Tanhis

Ja nyt kun rupesin asiaa oikein miettimään niin onko sulla sellainen lisälämppäri joka on koneen vasemmalla puolen. Ja josta nelikulmainen lämpöputki menee about suoraa konehuoneesta auton sisälle vasemman pyöränkotelon vierestä. Jos yhtään samanmoinen kuin juniksessa niin siellä auton sisällä taitaa olla ruuvit mitkä estää sen lämppärin ulosottamisen. Edit: Ja tässä nyt vielä kuvakin selventämään missä näkyy ruuvin reijät.

Niin on kyllä hintakin. About 21k€

Ei ole kokemusperäistä tietoa, mutta sanoisin että lähtökohtaisesti kaikki konehuoneen ja matkustamon väliset liitokset pyritään tekemään mahdollisimman tiiviiksi.

Raumalta just ja just fiksumpi lähteä vaasan kautta ja mitä pohjosemmaks menee niin sitä parempi vaihtoehto on vaasa. Niin ja kohta joku Kittiläläinen tulee sanomaan jotain muuta mut pidättäydyn silti kommentissani 🙂

https://www.facebook.com/events/1421536851314587/?active_tab=about Ruottin pojat koetti kovasti viime br classikissa mainostaa tälläistä tapahtumaa ja ajattelin että voisi vaikka lähteä kurkkaamaan mistä moinen hypetys johtui.

Ei kait ketään nyt niitä papereitakaan ilman sopivaa tiivisteainetta laita.

Vanhemmissa ei semmosta kuulu näinollen olla 😉

Tarkuutta Åke laitoit väärän kuvan.

En ole nyt ihan kauhean materiaalioppinut mutta terävän kulman tekeminen karkaistuun nostajaan sorvilla kuullostaa huomattavasti huonommalta idealta kuin pienen viisteen tekeminen lohkoon. En yhtään ihmettetelisi että tätä nostajan lautasen ja rungon välistä ärrää oltaisiin juuri sen takia kasvatettu että nostajasta tulisi vahvempi.

Titaanista saa kivat kipinät myös 🙂

Jos pidettäis ne jäkikset siellä yhdessä ketjussa.

Ei tää kumilätkä mua nyt ihan noin paljoa kiinnosta että noin pitkälle olisin asiaa ajatellut.

Aika harvoin olisi toivonut ässien voittoa mutta pitihän se nyt arvata että jatkoivan normaalia suorittamistaan.

Sanoisin että jos härveli ei ole perukirjassa niin tärkeintähän on se ettei sitä ole myyty jollekkin muulle ennen kuin se sinulle myydään. Esim ennen kuolemaansa myynyt auton henkilö X:lle joka ei ole noutanut sitä barni sonderia sieltä ladosta. Perikunta myy auton eteenpäin tietämättömänä aikaisemmista kaupoista henkilö Y:lle joka hakee heti ladosta, entisöi nopeasti ja saa auton kilpiin. Henkilö X menee noutamaan autoa joka ei ole enää ladossa tekee rikosilmoituksen varastetusta ajoneuvosta. Niin tälläisessähän tilanteessa olisi hyvinkin mielenkiintoista miten asian kanssa edettäisiin.

Ei niitä kiinnostanut onko kyseinen traileri perukirjassa vaan se että oliko nimeni perukirjan osakkaissa. Eli totta puhut.

Tässä pari kk sitten kävin laittamassa edesmenneen pappani venetrailerin nimiini ja ainut mitä kysyttiin oli todistus että olen kuolinpesän osakas (perukirja). Tietty voi olla että jos olisin tehnyt luovarin itselleni ja laittanut allekirjoituksen lappuun ominpäin kuolinpesän nimissä niin ei oltaisi muuta kyselty. No tässä onkin mielenkiintoinen tapaus varsinkin jos tapahtumasta ei ole paljoa aikaa. Eiköhän tähänkin käytetä jotain 5 vuoden sääntöä tms.

Vinkkarithan näissä oli ja jarruvalo vain luukussa niin mä sanoisin että kaikissa barneissa oli yksinapaset. Ja johtokaaviotkin tukisi tätä. https://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiringt2.php

Jos appiukkosi on hengissä niin tosiaan ei ole mitää brobleemaa ja kuten Metake sanoi. Mutta jos kuollut niin ketä tahansa kuolinpesän osakkaista saa sen perukirjaa näyttämällä siirettyä omiin nimiinsä ja tämä tosiaan toimii käsittääkseni vaikka perukirjassa ei kyseistä vehjettä olisi edes mainittu.

No just 🙂 😉 Ei tämä paikka nyt mikään suuri salaisuus ole ollut ja on ollut vuosikauden minunkin tiedossa. Ja tosiaan kun olen tienny että suurinosa näistä tontilla olevista autoista on raijattu läheiseltä kaatikselta talteen niin eiköhän ne lähtökohtanakin ole ollut jo romuja. Aikoinaan ei myynyt mitään kun odotteli että romuraudan hinta nousee kun kolmas maailmansota syttyy. Ja jos nyt joku halajaa sieltä jotain käydä hinailemassa pois niin voin pikku kustannuksella vuokrata 4x4 traktoria alle 10km päästä mestasta.

Mitään suuria löytöjä ei mestoilla ole. Romukuntoisia palliksia ja juniksia jokunen, ihan raato kunnossa. Autot myöskin sellaisessa paikassa että pelkkä trailerin kyytiin saaminen vaatisi rajumpaa kalustoa.

Kait liikennemäärilläkin on jotain tekemistä asian kanssa. Siinä kun livautat auton penkkaan jossain puljun erämaassa niin siinä sitten odottelet jokusen tunnin/päivän että joku muu menee ohi. Kun taas jossain kehäkolmosella kun jarrutat aamuruuhkassa kameratolppaan niin saat 30 auton ketjukolarin aikaiseksi.

Niin mut kuin pitkä tilauskalenteri on.

Tiukka veikkaus että on tarvike.