Ketsa

Lämpökotelo vääntynyt hitsatesa banaaniksi tai sitten vaan tuenta ei ole ollut riittävä ja on sivukylki revähtänyt eteenpäin. Rojektin ikävin vaihe taita olla edessä, eli itte tein ja ittetehdyn näköistä tuli ja seuraavaksi tarvitsisi yrittää uudestaan ja toivoa jotta tekijä on kehittynyt... ;-)

Ja suurin osa meistä kovasti yrittävistä joutuvat ajamaan ajonsa säälittävillä vesipatska vag-korolloilla ja se rakas rojekti muuttuu paremmaksi vain visiotasolla :-/

Jos kannet on tosiaan vain vähän ajetut ja budjettikorjausta hakee, niin kannattanee vaihtaa vain kaikki pakoseetit. Alkuperäisten materiaali lienee ollut liian huonoa alun perin jos on vähillä kilometreillä mennyt huonoksi. Uusia seetejä ei kannata kuitenkaan mennä suin päin ostamaan, sillä moni kansien korjaaja haluaa sorvata seetit itse haluamalleen asennusmitalle.

Tuosta ei taida ilmavolkkari rumemmaksi muuttua.

Mikkoa tuskin tarvitsee hitsauksesta valistaa... Voisin kyllä lyödä melkein vetoa, että olen nähnyt myynnissä vakio 1600 luokan bimmerin jossa olisi ollut Ala-Marttilan tekemät kromo kaaret. Kannattaisi ehkä kysäistä?

Tossa keppitornissa on ihan yleismalliset laipalliset pronssipuslat kummassakin päässä tornia ja vedety akseli mihin on hitsattu orkkis siirtäjätangosta se vaihdekepin tapin pesä. Eli akseli menee läpi tornin.

Käsijarrun siirtäminen on vuosimallista riippuvainen juttu... Aidommissa kuplissa joutuu jatkamaan käsijarrun käyttötankoa ja noissa uusissa sitten jotain muuta. Laatikon 100mm nostaminen johti meikäläisellä tälläiseen ratkaisuun.

Kiitokset järjestäjille tapahtumasta. Erityisesti kiitos maukkaasta pullasta ja lämpimästä tuoreesta kaffista.

Et sinä, Janne tarkoittaa jotain muuta Mikkoa, koska kirjoittaa Mikosta joka ei tiedä mistään mitään.

Kiitokset Petterille vieraanvaraisuudesta ja erityisesti huolella valitusta ruokalistasta!

Helpolla on päässyt kun on ottanut perustapit pulttitilauksen yhteydessä täältä http://www.ruuvilinja.fi/ruuvinet/index.php Tools -ketjun tiskiltä on tappeja tullut myös haettua. Ihmeellisempien tappien tarpeeseen on riittänyt Motonetistä ostettu iso peltilaatikko mitä lie tappeja.

Ruiskukitin levittämiseen olen käyttänyt bilteeman ruiskua ja siinä suurinta bilteeman myymää suutinta.

On tosiaan sääli, että HAP:in sivut ovat jämähtäneet. Siellä oli jossain vaiheessa selkeesti mielenkiintoisinta suomenkielellä käytyä tekniikka keskustelua mitä netistä on löytynyt.

Mitenkäs Virtasen Timon akkumainoksella varustettu kupla, oliko se nelikko? Jotenkin jäänyt sellainen muistikuva, että Virtanen oli kovin possujen ahdistelija...

Hieno rojektiaihio, virtaa ruuvaamiseen!

Väärälle alalle taisi Risto opiskella jos joutuu nykyään ajelemaan vm.-92 kolffilla... :-)

Onneksi koiraharrastajat on vielä pöhölömpiä kuin autoharrastajat.

Tuon mittarin saa myös Suomesta Vekulta. Omani tilasin jenkeistä palstan parhaan amerikan kontaktin kautta. ps. mittari on luonnossa aika lelun näköinen ja oloinen.

En ole kovin kovasti eko, mutta minulta ei kyllä löytyisi yhtään ymmärrystä roskapönttöauton aiheuttamalle aamuherätykselle kotilähiössä. Nimimerkillä: 90km suuntaansa kilpuria ruuvaamaan ajava

Täysin aiheen sivusta, mutta hiukan aihetta sivuten: Tämän foorumin myyntiosaston parhaita puolia on se, että myynti-ilmoituksia pääsee kommentoimaan. Pitää yllä tietynlaista harrastajasuojaa (joku avautuu myytävästä tavarasta, toinen lupaa saman halvemmalla, jne.). Nykyään on kuitenkin ilmaantunut paljon kommenteille arkoja myyjiä, jotka koittavat jyrkästi kieltää ilmoitustensa kommentoinnin. Ei herätä kyllä luottamusta ostajassa...

http://www.nettiauto.com/2243919 Onkohan toi autoliikkeen lähiosoite vitsi :-)

Kello vetämättä meikäläisenkin vitriinissä.

Minun mielestä tuollainen vanha kolffi ei muutu paremman näköiseksi vaikka siihen on vaihdetu tuollainen jettakeula...

The server is temporarily unable to service your request due to the site owner reaching his/her bandwidth limit. Please try again later. Muutaman päivän antanut tuollaista? Toimiiko muilla?

Omassa sovelluksesta käyttää edessä 45mm nelimäntäisiä ja takana 35mm nelimäntäisiä.