Tutkija
-
Posts
1012 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Tutkija
-
Raota vähän tuuletusikkunaa parantaa puhallusta lasille todalla paljon. Ja kaikki ylimääräinen kosteutta sitova pois autosta,samaten huolellinen kenkien puhditus lumesta ettei sisälle tule mitään ylimääräistä kosteutta
-
Tuota eikös se jarruteho laske pienemmällä pyöränsylinterillä ja kasva isommalla... 40mm jarruillekin on kylläkin saatavissa myös 19mm pyöränsylinteriä
-
Onko kytkinvaijerin palautusjousi ehjä,näyttäisi kuin laakeri olisi nojannut kallellaan asetelman rinkulaan silloin kun kytkinpoljinta ei paineta.
-
1.6-1.7 on alkuperäinen suhde eli noin 1200rpm pyörii tyhjäkäynnillä.
-
Ja raitisilmatuuletuksen nupit rengas silhuettina.
-
Dellortossa tyhjäkäyntiseosruuvi vaikuttaa 7 kierrokseen saakka weberissä 3,5 kierrokseen saakka. Eli on varaa aukaista seosruuveja vielä aika paljon.
-
14p eikä yhtään ajossa :(
-
Ohut teräslasta tai -vivotin millä leikkaa tiivistys-sauman auki.
-
73 vuosimallisessa ei ole alunperin tehtaalta kumitiivistettä korin ja alustan välissä,vaan siellä on talon ikkunatiiviste tyylinen solumuovitiiviste liimattuna.
-
Valvoline vr1 10w60 tai joku muu vastaava.
-
Rakenneohjeissa turvakaarille,autourheilun säännöissä liite j:ssä on aika tarkkaan määritelty millaine turvakehikon pitää olla. Mitäpä jos lukisitte ne ajatuksella läpi jokainen ihan itse. Säännöt on vapaasti jokaisen luettavissa Akk tekniikkasäännöissä.
-
Liian vahva putki antaa aina kovempia iskuja kyydissäolijoille kun se kumminkin joskus poistuu ajoreitin sivuun kovassa vauhdissa. Eli turvakaarien on tarkoituskin alkaa myötäämään riittävän kovassa rasituksessa.
-
Ja akuperäinenkin kestää minkä vaan asetelman kun hitsaa painelaakerille tulevat sakarat kiinni akseliin kunnon virralla.
-
Lukuisia turvakaaria taipuneena nähnyt en tekisi mitään saumallisesta putkesta minkä tarvii oikeesti kestää.
-
Tai toisesta pumpusta missä on hajalla jotakin muuta,kuplan saman aikakauden pumpuissa on mielestäni samanlainen jousi.
-
Ryypyn toiminnan tarkastelu puolilämpöisenä kannattaa tehdä. Joko liikaa päällä tai liian vähän.
-
Se peltilirpake on kiinni pistehitsauksella alunperin.
-
Käsijarrun vivun(mikä levittää jarrukenkiä) vipusuhde menee persiilleen jos säädät käsijarruvaijerin tiukalle.
-
Käsijarrulla ei säädetä kenkiä lähelle ne pitää olla muuten lähellä. Käsijarrun teho laskee jos sillä säädetään jarrukenkä lähelle.
-
Ota ennemmin jakajan rungosta materiaalia pois niin et uppoaa syvemmälle.
-
Tupla...
-
Kuukausi sitten viimeksi auki uudempi juniksen loota ja 0,89 sielläkin oli. Eikä yhtään 0,82 välitystä ole juniksen lootasta löytynnyt jos on vw tehtaan jäljiltä. Eikä kyllä pitäisikään olla suomenkielisen tehtaan tiedon mukaan.
-
Vw:n tehtaalta 0,82 nelosen välitystä ei ole yhdessäkään juniksen vaihdelaatikossa,välitys tulee alunperin vasta pallokeulan laatikkoon.
-
Ovessa on tuuletusikkuna ainakin alunperin joka on kyseiseen ongelmaan vastaus...
-
Tähti tai ribe tai ihan mikä vaan. Epäilen et vetarit on ollut ollut irrallaan kun on trike tehty ja sitten kasattu millä vaan kannalla olevilla pulteilla. Alunperin kuplassa on kuusiokolo ja 12-kulma
