1964 Custom Kleinbus - Tipin Bussi

[KimmoH]

Hyvännäköistä jälkeä syntyy. Hieman tyhmä kysymys mutta millä nimellä noita "hitsauspidikkeitä" kutsutaan ja mistä sellaiset voi ostaa? Olisivat kätevän oloiset oman palliksen helman vaihdossa.

 

 

Löytyy esim. toraforssilta  http://www.torafors.com/tinaushitsaus.htm

[pasihakala]

Ei voi kuin ihaillen katsoa miten nopeasti syntyy siistiä jälkeä!

[-tipi-]

Hyvännäköistä jälkeä syntyy. Hieman tyhmä kysymys mutta millä nimellä noita "hitsauspidikkeitä" kutsutaan ja mistä sellaiset voi ostaa? Olisivat kätevän oloiset oman palliksen helman vaihdossa.

 

Illuusio syntyy siitä että kuva otettu hiomisen jälkeen ;) Mie säästin ja tein nuo klemmarit ite. 

[kari kittilä]

klemmarit löytyy myös motonetista

[DWL_Puavo]

http://www.motonet.fi/fi/tuote/780107/MTX-Automotive-Hitsauspuristin-puskusauma-4-kpl

[Kemin Karavaanari]

Leivotko tähän samaan vaivaan kapean takaluukun ? (ulkonevat ilmanotot suorastaan vaatii)

[JaniM]

Leivotko tähän samaan vaivaan kapean takaluukun ? (ulkonevat ilmanotot suorastaan vaatii)

Onko niitä muunkin levyisiä ja ulkonevat ritilät :^)

[-tipi-]

Voipi olla ettei tähän tule takaluukkua laisinkaan ;oP

 

Projektikuvilla on nyt sitten oma sometilikin:

https://www.instagram.com/tipis_vw_camper/

Edited February 7, 2018 by -tipi-

[-tipi-]

Tovin radiohiljaisuus johtui siitä etten halunnut päivitellä tänne palstalle ennen kuin sain jotain näkyvää aikaan. Tulin siihen tulokseen että ennen kuin hitsaan takaosaston pohjapellit paikalleen, täytyy korjata kuskin puoleinen kylki. Jota ennen hitsasin b-pilarin juuren, laikkasin pois takasisälokarin, tein uudet, korjasin rungon takapäätä, tein uudet takahelman kiinnikkeet, hitsasin paikalleen uuden vasemman puoleisen moottoritilan hyllyn, nostin takasisäloksuja 8cm, sovitin ulkopellit paikalleen, ja tänään sain kuin sainkin alotettua pintapeltien paikalleen hitsuuttelut. Ensin ajattelin laittaa näkyvät saumat koriliimalla, mutta sitten ei olis voinut käyttää tinaa, joten aloin sulattelemaan kylkeä kiinni migillä. Enemmän kuvia nähtävillä tuolla instagramissa.

Edited February 21, 2018 by -tipi-

[mmm5mMattiH]

Oot sinä Timo seppä! (Ja tähän älyttömän iso peukku!)

[Urbantoy]

Mites tää etenee.. 

[-tipi-]

Tuli käytyä hakemassa inspiraatiota Riikan automuseosta, suosittelen muuten tätä kohdetta lämpimästi kaikille! Sekä Practical Classics Classic Car and Restoration Showsta, VolksWorld Showsta että Helsingin American Car Showsta. Hitsauksillahan tätä on muilta kiireiltä joutaessa jatkettu ? Kuskin kylki on paikallaan, kuten takapaksin lattian puolikaskin. Oikean puoleinen ritilä flipattu ja kaikkea muutakin hitsihommaa turattu.

 

 

[-tipi-]

Ja barnilon etupuskin tuli hommattua myös.

[Tanhis]

Hyvältä näyttää. Mistäs hitosta noin hyvän puskurin löysit ja varmaan sai ihan rahaakin maksaa.

[Urbantoy]

Villiveikkaus puskurista, oisko VolksWorld:sta löytynyt, siellä aina helmiä kaupan.. hinnoista en sano mitään ku ihan hyviä myyjän kannalta

[-tipi-]

Aika paska toi puskuri oikeesti on, esim tuosta vasemman reunan kiinnikereijän ympäriltä näkyy läpi. Mut hiekkapuhallus ja pari kolme tuntia hitsuuta&rälläköintiä, niin saapi ehommaksi. Sama homma siis kun korillekin. Tää tuli ihan DWL-jäsenen kautta Suomesta.

[Tanhis]

Niin no mä arvostan tuossa puskurissa enemmän sitä että ei ole kolaroitu. Ruosterokot kun saa korjattua paksusta pellistä aika helposti.

[-tipi-]

Tänään sain oikeenpuoleisen takasisäloksun paikoilleen, tohottelin sivuovet irti Kemperillä ja aloitin tekemään oikeaa kylkeä B-pilarin juuresta.

[jori]

On sulla hyvä tahti tämän rakentamisessa!?

Kuinka paljon nousee nuo taka loksut?

[Juha Ikonen]

1 hour ago, jori said:

On sulla hyvä tahti tämän rakentamisessa!?

 

Juu oikein kateeksi käy ;) Mutta hienoa jälkeä!

Mistähän saisi itselle "talliaikaa"

[-tipi-]

8cm nousee takaloksut. Eilen olin 4-5h tallissa, 1h pelasin pleikkaa, 1h talon imurointia, pelasin pojan kanssa 8 erää pingistä, kävin kaupassa ja spinning tunnilla sekä saunoin sen päälle, hyvin kerkii viikonloppuna. Arkena ei kerkii kuin 2-3h illassaan talliin, kun pitää kuskailla kersoja treeneihin, omat liikunnat hoituu työmatkapyöräillyllä (paitsi tänään kun piti käydä kaasupullo vaihtamassa). 

 

Laskin että n.10% hitsauksista on tehty 3kk aikana. Eli tätä tahtia niihin menisi 30kk. Tahti kuitenkin varmaan hiipunee jossain vaiheessa, joten realistisempi lienee 3-4v. 

Edited April 9, 2018 by -tipi-

[Urbantoy]

Taputapu tipi

[Fileas]

https://www.mve-online.com/product_info.php/hitsaus/intergrip-hitsauspitimet-kpl-pakkaus-p-245

[-tipi-]

Oho, onpa viime päivityksestä aikaa 8/ Hommasin vähän lisää ikkunanreikiä ja tölkistä moottorin huoltoluukun. On tätä koitettu myös vähän kerrassaan hitsailla paskojen käyttis-Volkkareiden korjailun lomassa, kun ei Laakkonen saa huhtikuun alussa tilattua uutta T-Rockia toimitettua. Pelkääjän kylkeä parsittu jo elo-syys-lokakuut. No elokuussa kului pari viikkoa ulkomailla, joten ei sillon paljoo edenny. Tällä hetkellä pelkääjänpuolen takalattia, kylki sekä kynnys on hitsattu ja nyt sovitellaan pari ovien paikkapaloja.

 

 

Edited October 10, 2018 by -tipi-
kuva järjestystä muokattu

[Etelän Hetelmä]

Hienoa kuulla, että hanke menee eteenpäin.

Onko eka kunnon reissu Bad Camberg ja European Bug In kesäkuussa 2019 vai Gibraltar kesäkuussa 2020?

[-tipi-]

Oisko eka kunnon reissu katsastuskonttorille v.2024?

[-tipi-]

On tätä koitettu kiireistä ja paskoista käyttiksistä huolimatta viedä eteenpäin. Ylimääräinen putki, joka alla olevassa kuvassa näkyy lämpöputkesta alaspäin, on johtosarjaa varten.

Edited November 5, 2018 by -tipi-

[Kartsa78]

Peukku

Edited November 3, 2018 by Kartsa78

[-tipi-]

Otetaas uusiks, kun kännykällä postattaessa tulee kuvakoko nopsaan vastaan.

 

Elikäs lokakuussa tapahtunutta. Tero kävin ruiskuttamassa vihervää läpihitsattavaa happoväriä kauttaaltaan, ettei puhalletut pinnat ota syyskosteilla ruostetta pintaansa.

[-tipi-]

Sit maalasin tuplapohjan sisäosat 2k epoksilla hitsattavat kohdat teippasin.

Edited November 5, 2018 by -tipi-

[-tipi-]

Ja vielä 2K Uretaanilla

[-tipi-]

Teipattuihin kohtiin suihkautin vielä 3M pistehitsitiivisteen, mutta sen läpi migillä hitsaaminen räkii. Joten tuli (toistamiseen) opittua kantapään kautta, että se pitää raapasta hitsausta ennen pois hitsin kohdasta. Huomasin myös että ko. spraypullokama polttaa tuota epoksia, muttei uretaania. Sit vaan Hakas AW25 (Wallius LMC 175) laulamaan.

 

Edited November 5, 2018 by -tipi-

[-tipi-]

Seuraavaksi on suunnitteilla sulkulevyt noihin takimmaisiin koteloihin. Mut ne taidan tehdä alumiinistä ja pulttaamalla kiinni.

[Kharon]

Muistanko väärin vai ovatko nuo pohjalevyt tehtaan jäljiltä vain pulttaamalla kiinni?

 

Ei sinänsä mitään, tukevampi rakenne se tuollaisena on kuin pultattuna.

[-tipi-]

Epäilen että "muistat" väärin. On näitä kuulemma joku laittanut itseporautuvillakin ;o) Mutta kyllä VW laittoi ja maailman johtavat entisöintipajat laittaa hitsiliimalla.

[Kartsa78]

On 13.11.2018 at 9:47 AM, -tipi- said:

...maailman johtavat entisöintipajat laittaa hitsiliimalla.

 

Noinhan se näyttää menevän..👍

[-tipi-]

Joops, taas on vettä virrannut. Pohja on ummessa ja nyt jo turattu uretaanilla.

[-tipi-]

Taidan sittenkin kallistua takaluukun suuntaan, eli tähän barnilookkia taidakaan tulla. Hyvinhän tuo näyttäisi istuvan:

 

Edited December 24, 2018 by -tipi-
typo

[-tipi-]

No kapiaa luukkua vartenhan tarvii myös D-pilarit, jotka sai luvan luvuttaa 62 umppari.

 

 

[-tipi-]

Keulasta sai "hienon" koristeen talvipäivänseisaukseksi.