mikan

No sehän myös hyvä vaihtoehto. Mun automaattimaskissa ei ole sellaista. Täytyykin googlettaa tuollaista...

Tuossa kun hitsailin autoa, niin tuli mieleen, että migin kahvassa olis näppärää olla valo. Saisi valon aina juuri oikeaan kohtaan, kun ahtaissa paikoissa hitsaa. Olen nähnyt joillain maaliruiskuun kiinnitettävän led-lampun. Onko kukaan nähnyt Kemppin pistooliin kiinnitettävää valoa?

Rollsin käyttökulut voi yllättää, mutta mersu näyttää hyvältä vaihtoehdolta. On samalla tc-moottorilla ja automaatilla mitä mun mersu oli. Nyt menee ohi aiheen, kun juttu vesittyy. 😞

Samalla rahalla sais vaikka oikein nätin rantakirpun, ei ihan aitoa Manxia kuitenkaan.

Määräykset on aikoinaan ollut aika paljon löysemmät kuin nykyään. Turbonkin on voinut ruuvata kiinni lupia kyselemättä ja vielä päälle ilokaasut. Vaikka kyllähän nykyäänkin voi rakentaa kaikkea kivaa, kun perehtyy asioihin. Niin kuin vaikka SePin KAR-7.

On kyllä harvinaisen hyvässä kunnossa oleva kolkki. Varmasti hyvä ajatus ottaa koppa irti alustasta, niin saa tehtyä parempaa jälkeä.

Avis-palojen kanssa muistaakseni 12 ja 14 mm poranterät oli sopivat. Sivuun takomista tuli kokeiltua ilman poraamista, mutta se kannattaa unohtaa.

Samaan tapaan mulla on ollut rantakirpussa, eli mustakilpisestä kuplasta on tehty kirva vuonna 76. Mä kylläkin tilasin siihen mustat kilvet alkuperäisellä tunnuksella.

https://tietosuoja.fi/-/yritykselle-seuraamusmaksu-tietosuojarikkomuksista-pysakoinninvalvontamaksujen-yhteydessa?languageId=fi_FI

Joskus aiemmin yritin löytää satinointikonetta, mutta kaikki oli jenkkisähköille tai paineilmalle. Jonkin aikaa on jo saanut myös 230V koneita. Onko jollain käytännön kokemusta tuollaisesta, jos ajatus on siis ajaa auton pintapellit puhtaaksi vanhoista maaleista ja kiteistä. https://www.expondo.fi/msw-satinointikone-2-800-kierr-min-10060047 https://www.torafors.com/product-page/satinointikone-1100w

Hyvältä näytti kaikki, siksi kysyin. 😉

Minkä valmistajan korjauspeltejä olet juniksessa käyttänyt ja mitkä on oma/suomivalmisteita?

Sisälokasuojakotelosta jos maalaisi kaikki mustaksi, niin se voisi "häivyttää" rengasta?

Mun silmään kaipais kyllä enemmän kumia taakse. Muutenhan tuo alkaa näyttämään kyllä karkilta.

Renkaat ja vanteet Ajoneuvon vanteiden ja renkaiden muutokset on toteutettava niin, etteivät renkaat muutosten jälkeen osu ajoneuvon muihin rakenteisiin missään ohjauksen tai jousi-tuksen asennossa. Renkaan ja vanteen on oltava muodon ja mitoituksen osalta toi-siinsa yhteensopivat STRO-normien tai ETRTO-normien tai renkaan valmistajan il-moituksen mukaisesti. Rengasmuutokset tulee toteuttaa niin että roiskesuojavaati-mukset täyttyvät. Vanteiden vaihdon seurauksena ajoneuvon kunkin akseliston raideväli saa muuttua enintään 30 millimetriä alkuperäiseen verrattuna, ellei ajoneuvon valmistaja muuta ilmoita. Vanteiden on oltava pyörännapoihin ja akselimassoille sopivat. Ajoneuvoon ei saa asentaa vanteita, joissa on soikeat, eri jakoympyröille sopivat pultinreiät. Ajo-neuvon pyörännavan ja vanteen väliin saa asentaa vain ajoneuvon tai vanteen val-mistajan tarkoittamia sovituskappaleita. Renkaan ulkohalkaisijalla tarkoitetaan STRO:n tai ETRTO-normien rengasnormin mu-kaista kyseiselle rengaskoolle ilmoitettua normaalihalkaisijaa. Renkaan ulkohalkaisi-jaa saa muuttaa ajoneuvon valmistajan ilmoittamaan suurimpaan renkaaseen ver-rattuna enintään 15 prosenttia. Muutettaessa renkaan ulkohalkaisijaa, on mahdolliset nopeudenrajoitin ja ajopiirturi kalibroitava sekä nopeusmittarin näyttämä tarvitta-essa korjattava. Muutoskatsastuksessa voidaan hyväksyä renkaan leveyden muuttaminen ajoneuvon valmistelijan ilmoittamaan leveimpään renkaaseen nähden enintään 50 prosenttia tai 105 millimetriä suuremman arvoista ollessa määräävä. Rekisteriin tulee merkitä muutoskatsastuksessa hyväksyttävät rengaskoot ja vaihto-ehtoisena rengaskokona ajoneuvolle muutoskatsastuksessa hyväksyttävät renkaat, jotka rajoittavat käytössä sallitun akselimassan pienemmäksi kuin akselille teknisesti sallittu massa. Muuttuneet akselimassat tulee kirjata rekisteriin.

Eikös tässä ole ollut mustat kilvet, kun on 71? Vai olikos tämä tuotu myöhemmin suomeen?

Kaikkea sitä printataan! Tuosta kaasarista tuli mieleen, että paljonkohan maksaisi printatut IDF:n imutorvet?

Pronssipeli vielä ennen lomaa.

Sattumalta olin abcilla tuolloin. Ihan hyvän letkan saitte kokoon. Ilma vaan olisi saanut olla mukavampi.

no jaa, vanha oli parempi...onneksi ottivat sen takaisin käyttöön.

Mun on jotenkin vaikea mieltää Idrottsföreningen Kamraterna Helsingfors rf isokisuksi. Mutta jos näin jatkuu pelit, niin kaksi kauden parasta menee finaaliin.

Oho, onpa vanha ketju. No Avikset tuli jo vuosia sitten asennettua akseliin. "Lukituksia" porailin pois ja tein sinne paksusta raudasta vahvikkeet jotka kiertää putken siltä osuudelta mikä jää avis-palojen toiselle puolelle. Hyvin kääntyy palat ja säätö pelaa. Nämä vaasalaiset avikset on kyllä parhaita!

Lukko ja Pelicans pelasivat runkosarjassa 4 matsia, joista Pelicans voitti 3. Olisko siinä Lukon avaaja?

Pedot eivät menestyneet, molemmat kesälomille 3 - 0.