portu

Hmm. Miten tilata netin kautta, jos ei oo nettikauppaa? Oletkohan sekoittanut johonkin toiseen kauppaan?

Nettiautossa on alle 10000e parikin "kastenwagenia", joista hyvä lähteä jatkamaan. Itse en myöskään näitä parsittavia harrasta enää, halvemmaksi tulee ostaa hyvä suoraan. Projektit täyttää tallin ja muutkin paikat. Mielummin tekee jotain sisustuksia mieleiseksi tai muita pienempiä juttuja. Tietty raha ratkaisee, mut mielummin säästäisin vaikka muutaman vuoden, kun lähtisin parsimaan paskaa. Eli urbaani tuossa jo tämän hyvin sanoikin edellä..

Niin siis ei ole type4 reikää ja kuplan kone reikää alunpitäen korissa. Eli korissa sama muotti on type4 tai type1, mutta moottorinpelleissä on se täyte tehty siihen reikään. Tuossa arpakoneessa on siis kuplan takapelti kuvan perusteella. Eli pidät korin puolen sellaisena kuin oli ja laitat palliksen moottoripellit koneeseen, juurikin niinkuin edellä mainittiin. Toki jos early kiinnostaa kovasti niin siinä tais olla kuplatyyppinen reikä valmiina. Suosittelen kuitenkin koneettomalle ehdottomasti type4 konetta pallikseen. On joo kalliimpi, mutta isossa vehkeessä myös mukavampi.

Taitaa reikä olla sama korissa, mut moottoripellit vaihtelee vain riippuen koneesta.

Pallikseen iskarit. Saas nähdä onko hintansa väärti.

Aivan, tätä yritin sanoa. Ei ole oikotietä onneen, laipallinen ostoskoriin. Tuskin ois pysynytkään nivelen päällä.

110mm nivel ja akseli 27mm. Nämä siis otettu tölkin osista.

Tuskin toimii tässä tapauksessa. Osta uusi laipallinen, sama kuin tölkissä. Tai tölkin käytetty originaali. Minullakin on noita käytettyjä tölkeistä jääneitä muutamia ja käytän niitä tarvittaessa sitten.

Valitettavasti ihan normi elämää, eli elän eristyksessä normaalistikin.

Näillä tiedoilla saa kesäkuussa pitää, tosin voidaan sekin vielä kieltää. Eiköhän ne tuskat ole jo kärsitty siihen mennessä.

Ei taida olla olemassakaan, en ainakaan ole kuullut.

No sitten ei tiedä varmaan kukaan, mikä on. Eli auki vaan, jos on pakko tietää koko. Kuvan perusteella kannattaa avata kuitenkin.

Näyttäis olevan 2-reikä kansilla, että ei se 1200 ole ainakaan.

Saa sopimaan, mut ei oo ihan "virallisesti" kiinnitettävissä. Menee puskurirautojen väliin.

Pystärikuplan koukulta vaikuttaisi.

No joo, kyllähän se kaappi kaukana on konehuoneesta. Yleensä sulake ois idea laittaa. Lähinnä tuo mihin se akku kantsii laittaa piuhoja kun pitää kuitenkin vetää.

Tätä hainkin hiukan. Paksu kaapeli on tietty hiukan hankala maskeerata mm. läpikävelyn kohdalla. Jostain syystä olen ymmärtänyt, että jääkaapit nirsoja kaapelin koon suhteen ja pituuden myös. Siksi arvon tätä. Tosin ei akkukaapelin vetokaan oo kivaa pitkästi.

Eli mihin ois järkevä sijoittaa akku? Vetää pitkät johdot mutkien kautta konehuoneeseen jääkaapilta vai sijoittaa akku lähelle kaappia? Paljonkohan pitäis olla neliötä johdossa, jos vaikka 5metriä joutuisi jääkaappi johtoa vetämään konehuoneeseen saakka? Relehän sinne erottamaan tulee tietysti, mutta järkevät sijainnit kiinnostaisi. Kuskinpenkin takana tai kippipedin alla ois sisällä mahdollista laittaa tuo akku, liekö järkeviä paikkoja? Jääkaappi tulee westfalian kaappiin hantinpenkin taakse piiloon.

OBO 6900,00, sijainti Oulun suunnilla. Lukee kyllä ilmoituksessa.

Noi peltiset tötteröt on helppo poistaa, halkeavat kahtia helposti. Imulämmitysputket löytyy varmaan kaikista äänäreistä ja ei saa poistettua oikein järkevästi.

Onpas komia kupla..

Ois minultakin löytynyt sopiva hyvä orkkis. No hyvä kun löytyi.

Kantsii huomioida vetokoukun korkeus, jos tosi matalan tekee. Jos koukku matalalla niin vaunu tulee helposti huonoon kulmaan.

Myllykosken kupeessa vois olla peruslämpöinen minun pihassa. Katoskin tarvittaessa. Hinnasta yvllä sitten tarvittaessa. On talveen vielä aikaa.

Minulla on kasa tölkin vetareita, joista otan kumit tarvittaessa. Taitaa olla parhaimpia noi vanhat.