metake

Mulla on yhdessä kuplassa 35 Brosolit, olleet mulla useammassakin koneessa, toisessa Kuplassa on Empin EPC:t ja jos noiden kahden setin väliltä pitäisi valita niin Empiin kallistuisin. Kohtuullisesti Brosolitkin on pelanneet, mutta ovat tosi tarkkoja bensanpaineesta, sitä on yleensä aina liikaa. Empit taasen ovat pelanneet ihan ilman mitään ongelmia. Kolmannessa kuplassa on 2x40 Weberit ja se on kyllä ihan lyömätön setti noihin kahteen edellä mainittuun verrattuna. Alavääntöä hiumasti enemmän ja helpommat säätää. Noista kolmesta jos pitää valita niin ei kahta sanaa etteikö tupla weberit.

Sähän tän jo varmaan tiesitkin, mutta varmistan silti että muistathan sitten että nuo on kertakäyttöisiä? Ei saa käyttää uudelleen vaikka ihan ok:lta näyttäiskin..

Multa meni kyllä täysin ohi se kohta jossa kyselit että miten noi saumattomat vetarin kumit parhaiten asennetaan ;)

Tätä yritin ensin itsekin, kun muistin jossain nähneeni sellaisen ohjeen, mutta tuskastuin kun ei homma edennyt ja siirryin raa'an voiman käyttöön rengasrautojen avittamana :)

Juuri venytin kuplaan yksiosaiset kumit lootan päästä. Rullasin ensin kumin kolminkerroin ja kahdella rengasraudalla meni yllättävänkin helposti.

Koetappa säätää niin, että vastapuolen vena on täysin auki kun säädät välyksen. Siis 1. imuvena max auki ja säädät 3. imun jne.

Huomenna tiistaina 22.3.2016 klo 18:30 alkaen jälleen tapaaminen Riihimäen ABC:llä. Juttua mm. kesäkauden tapaamispaikasta ja vappuajelusta, ja varmaan jostain muustakin...

Brassimallisessa vaihtovirtalaturissa jännitteen säätimeltä tulee kaksi johtoa, punainen ja valkoinen. Johdoissa on erikokoiset liittimet jotta johtoja ei saa väärin päin. Kiinalaiset ovat yllättäen tämänkin onnistuneet ryssimään, kuten yleensä kaiken muunkin, ja hiilien pitimessä on samanlaiset liittimet. Nyt pitäisi saada nopsaan tieto että kumpi johto tulee kumpaan liittimeen?

Ei useimmista vaan kaikista. Yhtään 009:iä myöhästetyllä kolmosella ei ole tullut vastaan, ei alkuperäistä eikä kopiota.

60- luvun jakajissa joissa on pelkkä alipainesäätö, ainakin alumiinirunkoisissa, valurautaisia en ole tutkinut tuon osalta.

Tuplakaasareilla ei (yleensä) ole alipainesäädöstä hyötyä. 123 olis hienoutta mutta kyllä 009:lläkin pärjää.

Tarvikeratti, eli ei siis ole kuplan alkuperäinen.

Seosputki 1. laihenee ylöspäin mentäessä, seosputki 2. rikastuu ylöspäin ja 3. on näiden yhdistelmä eli ei tee kumpaakaan vaan pyrkii menemään lineaarisesti. Siirtämäalueen kuolleen kohdan saa helpommin pois juuri seosputki 3:lla ja tuon seosputken kanssa pitääkin (yleensä) käyttää pienempää tyhkäkäyntisuutinta koska pääsuutinpiirin alkupää on rikkaammalla. Ihan ok:lta vaikuttaa nuo suutinkoot joilla aloittaa, säätämällä ja kokeilemalla sitten paremmin paikalleen.

Sieltä varapyöräkotelon takaseinästä ilma on otettu alunperin. Siihen lätkän tilalle tuli sellainen putkihässäkkä hiukan estämään lian sisälle tuloa, mulla on sellainen jossain, otan kuvan kun löydän sen.

Etsi jostain 1302:n 2-ritiläinen luukku, niissä on vesipelti valmiina.

Tuo setti sopii vanhoihin kiintellä laturinjalalla oleviin koneisiin, jos sulla on uudempi irrotettavalla laturin jalalla oleva kone niin ei sovi siihen.

Otsikon varmaan kuitenkin pystyy kirjoittamaan itse? "VW Kleinbus -70"

Se olka-akselihan kääntyy niiden nivelien varassa, jos nivelet on jäykät niin kääntyminenkin on jäykkää. Kun nivelet on kiristämättä olka-akseliin niin ne pyörii todennäköisesti kartioissaan mutta kun kiristät ne niin luonnollisesti kartio ottaa kiinni ja pyöriminen alkaa nivelissä, jotka nyt ovat uutuuden jäykät.

Tänään taas mahdollisuus tulla kertomaan ja kuulemaan kevät kuulumisia volkkaririntamalta, eli tapaaminen Riihimäen ABC:llä klo 18:30 alkaen. Tervetuloa.

Zinc Plussa on tehty pelkästään Suomea ja (muistaakseni) Ruotsia varten, muualta sitä ei ainkaan jonkin aikaa sitten löytynyt lainkaan.

CP ja CT on muuten samat askit mutta CT:ssä tosiaan tuo lukko.

Vink, vink: Laita coiloverit pystyasentoon, ei vinoon, jos vaan saat sopimaan...

Saa vetää. Ohjekirjan mukaan 900 kg. Voin huomenna katsoa rekisteriotteesta jotta mitä siihen on painettu.

Dekki alle 1,5 mm:iin. Tuon yli kun mennään niin nakutusherkkyys kasvaa merkittävästi.

2.5 on myrkyllisin dekki minkä voi laittaa, jos ei muuten saa konetta nakuttamaan niin tuolla on hyvät edellytykset.