Tanhis

Tässä kyseisessä yksilössä taisi olla vielä puoliautomaatti jatkeena mikä voisi olla fiksua mainita suunitelmia tehdessä.

Homman nimihän on se että ei noita nykyään tajua poliisit edes kysellä kun kerran uusista kilvistä löytyy maatunnus. Mutta se ei ole mitenkään mahdotonta että sen puuttumisesta saisi sakon jos poliisi vittumaiselle päälle sattuisi. Samoin kuin puuttuvasta sammuttimesta tai ensiapulaukusta tietyissä maissa.

Saakeli on se hätänen kaveri :) Itsellä ei käynyt edes mielessä ruveta omaani korjaamaan kun harrasteaika on muutenkin ihan hiton kortilla. Sitten taas oli vahinkokin vähän erilainen lokarin vaihto.

Eli teetkö itse vai annatko pajalle.

Ilmeisesti puskurissa ei siis ole pahaa vauriota nimittäin on aika jämäkkää tavaraa oikastavaksi ilman uudelleen kromausta.

Kaveri tuli joskus kylään pv:llä matkaa oli sellaiset 15km suuntaansa repussa kaverilla oli bensakannu kun muuten ei luultavasti olisi riittänyt menovesi takaisin kotiin asti. Ja ei tosiaan ollut ihan vakio.

Samantien kun rupee askartelemaan niin asentaa sinne juniksen vaijeritoimisen hanan.

Itselläni meni ghian kanssa niin että kävin näyttämässä autoa ja tekivät korjausarvion. Ihan tuntitöinä laskemalla. Jonka vakuutusyhtiö hyväksyi mukisematta. Silloin löysin halvimman myynnissä olleen t34 ghian 20k € hintaan niin ei tarvinnut ruveta arvoa todistelemaan. Mutta fiksuintahan olisi arviotuttaa auton arvo ja sitten vakuuttaa se siittä hinnasta. Ja mitä harvinaisiin osiin tulee niin ei muutakuin ebay auki ja lisätään esim saksan ebaystä löytyvä nos lokari korjausarvioon. Itse annoin linkin josta saa ghiaan repsopuskurit ja se lisättiin laskelmaan.

Tuskin tuosta vakuutusyhtiön kanssa tappelua tulee mutta omaa aikaahan tuo vie perhanasti. Ja ei noita hyviä lokareitakaan ihan jokapuolelta löydy.

Yleensä hienosta ja hyvin rakennetusta saa hyvä hinnan tuossa esimerkissä ei taida kumpikaan kriteeri täyttyä. Lähinnä kuvista tulee mieleen kiiloitettu pakkelipommi enempää auton rakenteluhistoriasta tietämättä.

Kantsii katsoa vihreitä tilatessa myös custom & commercialin valikoima.

Juu ehdottomasti orkkispaikasta ja kumipalje tiiviiksi koriin.

Komias. Tää on varmaan ihan ennenkuulumaton kysymys. Tuleeko kilpien vällin.

Jaaha oma vastaus oli noihin viimesivun motonetin liittimiin. Ei kännykällä vaan näkynyt että tälläkin sivulla on juttua.

Tiukka veikkaus että nuo on niitä alumiinipaskoja joita ei kannata laittaa mihinkään. Jostain onniselta slo:ta tms sähkötukkurilta lähtisin kyselemään. Ja valtonen muistaakseni joskus linkitteli tännekkin jonkun firman mistä sai vähän kaikenlaista liitintä jne.

En muista ja oma auto pellipajalla niin ei pääse mittaamaan.

On mahdollista ja on. Riippuu tietty lämmittimen tyypistä.

https://www.paruzzi.com/verkkokauppa/?zoektrefwoord=31074&group=2&subgroup=51&

Oman häntäputken ostin muistaakseni ihan paruzzin valikoimista.

Voi kiasus mihin viisasteluun taas mennään missä alkaa kuullostamaan siltä että tapahtuman järjestäjän pitäisi ottaa vastuu ajajien virheitä. Eiköhän ne riskit nyt ole ihan penkin ja ratin välissä olevan vastuulla. Tietty järjestäjä voi vaikuttaa rata valinnalla esim turva-alueiden suuruuteen.

https://m.youtube.com/watch?v=HKWjxHSIj08 Näistä retroiluista tuli mieleen (Heh he) tämä tuli toisen kanavan retroiluista tänään aamupäivällä.

https://www.riemurasia.net/rtube/Juhannustunnelmia/99628 Mitä vittua mä just katsoin.... mut siinä on kupla.

Mittasitko kelan apicoilta tai releen sisältä kun aika usein releen sisäpuolen ja ulkopuolen apicon välillä on kosketuvika.

Paloiko rele vai lakkasiko vain toimimasta kun noitahan saa aika hyvin räplättyä takaisin toimimaan ihan johtavuusmittarilla ja sitten vähän pistepuikkoa tai kolvia. Mutta kurkaan illalla jos mulla olisi tuollainen vastaava ylimääräisenä kun sain jossain osakasassa typ3 releilä nipullisen. Ja eikös tuon nyt voisi myös hoitaa ihan perus releilläkin jos vain lisää tuon diodin vaikka suoraan johtoon ennen relettä.

Mahtuuko vakiotolpat vielä 2" kavennuksella. Ja nyt kyllä on vahvikkeissa seinämävahvuutta.