Leaderboard

Henkilökohtaisesti peukuttaisin sitä hetkeä kun Maasturi blokattaisiin vaihteeks palstalta pois 🤗 Tai voisi vaikka maksaa sen yritystunnarin ja saisi mainostaa rehellisesti tuotteitaan yrityssektorilla, ilman että pitää venkoilla olettaakseni periaatteen vuoksi muutaman euron säästö silmäkulmassa ja jaksaa jankuttaa kausiluontoisesti millon mistäkin, muiden varaosia myyvien yritysten asioista, tai yritykseen liittyvien/liittyneiden henkilöiden henkilökohtaisista asioista. Koen että tarkoitus on saada enimmäkseen ärsytystä harrastajien keskuudessa aikaiseksi menemällä hyvin henkilökohtaisiin asioihin, joista ei ihan tule sellainen tunne että olisi faktapohjaista tietoa taustalla, vaan ennemminkin niitä omia 1+1= ~2.73 johtopäätöksiä Osa reagoi vastaamalla, osa ottaa popkornia ja nauttii viihteestä, osa ajattelee: ei vittu taas, ja osa lukee näitä suu auki ensimmäistä kertaa tietämättä viimeisen 25 vuoden taustoja mistä tämä kaikki taitaa kyteä. Ja kyllä, minullakin on ollut sarja kyseisiä jousia, eivät koskaan mihinkään kasaamaani moottoriin päätyneet, käyttötarkoitukseeni sopivammat menivät valitettavasti useasti ohi. (Yhtään jokkiskonetta en tosin ole tehnyt 30 vuoden aikana, purkanut muutaman kyllä) Sain nämä aikanaan myytyä täällä palstan kautta toiselle harrastajalle. Miksi mesota täällä jos kauppa käy, uusia asiakkaita tulee ja menee muutenkin hyvin? Et lie silloin tarvitse mainontaa myöskään. Hyvä palaute ja tyytyväinen asiakaskunta kantaa vuodesta toiseen ja tuo lisää uusia asiakkaita onnistuneiden kauppatapahtumien ja asiakaspalvelun kautta 😊 Näillä perusteilla ja omakohtaisilla kokemuksilla itsekin suosittelen ystävilleni ja aloitteleville harrastajille yrittäjiä joiden kanssa homma toimii ja jää hyvä mieli

Tänään meni päivä mittaillessa auringonpaisteessa. Seuraavaksi laitetaan laikka laulamaan ja pistetään lokarit palasiksi. Vähän lisää leveyttä ja muotoillaan muutenkin uusiksi.

"Maasturi" on oletettuna ihmisenä jo niin kuvottava että en ottaisi siltä mitään tuotetta edes ilmaseks vastaan. Täysin ala-arvoista puhetta ihmisten yksityiselämästä joka ei meille kenellekään kuulu. Minä en näistä mitään tiedä, enkä edes halua. Varsinkaan kun joku idiootti panettelee porukkaa.

Aika lapsellista tuo sun touhu kyllä on.. Miten tämäkin liittyy sun paskoihin vietereihin..

No en nyt mitään hehkuttais jos kolme puoltaa tuotetta. Ja vielä melko ympäripyöreillä puheilla. Jos olis edes 30 niin vois jo alkaa puhua referenssistä.

Vai olisko kuitenkin toisin päin. Puhut niin paljon paskaa että alat uskoa omiin tarinoihisi vaikka tiedät ettei niissä ome mitään totta.

Kannatetaan ovaalihepun peukutusaihetta.. Kyllä Maasturi jo joutaa mennä..

Jaa bunkkerista on tärpättipullon kera herätty.. Johan sitä muutama päivä että ei tarvinnut kommentoida.. Markon kanssa juteltiin että onkhan lääkitys saatu kohdilleea vai meniköhän kohtaus ohi.. Mutta tämä jatkuu vaan.. Paskojahan ne sun vieterit on jos muutama vaan niitä kehuu..

Hyvin testattu, siniraidat on parhaita.. Ja Maasturi ite peukuttanut.. eli taas paskaa sinisistä..

Onnittelut Urbantoylle, tammi, ja helmikuun tykkäyskuningas palstalla.

Oli ihan pakko peukuttaa 😂

Vintage VW Garage korjata Mäkitartin Pyhäjärvellä 1.-3.3.2024!❄️ Viikonlopun kestävä Mäkistartti #18 tarjoaa mukavaa seuraa, kovia löylyjä ja rentoa oleilua Honkavuoren Hiisituvalla sekä kovaa ajoa Mankolan radalla. Lauantaina Hiisituvalla majoittujille tarjolla keittoruoka! Viikonlopun majoitus 30€/FVWA jäsen | 60€/ei jäsen. Jäärata 10€/FVWA jäsen | 20€/ei jäsen. HUOM MAJOITTUJA! Otathan mukaan oman patjan, tyynyn ja peiton/makuupussin. OSOITTEET: Majoitus: Kauko Tikkasen tie 28, 86800 PYHÄSALMI (ent. Jyväskyläntie 943) Rata: Mankola, Niilontie 86800 PYHÄSALMI MÄKISTARTIN OHJELMA: Perjantaina aloitellaan Mäkistarttia rennosti oleillen ja kodalla makkaraa paistaen. Garage tarjoaa grillimakkarat majoittujille. Illalla ohjelmassa kilinäkisa klo 21 ja saattaahan siinä saunakin lämmetä! Mankolaa kohti lähdetään lauantaina ajelemaan Hiisituvalta klo 12. Vintage VW Garage tarjoaa radalla grillimakkaraa omatoimisesti paistaen majoittujille. Lauantaina rata-ajon jälkeen Hiisituvalla tarjolla majoittujille nakkikeitto, jonka jälkeen palkintojenjako sekä leikkimielistä kisailua, rentoa oleilua ja saunomista. Tervetuloa! Lisätietoja O505646185 / Jari https://facebook.com/events/s/makistartti-24/981709139988206/

turuntien nokikolari on tuomittu kunnian loukkaus rikollinen! siinä on saanut myydä rikkonaisia jousia oikein ison " satsin " pahaa " arvaamattomille " asiakkaille notta on saanut yli neljän tuhannen eurun korvaukset maksettua =D =D joutuneeko myymään taas puita kun nimimerkki " Marko " haastaa käräjille =D

Maasturi voi jatkaa meuhkaamista vaikka siellä Jokkisfoorumilla jos sinne pääsee tai sitten se suomi24.fi käy kanssa, sekin loppuu äkkiä tuolla asenteella Jotain tälle pitää tehdä.. Yks ja sama kaveri aiheuttaa häiriön.. Ei ole muiden vika ku sille vastapalloon heitetään.. Jollain tuo pitää saada kuriin..

Pientä näpertelyä. Virranjakajasta puolalle menevien johtojen siistiminen.

Kirjoitetaanpas tänne vielä jos joku tätä tulevaisuudessa lukeva pohtii näitä ja haluaa ehdottomasti Made In Germanya. Osanumero VW tiskiltä siis alunperin 2Q0-498-202 (korvaava 1K0-498-201 ja nyt kuulemma myyjän mukaan taas vaihtuu numero 1J0-407-282-F, mutta kaikilla kolmella pitäisi tulla sama tuote). Mukana tulee tuo kuvassa näkyvä eli suojakumi, lukkorengas, prikka, joku tiiviste, klipsi. Kappalehinta setille 38,49e (K-Auto, 2/24) Virallisesti näitä ei merkitty sopimaan 70-luvun akseleihin (vaikka sopivien ajoneuvojen lista on parin A4 pitunen, Tiguanista Poloon ja audeista seatteihin 😄 ), mutta hyvin nuo näytti kuitenkin menevän paikoilleen, etäisyydet ja pulttijako on ihan samat kun vanhassa. Sambasta tän löysin, alunperin vinkattuna Tölkkien keskustelualueelle, mutta sieläkin puolen muutama laittanut jo pallokeulaankin hyvin kokemuksin. (https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=745007) Aika näyttää miten kestää, mutta jos nyt yhtä pitkään kun alkuperäiset aikanaan :)

En nyt huomannut, että kukaan olisi kommentoinut alkuperäistä kysymystä siitä, mitä vauhtiksia ja startteja saa helpommin, mutta ainakin osakauppiaiden hyllyt notkuvat 12V versioita molemmista, kun taas 6V on kiven alla, joten jos tarkoitus on tehdä tulevaisuudenkestävä ratkaisu, niin 12V on turvallisempi.

Venttiilikoneistokin tuli tänään kasaan. Ennen oon lyhentänyt tönärit ihan rautasahalla ja hyvin on toiminut mutta nyt konesahalla niin on ainakin kaikki sitten yhtä vinoja 😄 CB:n alutönärit sinne meni, yksinkertaiset jouset kansissa ilman sinisiä tai minkään värisiä merkintöjä.

Meidän perhe on kyllä ollut melkein aina teltassa/cc kyydissä tapahtumissa monet vuodet..kerran eksyttiin hovimäessä mökkiin mutta se siittä..telttailu on kivaa kun asenne kunnossa.

Jotain pientä taas. Vetoakselit tuli kasattua. Varret pulverimaalattu jo aiemmin. Nuo parempikuntoiset nivelet päädyin uusiokäyttämään, huonommat kaksi korvasin sitten uusilla. Suojakumeiksi OEM, oon sen verran lukenut tarvikekumien ongelmista eri palstoilta, vaikka kaipa nuokin yksilöitä ovat... 😄 Mut jos nyt ei ois ihan heti halki. Sotkusta hommaa 😂 Mutta taas on yksi askel eteenpäin. 😊

Hyvä hyvä. Tanhis näyttää erinomaista esimerkkiä että telttailu onnistuu. Olen toki itsekin Torpissa ja muuallakin ollut telttailemassa. Jäädään odottamaan että joku järjestää Suomessa VW-tapahtuman jossa ei ole mökkejä tms tarjolla. Ehkä jos Bifin osalta ei lähiaikoina ala jotain tietoa tapahtumapaikasta tulemaan, niin voi hyvinkin olla että se on Bif. Joka tapauksessa onnea ja menestystä tapahtumien järjestäjille.

En nyt muista kuinka monta reissua tehtiin ghialla tierppiin/torppiin tuolla kombolla, mutta monta anyway. Ja varmaan yksi tuli tehtyä heinemannin kanssa ja sitten vaihtuikin auto varianttiin. Ja mitä telttailun puolustamiseen tulee niin nostetaan nyt käpälä ylös. Jos oikein muistan niin olen yhden yön nukkunut kaikista vuosien varrella käymistäni tapahtumista mökissä Ja sitäkään en itse varannut. Ja tosiaan vietettiin muksun yksvuotis synttäreitäkin joskus torpin party puolella. Eli edelleen asenteesta kiinni. Ja ei kertaakaan ole esim biffissä tullut harmiteltua kun en ylihintaista puolimätää koppia saanut.

Oulun seudulta ollaan tulossa.

Taitaa olla värjätty kuulakärkikynän jousi kuvassa kun ei viisari nouse mihinkään. 😁

Taitaa joutua vähän levittämään lokareita tai sitten mallataan levikekumia reunaan. Mutta muuten passaa vanteet ja renkaat kivasti.

Tätä ei ole kyllä haettu.. Mutta tämä yks tampio ei saa viimestä sanaa.. Se on varma.. Tarpeeks saanut sen uhkailuista..

Itse miettisin että onko mennyt yrityksen ja omat tavarat sekaisin kun facebookissa joku Tapio yksityisenä myy uusia osia keiteleen koneen puhelinumerosta.

Tämä ei nyt liity tähän keskusteluun.. Mutta laitetaan tänne ku tämä tuntuu elävän ihan kiitettävästi ja ollut keskustelua muuten.. Herännyt kysymys miten HerrMaasturi mainostaa ja myy yrityksensä tuotteita Myyntipalstalla.. Ei mene mulle jakeluun.. Yritystunnarit pitäs olla ja ne rajoittaa käytön ja markkinoinnin sitten sinne.. tai sitten vittuun koko palstalta.. Ainakin sitä kannatan itse.. Mutta en ole admin tai mode Samat säännöt pitäs olla kaikilla

Myrskyvaroitus tulossa Bunkkerista kohta..

Ihmeen hiljaa oltu Bunkkerissa.. Eiköhän se kohta paskamyrsky ala taas..

Ja nyt niitä peukutuksia ku niiden takia tänne kirjoitellaan 😁

Ei näytä bunkkerissa olevan bisnestoiminta kovin aktiivista ku täällä aikaa meuhkata..

Taas täyttä soopaa. Sinulla ei ole mitään käsitystä mikä minulta onnistuu ja mikä ei.

Taas valehtelet. Minä en hätäänny moisista ja ko tapauksessa pakosarjan tiivisteessä ei ollut mitään vikaa. Enkä edes kysynyt asiaa sinulta. Totesit sen kun käynnistin auton pihalla. Vika oli ihan muualla ja tämänkin asian faktat on täällä esitetty aiemmin, ehkä hakutoiminto parantaisi muistiasi.

Elä nyt hyvä mies parasta ketjua lukota... Tässä menee aina safkikset mukavasti lueskellessa. :)

Jokos tämä on nähty? Siivotaanko ketjusta asiaan kuulumattomat kommentit pois, vai vieläkö jatketaan?

Minähän just kirjoitan näitä peukutusten takia.. Voi hyvää päivää tai siis sun yrityksen osalta yötä taas

Sehän näkyy taseessa plus merkkisenä varasto arvona. Eikä se ole entinen kaveri. Kyllä me ollaan edelleen kavereita ja myöskin tekemisissä ihan säännöllisesti.

Jos itse olisin suunnitellut jonkin tuotteen ja teettänyt ne, laittaisin kyllä saadut mittaustulokset näkyville myytävään tuotteeseen. Nyt jää epäselväksi millaiseen tarkoitukseen kyseiset jouset on suunniteltu. Kestäviksi? -Näillä ei kuoleentumista tapahdu yhtä nopeasti kuin vakiojousissa Viritykseen? - Suunniteltu erittäin keveään rakenteeseen, jolloin saadaan jousen palautuminen tapahtumaan nopeasti Víritykseen? - Isolla ja raskailla venttiileillä saadaan aikaan nopea palutuminen suurella jousipaineella. Nokka ja nostajat joutuvat kovemmalle rasitukselle Markkinointiin: Näillä jousilla voit vakiopannua kierrättää hirmunokalla 12 000 rpm ja ei mitään ongelmia. Ovat parhaat mahdolliset tyhjäkäynnistä aina 12500 rpm asti. Tehty pitkään kokemukseen pohjautuen tarkkaan valitusta materiaalista huippuluokan laitteilla. Mittaustulokset täysin sunnitellun mukaiset. Tyytyväisiä käyttäjiä tuhansia. Nämä ovat ehkä viimeiset venttiilijouset, jotka kuplaasi tarvitset. Eikä tässä vielä kaikki!

Sulle ne pitääkin olla "sopivaan" hintaan taloustietojen perusteella.. Mutta jos löydät niitä niin tuskin niitä saat millään kiinan/brassipaskan hinnalla.. En voi tajuta miten yrittäjä voi mainostaa omaa yrittämistään näin hienosti..

Miks?

Taas höpiset ilman parempaa tietämystä ja uskot mihin uskot.. Aina sama kaveri saa sotkun aikaseksi.. Mutta tähän on totuttu jo ja helppo vedättää typerystä lisää.. Keskittysit niihin firmas taloustietojen parantamiseen että tekis tätä jonninjoutavaa markkinointikamppanjaa jonka on nähty jo toimivan.. Saatko koskaan enää kuiville tai plusssalle sitä kellariputiikkias? Epäilen.. Toimiiko vieläkään pankkikortti, tuskin? Nettikauppaa ei ole eikä kuulu, eikä koskaan tule..

Kun valitsee Logmechin valmistamat laadukkaat Oteva-75 venttiilijouset, niin ei reippammassakaan moottorissa muita tarvitse. Eikä tarvitse väkisin kauppiailta ruinata mittaustietoja, kaikissa malleissa tarkat mittaustiedot suoraan kotisivujen tuotetiedoista luettavissa. Kaikki mallit on hyllyssä ja saat ne suoraan tilaamalla verkkokaupasta muutamassa päivässä vaikka kotiovelle toimitettuna. On siis kahta mallia sinkkujousta ja samoin tuplajousta ja nämä siis AINA hyllyssä ja saatavilla HETI. Ei voisi hyvien venttiilijousien hankkiminen olla helpompaa ja miellyttävämpää! ;) https://osakauppa.com/search/?q=Venttiilijouset%2C+logmech

Meillä ei ole tapana sotkea asioita.

Aatos voi varmaan komentoida miten hyviä ne on.. Ootellaan hänen komentteja ja Maasturin hiiltymistä.. itehän tuo kaivaa monttua hyvälle liiketoiminnalle..

Oma kokemus on että ihan järjettömän jäykät, ei jatkoon ainakaan mun tarpeisiin olevissa katukoneissa. Olisi kiva nähdä jos jollain olisi jotain mittausdataa noista että mikä on todellinen jäykkyys noissa. Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Ei koskaan sinisiä venttiilijousia Hytöseltä, Aatos Happonen on sen todistanut että ei kannata

Aatos Happosen kokemuksien perusteella olen pysynyt niistä kaukana.

Kirjoitellaanpas tännekkin taas vaihteeksi jotakin. :) Paljoa muuta tässä ei olekkaan tehty kun maalailtu. Joo o. Jos joku ois vielä muutama vuosi takaperin sanonut että maalaa koko auto itse... 😂 Mut itse kun tekee niin saa just sellasen ku haluaa. 🥰 Katossa alkuperäissävy L90D pastellweiss ja aika monen värikartan tutkailun jälkeen sopiva pastellivioletti kaverina. Pari maalauskuvaa: Hiontapohja Violetti Katto ja muut valkoiset. Tän maalasin kahdessa osassa kun piti niin paljon kurotella tuonne ylös.. Ensin siis tikkaiden avulla pelkkä katto, heitin sinne seuraavana päivänä vielä suojamuovit, ja lopulta nuo ikkunankarmit ja pilarit. 😊 Ruosteisia ja hapettuneita saranoita ja lukkoja hiekkapuhaltelin ja jauhemaalailin. Suurin osa kuitenkin pesun ja rasvauksen jälkeen edelleen ihan hyvässä kunnossa niin asentelin sellaisinaan. Kiinnittelin jo ovet paikalleen pois lattiatilaa viemästä. Niin ja mitään virheetöntä pintaa tästä ei ollut tarkoituskaan tehdä. Kyseessä kuitenkin on elämän ensimmäinen kokeilu automaalaamisesta eikä tätä rakenneta mitään näyttelyä varten vaan ihan käyttöön. 😊 kunhan kestää ja pitää ruosteet loitolla. Vanhoja lommoja jätin myös tahallaan ja vain omaan silmääni pahimman näköiset suoristelin ja kittailin. Aluksi mietin, että olisin tasoitellut kaikki edes jotenkuten, mutta lopulta totesin että kyllä ne vanhat kolhut saa toisaalta myös näkyä, eipä tämä kuitenkaan uusi enää ole eikä siis sellaista yritä teeskennelläkkään. 😄