Tanhis
-
Posts
8574 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Tanhis
-
Ja onko toi edes typ3 tukivarsilla kasattu? Luultavasti typ1 ja tästä johtuen tarvitset myös type1 jarrut ellei sitten osta levyjä samalla. Ja eikös nuo about kaikki typ3 kavennetut madallusakselit ole kupla pohjaisia jotka ei kantavuuksien mukaan käy muihin typ3 pohjalevyllisiin autoihin kuin t34 ghiaan.
-
Ainakin omassa kolkin koneessa nuo on yhdistetty toisiinsa. Yhdistys on pitkällä putkella jossa vain liitoksessa kumiputki.
-
Luulin että kaikki 1.6 olis ollut max 200 kytkimellä ja isommat type4 koneisissa. Ja en kerennyt googlaamaan. Eli suomeksi laiskotti tiedon haku.
-
Tuohon taitaa ihan hitsikin tarttua eli ei muutakuin korjaamaan vastaavaksi. Mikä tuon pikku koukun tarkoitus muuten on? Tukea pohjalevyn kulmaa / nostokorvaa vai?
-
Ei oo helppoja noi sähköt kun tuntuu että niitä on ainakin se kymmenne eri versiota ja paria kolmea eri mallia. Tässä nyt kaikki sähkökuvat mitä mulla oli noista koneella.
-
Missäs 1.6 pakussa on 215 kytkin ollut?
-
Paitsi kolkeissa.
-
Älkää sit mitatko akseliputken päästä muuten menee vituiks. Arvaa miksi tiedän :)
-
Vaihdekeppi irti (muistaakseni näki kepin reijästä) ja kurkkaamaan ettei kytkinvaijerin putki liiku polkimen mukana.
-
Niin siis kyllähän akkutestereillä saa kohtuu luotettavia tuloksia mutta niitä testereitä ei osteta parilla kympillä biltemasta.
-
Minuun otti yhteyttä kaveri jolla olisi useampi tuolla postauksen yläpäässä esiintynyt junis esite mitä hän oli löytänyt vintiltä priimakuntoisena. Jos jotain kyseinen esite kiinnostaa niin ottakaa yhteyttä. Ei ole ilmaisia mutta hinta on varmasti keskusteltavissa. +358 (0) 44 03 00 004 ari.tupasela@casio.fi
-
http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/11623-ohje-myynti-ilmoitukseen-lue-ensin/?do=findComment&comment=212300 Tuollahan tuo sinun sanomasi jo lukeekin. Ja itse en ainakaan kannata vanhojen ilmoitusten automaattista poistumista kun joskus ovat hyvinkin informatiivisia omille tuotteille hintoja keksiessä.
-
Ainakin mulle tulleet tapit eivät olleet ihan mittatarkkoja. Kalvain kylläkin oli ihan huippu.
-
Tälläiset mitat joskus itse kaivoin varaosaliikkestä eli lenkki lenkki iskareita pitäisi olla kaikki. Nissan vanette taka iskari 225-323mm Volvo PV 200-285 Peräkärry iskarit (lyhyempi malli) 245-350
-
Kalvaimia saa reilusti alle viiden kympin eli tuskin siittä jää kiinni. Ja varmasti saa onnistuneemman lopputuloksen pienemmällä vaivalla uudelleen tapittamalla
-
Kaiken maailman ankkurivahoja ulkomailla käyttävät rottaluukin säilöämiseen.
-
Rengaskoko vaikuttaa myös oleellisesti jaksamiseen ja lämpeämiseen jos rajoilla mennään.
-
Ei vaan ollut perus puhkotun lasit ja myös takatilan tuuletusreijät puuttuu.
-
Ja koetitko painovoimaista ilmausta. Itse myös huomannut sen että sitä poljinta ei saa liian nopeasti polkea ilmatessa mutta tämä nyt varmaan jo olikin tiedossa.
-
Mielenkiintoiset ikkunat takaosastossa. Onkohan tämä joku brassituonti tai onko noi lisätty jälkikäteen.
-
Voit tietty koettaa ihan painovoimankin hoitaa ilmauksen.
-
Tiukka veikkaus että olisi jossain kojelaudan alla piilossa mutta johtoja seuraamalla varmaankin parhaiten löytyisi.
-
Onko vilkkuvalon relettä tai muuta sähköä tallessa jos on niin voisi kiinnostaa omaa lanssia varten.
-
-
Yli 10 bar paineillahan porukka noita taitaa käyttää kun tosiaan ei riitä muuten nosto.
