Leaderboard

Ihan tämän ainaisen vitun spedeilyn takia mä en edes päästänyt tätä kauppiasta facessa moderoidaani ryhmään edes jäseneksi kun pyynnön laittoi. Mutta aiheeseen, aikuiset ihmiset lopettakaa jo tämä vitun pelleily, ihan kaikki, ja harrastetaan vaan niitä volkkareitamme omassa kuplassa kukin. Mä muistan kun palstalle oli kiva tulla lukemaan postauksia, ei ole enää.

https://volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/34419-sinisillä-värimerkinnöillä-olevat-venttiilinjouset/?do=findComment&comment=279620 Jousia on myyjän mukaan myyty 40000 eli 5000 sarjaa ja kaikista käteisostajista on nimitieto ylhäällä. Jokainen Keiteleen Koneessa paikanpäällä asioinut tietää tämän väitteen paikkaansapitävyyden. Toisekseen, käyttäjien IP-osoitteet näkyvät vain ylläpitäjille. "AatosH" ja "Kalevi Räsänen" käyttäjillä ei ole sama IP-osoite. Pyydän kaikkia miettimään kannattaako tätä keskustelua enää jatkaa. Nyt kun keskustelu on edennyt, on paljastunut että ketjun todellinen tarkoitus oli kysyä vain ja ainoastaan positiivisia kommentteja sinisistä venttiilijousista. Negatiivisia kommentteja ei sallita: Aatos Happonen asuu väärässä paikassa. Metake on käyttänyt jousia väärin eikä ole pätevä antamaan mielipidettään. Kalevi Räsänen on haukuttu Facebookissa.

Emme edes halunneet tilata valmistajalta vaan ostaa ne niitä myyvältä kauppiaalta. Eihän Tekniikan maailman testaajatkaan pyydä tuotteita tehtaalta koska tuote voi olla muuta mitä kuluttajalle myydään. Kuten eräässä rengas episodissa.

HO22 rompetorilla oli joku nuori mies myymässä isänsä patentoimia puslasatseja, jotka saa asennettua ilman ton sisäosan irtiottamista. Pöh kun en muista sitä putiikin nimee. Ei ollut pahan rahan kampe se. En löytäny kuvaakaan puhelimesta vaikka mielestäni sellaisen otin... Lukittui siis paikalleen niks naks kääntämällä kahdesta palasta ja timmi ku nunnan kuntti

Mr. Maasturi. Lukee miten haluaa.

Ei tarkkaa mikä hammas,kun ohjelmasta veivataan se asteluku sitten lampun kanssa. Voi olla vaikka kasi hammas. Tuohon vaan kiinnike.

Eikös nykypäivänä ole tämän GDPR:n aikaan helppoa kysyä toimijoilta omia tietojaan ja miten niitä käytetään, jos esim kiinnostaa mitä jonkin yrityksen kirjoilla on itsestään ja asioinneistaan.

Hyvinkin asiallinen lausunto

Eikö Stidi muista mitä kirjoitit : kirjoitit näin : siihen vitun kusiseen putkaan en astu jalallanikaan ( viittasit siinä minun yritykseni tiloihin ) .... minun mielestä kirjoituksesi ei ollut oikein asiallinen ? Katso peiliisi ja mieti mitä sait aikaan. Urbantoylle voidaan myös todeta että hänen tänne laittamat kirjoitukset eivät ole olleet myöskään asiallisia missään muodossa.

Oli vaan pakko jo aloittaa niiden muotoilua...

Vajakki

Jaa nyt sitten heität asiakkaat bussin alle. Hieno mies.

Kuitteja ei tietääkseni voi kirjoittaa jälkeenpäin...

Mikäköhän fb, palsta on kyseessä? Anonyymi jäsen nimeää henkilöitä, mutta pysyttelee itse verhon takana. Taitaa pelottaa, ettei joku "väännä nenää niskaan". Valveutunut lukija saattaa arvata, että tämä jakojäännös yrittää viitata Volkkaripalstaan, joka ei liity Facebookiin mitenkään. Saattaa jopa olla, että tämä oletettu on jopa erään VW-osia myyvän paikan omistaja. Siellähän on tapana hyväksyä kaupat vain käteisellä ilman kuittia. Eipä jää toditeita ostopaikasta. Onneksi on myös tälläisiä tapauksia, niin huomaa miten hyvin muut toimivat.

Kenellä nyt on lukemisen ymmärtämisen kanssa ongelmia? Yritys mistä ostanut on tiedossa mutta tarkka ajankohta puuttuneen kuitin takia epäselvä.

Päivitellääs tännekkin pitkästä aikaan mitä on saatu aikaseks. Pari vuotta tosiaan käytin tota autoa lähinnä rojuvarastona hallilla motivaation ja kiinnostuksen lopahdettua täysin. Viimeinkin kun taas "löysin" ton projektin pitkästä aikaa niin ekana nostin etuakselia niin paljon ylemmäs kuin pystyi, sentin verran sinne tais jäädä ylemmän putken ja lattian väliin eli just sen verran et johtonippu mahtui vielä kulkemaan sitä kautta. Takarunkoon tein vielä vähän isommat notsit ja muokkasin noita pohjaanlyöntikumien paikkoja, saas nähä miten kestää/toimii. Sisustaan väsäsin vanhasta ratista keskiön grantin ratille, mistään en löytäny sopivaa keskiötä tohon niin piti sekin askarrella ite. Viel ois verhojen ja läpikuljettavan ohjaamon väliseinän teko ettei ois niin akvaario. Niin ja buffasinhan miä noi vanssin logotkin poies kun kyllästyin niihin eikä vanssilta kuulunu mitään kenkäsponssia 😁 Jos sillä nyt tossa kuosissa taas pari kesää ajelis kunnes pinna taas palaa jostain syystä.

Lisää uutta peltiä leikattuna..

Hyvää iltaa Maasturi en tunne ketään Aatos Happosta. Tässä keskustelukirjassa olen nähnyt kyseessä olevan henkilönimen mainittavan. Minä diplomi-insinöörinä pohjaan kirjoitukseni OMIIN laaja-alaisiin kokemuksiin moottoritekniikan saralta. Ostin jouset Keiteleen Kone osakeyhtiöstä todennäköisesti vuosien 2011-2013 aikana. Jouset olivat useita vuosia moottoripajani varastotiloissa ennen asentamista raskaaseen käyttöön. Valitettavasti en pysty tarkistamaan asiaa koska en saanut kuittia. Onkohan tämä yleinenkin tapa kyseessä olevassa osakeyhtiössä? terveisin Kalevi Räsänen

Ja kuskin etulattiaa aloitettu aukomaan ja näyttää että puolet saa uusia.

Takalattia valmis

Täällä kyseltiin niin vastataan nyt pitkän pohdinnan jälkeen. Olen sen verran kova ukko että uskallan tässä nyt julkisesti tuoda esille käyttökokemuksia niin hyviä kuin huonoja. Lähtökohtaisesti topicissa käsiteltävät jouset ovat varmasti yksiä Suomen myydyimpiä, etenkin jokamiesluokan kuljettajille. Niin kuin aikaisemmin on jo mainittu, on ko. jousia käytetty jokamiesluokassa, rallicrossissa, rallissa ja kadulla. Itse olen ko. jousia käyttänyt golffin jokamiesluokan moottoreissa, kuten myös moni minun kaverini. Olen asentanut jousia moottoreihin jossa nokka-akselin nosto nokasta mitattuna on ollut 12mm-14.5mm välillä. (Ei siis samassa nokka-akselissa, vain useita eri akseleita). Jousipaineet on ollut uutena noin 5 puristuskerran jälkeen ilmoitettua arvoa vastaava (kylmäpuristus). Mittavälineenä on käytetty henkilövaakaa kuten myös oikeaa jousipainemittaria. Samalla jousipainemittarilla mitataan kiihdytysauton moottorin venttiilinjousia, samasta mittarista mennyt läpi Euroopanmestaruuden voittaneen moottorin jouset. Mitään lisäarvoahan tällä ei saada koska mittarin kalibrointitodistusta ei ole varmastikkaan kenelläkään näyttää. 2013 rakennetussa moottorissa ko. jouset olivat muistaakseni 60kg seetipaineella asennettuna. Moottori koki yläkerran tuhon kun 1. sylinterin tulpanjohto meni jakohihnan väliin. Nokka-akseli poikki ja 5 venttiiliä kieroon. 2018 asensin tuon moottorin jouset toiseen moottoriin jossa oli SCAT merkkiset jouset. SCAT jouset olivat vinoja ja hieroi kiinni nostinkupin sisäpintaan. Siniraitajouset olivat pitäneet suoruutensa aikaisemmin 2013 tapahtuneessa tuhossa, pituuksissa pieniä eroja jotka sai simmiprikoilla hoidettua. Tällöin ei ollut käytettävissä aikaisempaa jousipainemittaria ja säätömittaus tehtiin henkilövaakalla jonka päällä on 16mm vesivaneri ja 5mm rosterilevy. (henkilövaaka ottaa kosketuksen neljästä kulmasta, joten suoraan vaa´an päältä painettaessa mittaus on epäluotettavampi). Moottorilla ajettiin 30 lähtöä jokamiesluokkaa, jonka jälkeen tehtiin moottoriin täydellinen huolto. Moottorin uudelleen kasauksessa ja jousien simmauksen yhteydessä (seetikulmat ja venttiilit koneistettu) huomasin että pylväsporakone jota käytin mittauksessa joustaa tasosta minkä päällä vaaka on ja minun mittalaite kiinni istukassa joten jousien mittaus ei pitänyt paikkaansa, vaan todellinen seetipaine oli noin 75kg. (jousipainetta laskettiin tämän yhteydessä) Tästä voimme siis todeta että jouset kestävät myös kovempaa painetta. Ko moottorilla on ajettu yli 100 kilpailu/testilähtöä ja odottaa tällä hetkellä täydellistä huoltoa. 2022 niin ikään myös golffin moottorissa siniraitajouset. Moottori koki vähän isompaa tuhoa kun vaihteisto katkesi perän kohdalta ja pääsi ylikierroksille rikkoen nokka-akselin, paininkuppeja, venttiilejä, paininkupin pesiä. Korjasin kannen ja asensin samat venttiilinjouset takaisin. Jouset olivat tässäkin tilanteessa pitänyt paineensa. Jousipaineet tietenkin piti säätää uudestaan uusien venttiilien ja koneistusten takia. Seetipaine tässä tapauksessa 50kg henkilövaakalla. Tiedän myös siniraitajousen katkenneen kuplan moottorissa. (tämä kaverin moottori) Katkenneita jousia silti "oikeiltakin merkeiltä" kuten Supertech kuin myös tavan siviiliautoista joita myös käytetty kilpakäytössä. Kaikella on kestoikänsä ja varsinkaan jokamiesluokassa ei voi ikinä tietää mitä edellinen asentaja on tehnyt. Noin yhteenvetona voin omalta kokemukselta sanoa että hintalaatusuhteeltaan hyvä jousi. Vaikka vastaan on tullut vaurioitunut jousi, käytän ja aion käyttää ko. jousia niin kauan kun niitä vain on saatavilla. Referenssinä laitan tähän muutaman kuvan. -Katkennut jousi kuplan moottorissa ja sen moottorin dynokäyrä vuosien takaa -"banaani" scat jousi -Pituutensa menettänyt Supertech 4AGE -Katkenneet Supertech sisäjouset Golf ja 4AGE -Katkennut ulkojousi Fiat TC vakio -Dynolappu jossa siniraitajouset, Keiteleen mahlet. Moottori vw golf 1648cc 1kpl kaasutin 45mm, pyöräteho. Terv. Miitri Ketonen

Tää on kyllä jännä ilmiö että pitää löytyä tapahtumalle mesta jossa on tarpeeksi mökkejä(enkä nyt tarkoita pelkästään biffiä). Nopealla katsauksella suomi on varmaan ainut(ainoita) maita jossa tapahtumapaikalta pitää löytyä niitä mökkejä. Useimmissa muissa maissa se juttu nimenomaan on se että, pääsee viikonlopuksi leiriytymää/telttailemaan.

Paljonko Seppo tarvitsee? Ymmärsin että sulla on noita myynnissä? Mutta ei tarvetta, löysin osan omasta jemmasta

Jaahas, kohta ei olekkaan enään kyse mistään myrskystä.. Rupee Suomen korkeudella olemaan taifuuni mitä ei kyllä normaalisti koe, onko koskaan koettu.... 🤣

Hyvää iltaa arvon Volkkaristit olen Kalevi Räsänen, materiaalitekniikan diplomi-insinööri. Kaverini kertoi tästä mielenkiintoisesta keskusteluketjusta. Olen ostanut käteisellä Keiteleen Koneesta kaksi sarjaa sinisiä venttiilijousia. Toinen jousisarja asennettiin serkkuni jokamiesluokan moottoriin jolla on ajettu useita jokamiesluokan kisoja. Toinen sarja asennettiin siviilimoottoriini jota olen kutitellut suuriinkin teholukemiin. Arvasinkin jousia ostaessani etteivät ne kovin hyvät voi olla koska ne olivat niin edulliset eivätkä ole minkään "ekspertin" (esimerkiksi diplomi-insinööri) suunnittelemat. Todellinen karmeus jousista paljastuikin mitattuani serkun kisa-auton jouset sen jälkeen kun takana oli kuusi kisaa. Jouset olivat kuoleentuneet todella rajusti! En ole nähnyt 26 vuotisen diplomi-insinööriurani aikana näin heikkoa jousivalmistetta. Ihmettelimmekin työkavereideni kanssa miten tällaisia jousia on ylipäänsä voitu edes myydä kisakäyttöön... Tsemppiä kaikille Volkkaripalstalaisille. Pitäkäähän moottorit ehjinä. 👍 terveisin Kalevi

Aika outo aloitus kyllä ja jakomielinen alunperin. Miksi kysyt muilta itse kauppaamisia osia mistä saa lisää? Etkö itse tiedä enään mitä myyt ja miksi puhut kolmannesta persoonasta välillä ja mainostat omaa yritystä Maasturina. Ihmetyttää kyllä miksi vanhoja asioita pitää kaivella tasaisin väliajoin alkuvuodesta. Ja tuo muiden henkilökohtaisten asioiden tuominen esiin aika kyseenalaista "hyökkäämistä". No jatkan seuraamista miten tilanne kehittyy ja selviää mistä jousia saa.

no siinä hyvä kysymys kun tällä palstalla ei ole edes Jake 82 nimimerkkiä edes. Jos minua meinasit niin kahteen olen peukun tähän ketjuun näköjään laittanut, toinen oli sivulla 3 PreA356 nimimerkillä toimivaan kaveriin koskien uusia harrastajia ja toinen sivulla 5 Broidin kommenttiin että ei kannata lukita kun hyvää safkatauko lukemista.. Olen sulta aikanaan osia kyselly, soiteltu ollaan ja järki puheluitakin käyty, mutta tämä lapsellinen toimintasi täällä nyt varmisti että sulta ei osia tule enään mulle ainakaan. En käsitä miten voi olla ihminen noin suppea, itse itselleen vaan kuoppaa kaivaa.

Maasturilta vain unohtui kysymyksestään kertoa että vain positiivisia kokemuksia. Negatiiviset ei käy ja jos sellaisen antaa niin vika on asentajassa, käyttäjässä, tietämättömyydessä, aircooledin entisessä omistajassa, käyttäjän ex vaimossa, insinöörissä, Mr. Happosessa, kiireestä sm jokkiksen sm kisoissa vuonna 1998, miittaajassa yms. yms. Tuossa yllä juurikin torppasin muutaman "musta tuntuu -testin" riittämättömäksi ja maasturin vastaus että vaihdetaan puheenaihetta.

Tuskin on hävinnyt minnekkään, ehkä suurinosa ei vain pidä mitenkään erityisarvossa jotain peukutteluja. Samalla varmaan osaa lähinnä huvittaa tai ärsyttää että täällä veivataan sivu tolkulla jostain viime vuosituhannen saikkinoita jostain ventiilijousista, eikä ole itsellä mitään annettavaa keskusteluun (toisten sättimiseen tässä tapauksessa). Minulle on ihan sama kuka niitä on laittanu moottoriinsa tai ketkä riitelevät keskenään kuka tietää mistä kenenkin kone vuotaa. Kuka osaa mitata sitä tai tätä ja kasata sitä tai tätä. Jokanen harrastaa omalla tasollaan ja turha siitä on alkaa naljailemaan kellekkään. Enemmän minua kiinnostaa miltä tämä pelleily näyttää vaikka uusien harrastajien silmiin, minäkin mielummin ottaisin harrastefoorumin jossa on hyvä meininki ja puhutaan asiallisesti vaikka ollaankin erimieltä. Tämmösen saikkaamisen voisi hoitaa vaikka yksityisviestein jos on jotain henkilökohtaista ahdistusta. Mutta kun nyt sohit tännekkin päin niin tämän verran kommentoin myös, olen kuullut että sinultakin hyvin on saanut osia ja hyvälläkin hinalla, mutta tämän sinun markkinointitaktiikan seurauksena en ole koskaan käynyt mielessäkään ostaa sinulta mitään. Tämä on ajoittain jopa ihan viihdyttävää vaikka melkein huono omatunto tulee katsoa vierestä kun täällä kiusataan toisiaan ihan kiusaamisen ilosta mikä ei minusta kuulu hyvään harrastamiseen, mutta en ole moderaattori niin en voi siihen puuttua. Aikuiset ihmiset tekevät mitä parhaaksi näkevät ja millaisen kuvan itsestään haluavat antaa. Peli on hävitty siinä vaiheessa kun otetaan ad hominem kortit pöytään, varsinkin julkiseen kaikkien luettavaksi. Viimeinenkin uskottavuus katoaa siina vaiheessa.

Henkilökohtaisesti peukuttaisin sitä hetkeä kun Maasturi blokattaisiin vaihteeks palstalta pois 🤗 Tai voisi vaikka maksaa sen yritystunnarin ja saisi mainostaa rehellisesti tuotteitaan yrityssektorilla, ilman että pitää venkoilla olettaakseni periaatteen vuoksi muutaman euron säästö silmäkulmassa ja jaksaa jankuttaa kausiluontoisesti millon mistäkin, muiden varaosia myyvien yritysten asioista, tai yritykseen liittyvien/liittyneiden henkilöiden henkilökohtaisista asioista. Koen että tarkoitus on saada enimmäkseen ärsytystä harrastajien keskuudessa aikaiseksi menemällä hyvin henkilökohtaisiin asioihin, joista ei ihan tule sellainen tunne että olisi faktapohjaista tietoa taustalla, vaan ennemminkin niitä omia 1+1= ~2.73 johtopäätöksiä Osa reagoi vastaamalla, osa ottaa popkornia ja nauttii viihteestä, osa ajattelee: ei vittu taas, ja osa lukee näitä suu auki ensimmäistä kertaa tietämättä viimeisen 25 vuoden taustoja mistä tämä kaikki taitaa kyteä. Ja kyllä, minullakin on ollut sarja kyseisiä jousia, eivät koskaan mihinkään kasaamaani moottoriin päätyneet, käyttötarkoitukseeni sopivammat menivät valitettavasti useasti ohi. (Yhtään jokkiskonetta en tosin ole tehnyt 30 vuoden aikana, purkanut muutaman kyllä) Sain nämä aikanaan myytyä täällä palstan kautta toiselle harrastajalle. Miksi mesota täällä jos kauppa käy, uusia asiakkaita tulee ja menee muutenkin hyvin? Et lie silloin tarvitse mainontaa myöskään. Hyvä palaute ja tyytyväinen asiakaskunta kantaa vuodesta toiseen ja tuo lisää uusia asiakkaita onnistuneiden kauppatapahtumien ja asiakaspalvelun kautta 😊 Näillä perusteilla ja omakohtaisilla kokemuksilla itsekin suosittelen ystävilleni ja aloitteleville harrastajille yrittäjiä joiden kanssa homma toimii ja jää hyvä mieli

"Maasturi" on oletettuna ihmisenä jo niin kuvottava että en ottaisi siltä mitään tuotetta edes ilmaseks vastaan. Täysin ala-arvoista puhetta ihmisten yksityiselämästä joka ei meille kenellekään kuulu. Minä en näistä mitään tiedä, enkä edes halua. Varsinkaan kun joku idiootti panettelee porukkaa.