tolvana

Tarkistin asian, nuo mun edellisten postausten kuvat on samasta luurista ja isoin on liki viis megaa joka on tullu ilman mitään mutinoita. Tää on ihan uus juttu mulle ettei kuvat kelpaa.

Onko normaalia että luuri on alkanu ottaan itekseen isompia kuvia? Tarttee ostaa luuri joka rajaa kuvat max 2 mb tai jotain

On ne ennen kelvannu noinkin, en oo asetuksia muutellu ja luurikin on pysynyt samana. Ei kehtaa muksuja vaivata ja ilmaista idiotismiaan näitten romujen kanssa eli olkoot ilman kuvia

Ei huoli enää 2,3 megasia kuvia. Ennen huoli. Luuri on sama kun ennenkin mut kuvat ei kelpaa enää.

Tallissa kasaantuu hiljalleen pari nepan konetta, pihaan ilmestyi orkkis-65 pahna joka on nyt rampeilla startin herkistelyä varten. Jos samalla laittas öplämppärin ja sisätöpön ja talvipellin jajaja eeberikin on ootellu muutaman vuoden et löytyis sopiva 6v pirssi mihin sen laittaa. Kuvat ois kivoja mut palsta ei enää huoli niitä tästä luurista vaan herjaa et on liian isoja...kele ennen kelpas.

? Kohtaan yksosanen, ei hajuakaan mistä saa uusia.

-65 orkkiskuplan

Ohjurien kunnosta tai venttiilien tiivistepinnoistakaan on paha sanoa mitään venttiilien ollessa paikallaan ja nuohan nyt kannattaa katsoa joka tapauksessa ennen kiinnilaittoa.

Hätäapukoodia miikkulaisen suuntaan...megamurheet hiztoriaan

Huomenna ois kahvittelupäivä

Empin satula kiinnike on surkea, vahvistamalla toimii

Mielestäni tonmallisia on yks ja se on kiinni siinä huohotustötsässä m6 mutterin alla ja oisko niissä pyttjen päälle tulevissa pelleissä neljä kpl kaks kahdelle johdolle ja kaks yhdelle

Yksreikäkansille on muistaakseni pidemmätne kaks keskimmäistä kun kaksreikäsillä

Pitäis katsurin uskoa että vaihteisto on auton alkuperäinen tai ainakin perustella väittensä ettei ole. Jarruista kuitti ja se teholappu, mikä on ongelma? Teholappu nyt vaan on nykyaikaa ja sitä nuo haluaa useinkin enkä oo kuullu että lapun saaminen olisi mikään ongelma.

Mimmonen voimansiirto sul oikein on? Vakiovwn osat kelpaa sille 60hp tasolle ainakin muualla.

Moottorityyppi= koodi kampikammiosta esim. AN 245xxxx joka on sit alunperin esim 1584cc 50hp. Tähän vaihdettu 88 mm sylinteriputkisarja( kuitti) ja muutettu ruiskuksi ja tosta sit tarpeen mukaan 60hp teholappu. Moottorinohjauksellahan tuo on ihan helppo toteuttaa jne.

Kannattaa ainakin latausvalossa pitää oikea wattimäärä ettei tuu onkelmia latauksen kanssa

Pari konetta rakentanut AC kaupan pyttykansisetillä , molemmista käytin venttiilit pois turhaan samaten männänrenkaat oli ok mitoiltaan ja hyvin ovat puksuttaneet. Mä en viitsi pelleillä ulkomaisten nettikauppojen kanssa ihan vaan sen takia et jos tuotteessa on ongelmia niin AC kaupan kuin muidenkin kotimaisten kanssa reklamaatiohommelit on ainakin viimiset kymmenkunta vuotta mulla toimineet ongelmitta. Ainakin pokemonshittiä kun tilailee niin ongelmia on jatkuvasti.

Käyttökelpoisia Kolminiittisiä vakionokkia varmaan löytyy vähän joka nurkilta, luulis turustakin löytyvän jos laitat ostoilmon.

Kyl ne kaikki on sit vähän venyneet, mä koittasin ainakin tiukata niitit ja jos ei onnaa niin sit uudet tilalle.

Mitäs tästä osattais kertoa? Erona normikammioihin on nuo öljykanavien ja öljynpaineventtiilin plommaukset kierretulppien sijasta. Vähän eroa on myös bensapumpun aukon valussa.

Käy, ainoastaan tuo 30/31 on jompikumpi. Elisiis 30 on vanhanmallinen ja 31 doghouse. Pvaltosella lienee noitakin tankoja sangollinen jos ei leikkaa liimaa askartelemalli kiinnosta.

https://www.nettikone.com/saf/alumiini-tig/1655712 Tallikäyttöön vois olla toimiva