tolvana

Amerikan pojat suosittelee sambassa punaisia koneja joka nurkkaan niin häipyy huojuminen

Neliö se on ollut kaikissa mitkä vastaan tulleet.

Jotain taas touhuttu, OXYn nokka vaihtui ja öljypikappi on nyt made in Pilkanmaa mallia. Pari nelostyypin konetta on työn alla. Toinen on kaasareiden säätöjä vailla valmis ja toinen odottelee rempattuja kansia,alakerta on jo nipussa. Kaksi ykköstyypin konetta vielä odottaa vuoroaan ja baja sekä kirppu odottaa vähän tymäkämpiä vaihteistoja. Päivän projekti on peeveeseen nastarenkaiden asennus ja muutoinkin kilpailukuntoon saattaminen.

Yks hyvä peruste on mankkukampikammion pehmeys, Pvaltonen voi kertoa moniko% on romahtanut eli pytyt on länässä toisiaan vasten jolloin tietenkään kannen on mahdoton tiivistyä täysin. Tätä kompensoidakseen viisas asentaja laittaa vaikka kilon verran lisää momenttia ja sit kuuma kone nyppii pinnapultit irti. Virivirikäyttöönhän noita mainostettiin jossain ja turpokoneelle lähes pakollisiksi mainostivatten.

Helmikuukin loppuu kohta ja taas sunnuntaina kahvittelua 18.00 alkaen paviljongilla.

B1L on nimenomaan lisälämmitin teholtaan n.1,5kw ei ainakaan kuplan ainoana lämmittimenä riitä kun pikkupakkasilla ja silloinkin täytyy välillä pysähtyä muutamaksi minuutiksi että lakkaa henki höyryämästä. Nuo Bn2/4/6 lämppärit on huomattavasti tehokkaampia kuten numerokin jo sanoo.

Ne sidewinderin vaimentimet on lähinnä näön vuoksi mukana, meteliä riittää kyllä.

Kiitos järjestäjille, paikka mainio jne. Uusintapainosta odotellessa...

Kymiringille sit

Mä hiplailin noita hakiessani ison laatikollisen aarteita...Palvelu pelaa tossa lafkassa!

Vuoden eka jaostapaaminen tulevana sunnuntaina 29.1 Paviljongilla klo 18

Syvätaskuisen ilmajäähyharrastajan päiväuni... https://home.mobile.de/TURMGARAGE#ses

Mun startti on ostettu ac kaupasta

Mä ilmottelen sit kun tuo hajoaa...noita on muillakin käytössä ja nimenomaan pitää sorvata noin paljon että liikerata sattuu samaan kohtaan orkkiksen kanssa. Jos ottaa vähemmän niin syöpi vauhtipyörää rotan lailla.

villi arvaus on 10,5V

Ei tainnu mennä kun strömsöössä....

Koitas kirjottaa palstan hakuun jeans... JA ei oo pelti ohuempaa kun muissakaan ikäsissään kuplissa.

Muutama edellinen kasitapitettu on ollu kii vaan seitsemän tapin voimin kun viimeisestä näkyy tuskin puolta reikää...suosittelen käyttämään vauhtipyörää jiginä niin tulee pari.

Myy pois tai laita tallin seinälle muistutukseksi... Vielähän sulle tulee kuitenkin kuluja parinkin vakiopyörän verran kun noita osia tilailet ja postimaksuja ym.makselet.

Onko joku järkevä syy pelleillä stefojen yms.kanssa? Petterillä varmaan ämpäritolkulla suoria ja edullisia orkkishihnapyöriä, jollet oo kisakonetta rakentamassa niin vakio on hyvä valinta.

No älä helvetis muuta, saattaa joku muukin osata ostaa pilkkahintaan ebaystä...

Eikös tästä autosta oo jo topicci projektiosiossa??? Eikös sinne voi kuvia laitella?

Lisävalot löysi paikkansa möhkön keulilta,purkasin joutessani topin mosasta jäähypellit pois maalausta odottamaan. Pappaskin kasailin käyntikuntoon uutta omistajaa varten ja isompi mopo sai uuden kytkimen, ilmanputsarin ja tuulilasin. Kuvat ois kivoja mut tänään nuo ei halua latautua

Lämmittää tommonen pakohuutaja mukavasti tuplien imareita,bensat kiehuu ilman eristeitä mun kirwassa.