Tanhis

Itsellä ei ole kuin huonoja kokemuksia näistä halvimmista mitä muutamat tuli muksuille aikoinaan ostettua. Joo kyllä toimivat ja sovellukset pelaa mutta yleensä näissä muistit niin pienet että saa olla kokoajan siirtelemässä ja tekemässä kommervenkkeja että saa kaiken tarpeellisen puhelimeen mahtumaan. Ja auta armias jos satut joskus jonkun videon ottamaan niin siinä sitten olet. Oma suositus siis huolettomaksi älyluuriksi menisi samsung J5 puolelle joka ei oiken satasen hintaluokkaan putoa mutta alle kahdensadan sen luulisi jo saavan.

Unread Content

Aloitin sit ajankuluksi väsäämään puhallinkoppaa kun noiden kiinakoppien laatu ei oikein ole vakuuttanut. Eli orkkis doghousekopasta reunat irti ja 30hv kopasta uusi reuna tilalle. Myös keskustan patin tasoitin ja kerkesin jo tinaakin tiputtamaan pintaan vaikka vois tietty kaikki hitsauksetkin saada valmiiksi ennen. Seuraavaksi on vuorossa öljyjäähyn kolon muokkaus type4 jäähylle ja hitsausten viimeistelyt.

Hulluutta on monenlaista mutta jos varustus on kunnossa niin mikäs siinä. Parhaat yöuneni ikinä olen nukkunut -5 pakkasessa laavussa nuotion vieressä.

Jos on testaajista pulaa niin voin osallistua.

Joku iso paella voisi tehdä paremmin kauppansa mut sit taas tulee hinta eteen. BTW millaistas säätä on luvattu tapahtumaan ;)

https://www.kahlekuningas.net/Led-umpio-7 Voihan sen ihan laillisistakin osista rakentaa.

Tuossa yksipaivä kun ajelin mopoauton perässä kaupungissa niin mieleen tuli sama fiilis kuin 90-luvun alkupuolella rekan perässä autossa istuminen niin voi vain miettiä että miksi ei viherpiipertäjät ole vielä puuttunut noiden päästöihin.

Oma veikkaus menee siihen että tämän traktorin paino ja päästöt on rajoitettu ja rajoitus toteutettuna niin että sitä ei saa poistettua kuin jollain valtuutetulla korjaamolla.

Noi vaatekoukut näyttää kovasti t34 koukuilta.

Lain suhteen ei ole esteitä suunnitelmillesi. Miksi et laittaisi sitä varapyörää niin kuin se on läpikäveltävissä alunperin ollut. https://www.thesamba.com/vw/archives/dic/pix/walk-thru4.jpg

Viimeksi kun samaa ihmettelin niin nettisivuilla ei logoa näkynyt mutta kotiin tuli logolliset tuotteet siittähuolimatta.

Luonnollisesti, mutta samalla voisi vaikka järkätä jotain kimppatilausta niin saisi mattojen toimituskuluja laskettua.

Mielestäni on toimituskulut ihan kohtuulliset jos tulee puolet kalliimmalla englannista kuin viereisestä kaupungista pakettiautomaatilla.

No sait sentään ilmoituksen. Raumalla on useammilla ollut ongelmaa että paketti on tullut toimipaikkaan mutta ilmoitusta saapumisesta ei ole lähetetty lainkaan vastaanottajalle. Loppujenlopuksi kun on paketin perään käynyt kysymässä on saanut tuurista ja kuluneesta ajasta riippuen vastauksen että paketti lähetetty takaisin tai täällähän se hyllyssä on jo useamman päivän ollut. Ihan paras itselleni sattunut oli se kun kiinalaisen kaupan pakettiseuranta tiesi paremmin missä paketti on kuin posti itse.

https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=456974&highlight=rekey+lock Tuolta tutoriaali kuvien kanssa.

Mä voin myydä sulle uuden AC sidewindering 499€ juniksen vaimentajalla. On ainakin alle 500€ ;)

Oman ampparin kuvista ei kanssa oikein saa selvää mutta takapuskuri näyttää ainakin eriväriseltä. Oliko niin että jos on purkuri vaihdettu niin on maalattu korinväriin. Ja tuo yllä mainitsemani kuukauden ja vuoden jälkeen olisi ainakin pitänyt olla korin värinen sitä ennen vähän epäselvää. Mutta wolfsburgin museossa oleva '56 tai oliko '57 on ainakin valkoisilla puskureilla ja sen kuvittelisi olevan oiken.

8/1958 mun mielestä muuttuneet vasta korin värisiksi. Eli alustanumerosta 374 811. Kun mielestäni omassa alkuvuoden 58 ampparissakin oli valkoiset mutta en just nyt pääse hiomaan maalia pois puskurista kun ovat varastolla.

Molykote 111

Uskaltaakohan omalla enää kohta kauppaankaan lähteä ettei ole samanlaista viereisessä ruudussa kun tulee kaupasta ulos. BTW näin tapahui eräälle t34 omistajalle reposaaressa.

Suodatinta ei painepuolelle. Eikä mielellään konehuoneen puolelle. Ja kuten aikaisemmin sanottu jos tankki ja linja on puhdas niin tankissa oleva orkkis suodatin riittää.

Vahva liuotinpesu pitäisi toimia. Käyttöturvallisuustiedoitteessa on hyviä epäkohtia. Puhdistus ohjeistetaan imurilla / lakaisemalla ja lopuksi huuhtelu vedellä. Mutta samassa tiedoitteessa pyydetään välttämään aineen veden kanssa kosketuksiin joutumista koska ovat keskenään reaktiivisia.

En siis missään nimessä tarkoittanut että kävisi jonkun vieraan pärrästä kilven irti vääntämässä. Vaan kilven rikkomisella välttää turhat kyselyt konttorilla miksi kilven haluaisi vaihtaa.

Eikös tämänkin ikäisessä ole vielä mittarin takana hienosäätö. Täällä hyvä artikkeli koko järjestelmän toiminnan testaamisesta lontooksi. http://www.midsouthvw.com/TechTips/tech_tip_FuelGauge.htm