tolvana

Mun startti on ostettu ac kaupasta

Mä ilmottelen sit kun tuo hajoaa...noita on muillakin käytössä ja nimenomaan pitää sorvata noin paljon että liikerata sattuu samaan kohtaan orkkiksen kanssa. Jos ottaa vähemmän niin syöpi vauhtipyörää rotan lailla.

villi arvaus on 10,5V

Koitas kirjottaa palstan hakuun jeans... JA ei oo pelti ohuempaa kun muissakaan ikäsissään kuplissa.

Muutama edellinen kasitapitettu on ollu kii vaan seitsemän tapin voimin kun viimeisestä näkyy tuskin puolta reikää...suosittelen käyttämään vauhtipyörää jiginä niin tulee pari.

Myy pois tai laita tallin seinälle muistutukseksi... Vielähän sulle tulee kuitenkin kuluja parinkin vakiopyörän verran kun noita osia tilailet ja postimaksuja ym.makselet.

Onko joku järkevä syy pelleillä stefojen yms.kanssa? Petterillä varmaan ämpäritolkulla suoria ja edullisia orkkishihnapyöriä, jollet oo kisakonetta rakentamassa niin vakio on hyvä valinta.

No älä helvetis muuta, saattaa joku muukin osata ostaa pilkkahintaan ebaystä...

Lisävalot löysi paikkansa möhkön keulilta,purkasin joutessani topin mosasta jäähypellit pois maalausta odottamaan. Pappaskin kasailin käyntikuntoon uutta omistajaa varten ja isompi mopo sai uuden kytkimen, ilmanputsarin ja tuulilasin. Kuvat ois kivoja mut tänään nuo ei halua latautua

Lämmittää tommonen pakohuutaja mukavasti tuplien imareita,bensat kiehuu ilman eristeitä mun kirwassa.

Saattaapi olla koko keulapala vaihtokunnossa, jollei niin hitsaamalla mutteri kiinni ja menoks.

Oisko nuo vyöt viiminen hankinta ennen leimaa, saattaa muuten mennä vanhaksi....

Kirpun omistajana sanoisin että koomisen korkea vyötärölinja tässä, tonne meno ja poistuminen on likimain mahdotonta. Ns.oviaukon kohta tarttis jotain pikku fixiä.

Mun pihasta löytyy jigiaihio.

Nyt ois tuore leima ja duunimatkalla haen pari pussia mikropopparia et on naposteltavaa kun laitan tän naamakirjan volkkariryhmään myyntiin.

Hyvä tarjous portulta mut tälläkertaa yhdistin toukkaväijyn puuhasteluun. Toisella silmällä vahdin ettei muksut tapa toisiaan samalla kun paikkasin möhköä. Kiva keli...

Paska tsägä,ei mennynnä läpi fläkä. Paitsi tietty insinjöörin koputin meni parista kohdasta . Nupiksi yks sisempi raidetangonpää vaihtoon niin saapi lisää ajoaikaa. Pohjolan talli rules again...

Movemberikin loppuu kohtapuoliin joten ens sunnuntaina taas kaffelle kaikki kynnelle kykenevät.

Lashcappi kun putoaa niin kolke on aikalailla tolkuton. Nimim.testattu tuokin.

1.4 pauterit. ja vääntää tosiaan alta tonnin jo reippaasti, bajamajatopicissa lienee dynopaprun kuva. Mittaus tossa alkoi 1500rpm. Antasin oxyn olla tommosenaan jos mul ois pallis mihin tuon tökkäis... toisella nokalla pitää päästä matala 14 tolla koneella.

riippuu kuplasta ja laturista, takuulla ei tasavirtavermeillä ainakaan kannata alkaa ees yrittämään eikä 55A vaihtovirtasellakaan. valot 10A, vilkut ja pyyhkijät yms.toiset 10A, tuo lämmitin 42A. Laturin ym.johdotukset joutuu melko koville tolla.

Mulla ois oxyssa vielä kiinni supervääntävä webcam86a jolla saanu jo kaks lodjuu väännöllä rikottua. Käyttöjengat 600-5000 ja vääntääääääääää. Vaihdan tuon tilalle pari tuhatta ylemmäs laulavan fk45 nokan tms. Tosin noita muita kun omia hommia on taas jonossa jokunen joten voipi olla ettei hetikohta ehdi purkamaan...

Yks kiertokanki pyörinnä kuivillaan ja laakeri+kanki ainakin moro, normituurilla myös kampura vaatii ohjelmaa. Maalasin pirun seinälle ....

Kiinnostaa kun kilo paskaa kaikki matkakertomukset...