-tipi-

Aika paska toi puskuri oikeesti on, esim tuosta vasemman reunan kiinnikereijän ympäriltä näkyy läpi. Mut hiekkapuhallus ja pari kolme tuntia hitsuuta&rälläköintiä, niin saapi ehommaksi. Sama homma siis kun korillekin. Tää tuli ihan DWL-jäsenen kautta Suomesta.

Ja barnilon etupuskin tuli hommattua myös.

Tuli käytyä hakemassa inspiraatiota Riikan automuseosta, suosittelen muuten tätä kohdetta lämpimästi kaikille! Sekä Practical Classics Classic Car and Restoration Showsta, VolksWorld Showsta että Helsingin American Car Showsta. Hitsauksillahan tätä on muilta kiireiltä joutaessa jatkettu ? Kuskin kylki on paikallaan, kuten takapaksin lattian puolikaskin. Oikean puoleinen ritilä flipattu ja kaikkea muutakin hitsihommaa turattu.

Tai laakeripesää

Petterin linkkipalstan postaukseen viitaten https://www.dormanproducts.com/p-68460-594-490.aspx Harmoonisessa painottimessa kumia valettu öljynpalautuskierteen ja kuppasen hihnapyörävalun väliin. Mitäs tietäjät mieltä ko. konstruktion toimivuudesta Kuplan koneessa?

Muistaakseni 0, 6 ja 26mm

Tässä '64 orkkis 5,5" Sprinteillä ja vakiovetareilla. 165R15 kumi menee just just.

Tuoltakin löytyy noita rumia niittiratteja. Briteissä oli viikonloppuna tarjolla aito kuuskytlukuinen Speedwell £145

Oljynsuodatin. Volkkaripalsta - kun googlen käyttö on liian vaikeaa.

Joo, ei taida olla Markon projektit viimesen 10v aikana juurikaan edenneet, syy on ilmeinen.

Mie rakensin tuon '95-'97, myin joskus 2001? Sillon se oli vakio 1300S:n pitkäperäisellä lootalla.

Ettei Jenkkilippubarnilo tosiaan ollu jollain muulla rungolla/papereilla. Missähän Labor pallis on nykyään? #kaik_lahkeet_ihan_teariinissa

Voi olla että pitää viedä aika kauas etteivät palaa seuduille, jossa ovat kolmesta kymmenvuotiaaksi seikkailleet. Kolkyt vuotta sitten, kun isälläni todettiin astma, annettiin meidän kissat serkuille n. viiden kilometrin päähän. Tulivat aika usein takaisin tuolta matkalta.

Sisäkissojen omistajana en kyllä lähtisi tuohon taistoon mukaan, koska lain pykälät ovat kuten Apo yllä kirjoittaa. Mirreilläsihän voi hyvinkin olla vielä 10 vuotta eläkepäiviä jäljellä. Onko kissahäkin rakentaminen omaan pihaan täysin pois suljettu vaihtoehto, että mirrit pääsee ulkoilemaan?

Tovin radiohiljaisuus johtui siitä etten halunnut päivitellä tänne palstalle ennen kuin sain jotain näkyvää aikaan. Tulin siihen tulokseen että ennen kuin hitsaan takaosaston pohjapellit paikalleen, täytyy korjata kuskin puoleinen kylki. Jota ennen hitsasin b-pilarin juuren, laikkasin pois takasisälokarin, tein uudet, korjasin rungon takapäätä, tein uudet takahelman kiinnikkeet, hitsasin paikalleen uuden vasemman puoleisen moottoritilan hyllyn, nostin takasisäloksuja 8cm, sovitin ulkopellit paikalleen, ja tänään sain kuin sainkin alotettua pintapeltien paikalleen hitsuuttelut. Ensin ajattelin laittaa näkyvät saumat koriliimalla, mutta sitten ei olis voinut käyttää tinaa, joten aloin sulattelemaan kylkeä kiinni migillä. Enemmän kuvia nähtävillä tuolla instagramissa.

No ei näköjään kaikki, mutta esim. tässä oli muistaakseni mulla alun perin linkki, joka oli hävinnyt, jonka tosin jo korjasin. Ketjun alotuspostauksessahan nuo on säilyneet.

Hyperlinkit taisi vanhoista postauksista hävitä päivityksen yhteydessä.

Olisiko paikallaan Volkkaripalstan luotettujen henkilöiden verkosto läpi Suomen? Eli paikallinen harrastaja kävisi paikan päältä osat? Jos ei käteiskauppa onnistu, voinee epäillä huijausta. Itse olen pyrkinyt (FB) kaveripiiriäni käyttämään ja maksan mieluummin heidän tililleen + hieman vaivanpalkkaa, kuin tuntemattomien myyjien tileille, koska näitä huijauksia tapahtuu nykyään paljon. Ei uskalla enää tilille suoraan maksella. Kyllä, tulin itsekin vuosia sitten huijatuksi. Olisiko Paypallista suojaa näitä vastaan? Ymmärtäähän sen ettei myyjäkään pelkällä postimaksulla halua lähetellä, sillä eihän mikään takaa että ostajakaan olisi rehellinen.

Biliksen setti 4mm, eli aika pientä pränttiä.

Tähti X ja I:llä tai vaan I:llä. https://www.clasohlson.com/fi/Kirjain--ja-numeromeistit/Pr408681000

Voipi olla ettei tähän tule takaluukkua laisinkaan ;oP Projektikuvilla on nyt sitten oma sometilikin: https://www.instagram.com/tipis_vw_camper/

Illuusio syntyy siitä että kuva otettu hiomisen jälkeen ;) Mie säästin ja tein nuo klemmarit ite.

Vaikka tämä viikko onkin mennyt melko pitkälti funssaa ja poskiontelon tulehdusta potiessa, sain kuitenkin tunkinkorvakkeet ja kuskin puolen b-pilarin sisäpuolen paikalleen. Pääsin siis sovittelemaan lattiaa. En kuitenkaan hitsaa sitä paikalleen, ennen kuin olen saanut helman ja pyöräkaaren sovitettua. Kylkihommat on hyvä aloittaa takareunasta pienellä otsikon mukaisella customoinnilla.

Konsteja lienee useita, mutta eikö lämmitys ja sen jälkeen nopea jäähdyttäminen pitäisi kutistaa peltiä.

TL tapporahamainoksessa.