-AP-

Uusi kesä, uudet reissut. Telttaa edelleen tarjolla!

Jussille kannattaa soittaa ... Ja käydä itse kuvaamassa.

.

Korokekiilat ajoneuvon vaateriin asettamista varten FIAMMA Level Up Jumbo. Isot, tukevat, kantavuus 5 tonnnia. Lisävarusteena 'stopparipalikat' ja 'Anti Slip' .palat. 25€ koko setti. Mielellään nouto Porvoosta, mahdolliset toimituskulut lisäksi. Siis tämmöset - https://verkkokauppa.siilincaravan.fi/caravan-tekniikka/tuote/korokekiilat-fiamma-level-upkeltainen/9983411/

YV / ari . pihlajasaari (at) gmail . com

Sarjassamme kesken jääneitä projekteja... Myydään kolme ruåtsalaista ALBIN -moottoriruiskua (ilman moottoria). Vuosimallit '66/'60/'57. Nuorin osiltaan täydellisin. ALBINin oma kärry ja toinen runko ilman akselia ja lokasuojia. Runsaasti imuletkuja ja käyttämätön ruiskutusletku (ei ruiskusuutinta). Lukemattomat käyttö- ja varaosakirjat mukaan. EDIT: Muut tavaraerän tuotteet myyty, paitsi akseliton ALBIN- kuljetuskärryn runko. Tästä tukeva runko mönkkärin peräkärryyn, puutavaran ajoon, pienen traktorin 'ajelutuskärryksi' tms. Porvoossa, 40€.

RPB GT se on. Perään on ehkä myöhemmin muotoiltu 'lippa'?

Eipä taida olla 'kevät-Olaria' tänäkään vuonna ...? Nyh.

Ruskeat löytyy Porvooosta, laiton kuvan yyveellä.

Mulla taitaa olla NOSsi kampiakselin stefa tuollaiseen, jos joku on entisöimässä kyseistä konetta...

Kannattaa soittaa lähikonttorille ja pyytää katsomaan Liikennetietojärjestelmästä auton tiedot, onko ruudussa 'vähäpäästöinen' rasti tai ei. Asia ei muuten kovin helposti selvinne, tuo merkintä (jonka tulostus otteelle loppui joskus kauan sitten) ratkaisee.

Tämä korkeusasia ei olekaan ihan yksinkertainen eikä yksiselitteinen. AKE:n ylitarkastajan, ystäväni VW (ym.) -harrastajan, kanssa asiaa tutkittiin aikoinaan pitkään ja hartaasti, mutta lopullisesti ei silloinkaan selvinnyt.

Vai viispulttisen Kolmosen osia?

Siis virtalukkoon tarve jollain tällaisella? https://www.paruzzi.com/fi/type-3/sahkoosat/sytytysjarjestelma/693/

Samanikäistä oranssia oli muistaakseni ainakin kolmea vähän toisistaan eroavaa versiota vuosimallin mukaan, eli pientä hakemista asiassa voi olla. Toisaalta muutaman vuosikymmenen ikäinen maalaus ei ehkä ihan ole enää reseptinsä mukainen. Parhaan tuloksen saa kun menee hyvään automaaliliikkeeseen, joka mittaa laitteillaan juuri oikean sävyn vanhasta pinnasta ja sekoittaa värin sen mukaan. https://www.wolfsburgwest.com/colors/73super.htm

.

Näyttääkö tuo jo paksuuden perusteella Nelkun kennolta? Vai riittääkö Kuplan/Kolmosen?

Jos nyt ihan lonkalta heitän vanhasta hatarasta muistista, niin noin '97 taisi tulla todistusvaatimus jarrujen ja ohjauslaitteiden e-hyväksynnästä, tai jotain sellaista. Eli paperi asiasta, jollaista brassilta ei ehkä ole tarkastettu? Vähäpäästöisyysvaatimus taisi olla joskus '94? Tähän ehkä löytyisi US-vastaavuus?

Loiskelevyistä en tiedä, mutta 'unohduspellit' on paljon helpompi tuohon asentaa kuin omalle paikalleen kansien asennuksen jälkeen.

Niinpä... Etenkin jos lähetettävänä on kevyehköjä isokokoisia paketteja.

Hinnasta en tiedä, mutta Paavolan Janne Orivedeltä porasi mulle joskus takavuosina muutaman sylkyn hyvin kohtuuhinnalla. Täällä nimimnerkki taitaa olla 'harrastelija'?

Feispuukista poimittua: "Mm.. Tälläisiä vwn t2 osia ('hippityyppiset luukut') myydään Häijäässä.. Ovat Parkanosta varastettuja.". https://www.facebook.com/photo?fbid=10221326426928654&set=pcb.10221326427648672

Mahtaako olla kovasti parempia kuin suoraan kotimaasta löytyvät selvästi edullisemmat? https://www.paruzzi.com/fi/type-3///?zoektrefwoord=Jarruputkisarja

Free Technicsiltä löytyi tuollaisia niveliä, kun Rallikolmosen vivustoa takavuosina rakentelin.

Onko arviota kävijämäärästä?