku sattuu tulemaan eikä vaikuta vauhtiin 👌

No ei varmaan kiinnosta katsuria yksi ylimääräinen kytkevä rele akun tai startin vieressä. Lyö nyt se akulta startille tulevan kaapelin napa vaikka meisselillä yhteen sen herätevirran navan kanssa että tiedät toimiiko startti.

Vaikuttaa... Käytä rohkeesti liitokset irti, puhdista messinki/teräsharjalla, akunnaparasvat liittimiin myös. Starttireleen lisääminen ei oo iso, eikä kallis homma, se kannattaa aina auton jännitteestä riippumatta.

Onhan akun kengät kunnolla kiinni.

Voihan vika olla myös virtalukossa ?. jos virtalukko on viallinen ei startille mene virtaa.

Klassinen vika on että solenoidista on johto irti, sitten ei tapahdu mitään. Onpa osunut omallekin kohdalle pari kertaa. Seuraavaksi helpoin on pikatesti eli sopivalla kiintoavaimella/tunkin varrella/jollain kolaus solenoidin kylkeen ja testi että heräsikö. Silloin syynä on vain kulunut solenoidin stoppari, säätöjuttu tai uusi jos ei halua solenoidia purkaa. 'ei tapahdu mitään' on yleensä solenoidivika, startti itsessään on kovin luotettava peli. Siitä teho häviää sitä mukaa kun ankkuri hapettuu ja hiilet kuluvat, mutta ei se täysin mykkä yleensä ole.

Ei niitä umpiautoissa tai alkuperäisissä avoissa vaaditakaan, mutta korinvaihtoavossa vaaditaan 3-pistevyöt etupenkille vuosimallista riippumatta. En osaa sanoa rinnastetaanko poikkeusluvalla muutettu kirppu sellaiseen, ja koska tuo vaatimus on ylipäätänsä tullut voimaan? Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Kainuun Volkkariharrastajat sai uudet vetäjän! Pasi Piirainen valittiin yksimielisesti Kaliffiksi Kaliffin paikalle. Muita vapaaehtoisia ei ilmoittautunut ja yksimielinen jäsenistö osoitti tukensa. Kiitos kaikille! Lähetetty minun CPH2465 laitteesta Tapatalkilla

Hitaasti etenee, normi kevätkiireitä kaikkialla muualla ja talli on ääriään myöten täynnä, niin ei ole päässyt putkistonkaan hitsausta jatkamaan. Eilen illalla sain kuitenkin keulalle johtosuojan paikoilleen, kun sain tuulilasinpuhalluksen kaikki putket teipattua paikoilleen. Sitten samoilla vauhdeilla vielä etupään aurauksien säätö.

Nyt taka kaaren raudat ovat leikattu 6mm levystä! Hitsasin nyt myös saranatapit näille raudoilla. Sen jälkeen heppasin b-tolppien kolmiovahvikkeet. Nyt vielä vähän hienosäätöä jotta kattomekanismi on linjattu koriin niin voin täyshitsata kolmiot ja viimeistellä B-tolpat!

Nyt sit vihdoin kun voin asentaa kattomekanismin koriin on sopiva aika myös alkaa suunnitella takakaaren kiinnitysraudat... Ekaks vähän helpommasta aihiosta. 4x15mm hakemalla muotoa.. Sit siirtää muoto 6mm levyyn...