P_Valtonen

Pari vuotta ja jokunen averrus tehtynä. Eli tuo Äken laite tuli käymään Heinolassa ja kaverini lootaan tutustumassa. Parin vuoden aikana kuulemma tällä veivattu n 10 lootaa ja nyt homma ei enää toimi oikein; lämpiää ihan sikana ja leikkuunopeus olematon. Boonus ongelmana on terän tulo ulos karasta, vaikka kuinka kiristää. No, laitteen tarvitsija vaihtoi uuden Wyrth'in terän + pari tippaa öljyä masinan ilmaliittimeen ja nyt kone syö lootaa hiton hyvin. Eli tuo speksaamani Bossin terä from Clasu-kauppa ei kestä em käytössä kymmentä kuorta enempää. Jos sitäkään. Valitettavasti W terä oli jyrkempi nousunen, mutta ei pakoillu silti pahasti pakastaan. Eli tylsyminen tehostaa ilmeisesti samalla terän karkailua? --> Åke - Testas joskus se puuterällä, jotta jaksaako se syödä kuorta. Suorana sen ei luulisi vetävän mihinkään päin. - En alkanu ostaa uutta vinkua tai terää, kun vaihto samanlaiseen ei helpota tilannetta tällä haavaa. - Laita niitä jakajia tulee sankollinen. Testaan ne ja palautan ne postilla tän avartimen kera. =)

.

.

Kunnostuskelpoista projektia?

Korjaamokalustoa m-tapin / kk - lämmitin https://kiertonet.fi/tyokalut-ja-koneet/koneet-ja-laitteet/kiertokangenmannantapin-asennuslaite-8657 Bossilainen suuttimen tarkistin https://kiertonet.fi/tyokalut-ja-koneet/koneet-ja-laitteet/ruiskutus-suuttimen-tarkastuslaite-bosch-8658

Potuttaa kun on joku tarve ja romppeet on hyllystä loppu juuri tarpeen hetkellä. Viisas mies ostaa kaupasta sen määrän mikä tarviaa ja jatkaa projektejaan. Tyhmä sen sijaan käyttää aikaa ja vaivaa & lopulta on sitten +5v tarve em osaa käytettävissä :( Edit. Nyt sitte saatu pulverimaaliin koko kasa, ohessa mallit....

Laittaka ko myyjät 1kk "ei voi jättää uutta imoitusta"-sanktioon... Luulis sen jälkeen uskovan foorumin käyttöohjeet?

Jollakin ollu ihan liikaa aikaa käytössä... Tää vissiin sitä kone musaa....

ny rokkaa. Thänx

Foorumipäivityksen yhteydessä softa muuttanut laskentaperiaatetta. Åkella 9kk2017 menny rikko 9000, nyt näyttää 7722 Mulla taas hävis päivityksessä "vain" n 3000 postausta. Nyt vissin hyvä aika hankkkia se elämä :)

IhanKaikkiHajalla - kaupas on tommosta tarjolla. https://www.ikh.fi/fi/search/meisti%2B8mm Edit Löytyy myös karkastuna. Ks HD malli. Jos tarkotus laittaa teräkseen merkintä

seiska

:D

Mukana kuin peräpukama :)

Mitä tään on suomeksi ? Omaat perus tietotekniikkataidot

Koneen lämmetessä ja leveyttä kasvaessa säätäminen vivustollasi onnistuu vain tiettyyn koneen lämpötilaan. Joku tän tapanen alkuperäistyylinen "molemminpäin keskeltä nivelöity" olisi siksi parempi katukäytössä.

Kappas. Patenttimäntä tuottas 5% lisää tehoa. Tarua vai totta...? http://www.superchevy.com/how-to/engines-drivetrain/94138-piston-head-clearance-guide/

Samaa ideaa http://www.yellowbullet.com/forum/showthread.php?t=1147418

Nyt ne on sitten alkanu lommottaa mäntiä... https://www.rbracing-rsr.com/Pistons.html aiheesta patentti... https://www.google.com/patents/US6170454 *** Seuraava muoti; urittaa kalikat pisteiden sijaan? Varsinaista low tec säätämistä....Venat ja imukanavat kansista saa urat. (sorry, kannet valurautaa ja mäntiä koneessa liikaa..) http://www.herningg.com/projects/groovyheads.html Edit- Uritettuja mäntiä patentin alla https://www.google.com/patents/US8528514

Kävin paikallisessa ÄÄS-kaupassa lauantaina hakee ruokaa jääkaappiini ja kuormaan olin ottanu muutaman oluen. Kassaneiti kysy multa papereita, alkuksi hälekkyin ja sitten näytin ajokortin samalla kertoen että tais tulla huti, moon jo 47v. Perässäni kassajonossa oli simpsakan näkönen nais-immeinen, liekkö kassa sotkeny hänen noiden olusten ostajaksia? No joka tapauksessa kolmantena kassajonossa oli 70-80v risupartainen vanhaherra ja hän alko kyselle kassalta, voisiko neiti katsoa myös hänen paperit 🙂 T: IkuNuorPetteri

Käyttiksen kanssa murh€ita. No ei potuta kun kattoo tätä kohellusta

Jos kiire purkaa ja tuo työkalu puuttuu. Niin ruuvimeisseli ja vasara auttaa aukasessa. Mutteri vaan paskoutuu ko hommassa, mutta ei nuo uudet maltaita maksa.

20 min video & siinä satojen ja satojen tuntien pajotus.

Tuossa osassa on akselit / siirtimet kiinni. Ota perämöykky ulos, löysää pinion mutteri & katkase kytkinakseli Paina sammakkotunkilla (tms) perän puolelta rojut ulos. Siitä pääset jatkamaan purkua.